Beiträge von Printus

    Ist ne Unverschämtheit.


    Mal abgesehen davon daß ich es, Geld hin oder her, nicht besonders gut finde daß wir unsere Finanzen dadurch aufbessern wollen daß wir anderen Kriegsgerät liefern ist es hier ja nicht mal so daß wir daran angemessen verdienen.


    Hier ist die Haushaltslage schlecht und das Geld fehlt an allen Ecken und Enden - und dann haben wir nix Besseres zu tun als anderen Staaten Kriegsmaterial zu sponsorn???


    Gerade wenn man immer mit der historischen Verantwortung kommt muß man sich fragen lassen ob Verantwortung gerade darin besteht U-Boote zu liefern. Man hätte lieber mal ein paar Völkerverständigungs-Experten schicken sollen damit die es endlich mal hinkriegen Frieden zwischen Israelis und Palästinensern zu organisieren.


    Ich sehe auch überhaupt nicht ein wieso wir diese U-Boote teilweise bezahlen. Das zeigt alles nur wieder mal daß wir uns immer noch nicht emanzipiert haben und Israel nach wie vor als Sonderfall behandeln, der bei uns Narrenfreiheit hat.

    Die zahlreichen Nebenunfälle der Geschichte sowie die Tatsache daß auf der Autobahn mitunter doch gewisse Fahrzeugmarken "besonders sportlich" gefahren werden geben ein anderes Bild.


    Es gibt genügend Deppen, die im Neben viel zu schnell unterwegs sind weil ihnen nicht klar ist welche Folgen Unfälle haben... Welche Wucht wirkt wenn ein "ganz normales Durchschnittsauto" mit seinem Gewicht von 1t bei meinetwegen nur 50 km/h aufprallt wird vielen erst klar wenn sie es mal erleben mußten.

    Ich hoffe sehr daß das jetzt nicht nur bei Stern TV sondern insgesamt in der Presse wieder so einen Aufschrei giubt wie damals bei der A-Klasse.


    Es ist gegenüber der erlauchten Kundschaft schon schlimm genug daß das System in Verruf gerät. Aber man würde noch halbwegs auf Verständnis stossen wenn man offen dazu stünde und Punkte wegen der Ehrlichkeit einsammeln würde.


    Jetzt ist der Super-GAU passiert weil man die Kundschaft belügt, und das auch noch bei einem so hochsensiblen Thema wie dem Bremssystem. Dafür verdient DC es nicht anders als massivst abgestraft zu werden.


    Geht gerade los...

    Heute Abend um 21.15 Uhr gibt es auf RTL II eine sehr interessante Reportage: "30 Tage obdachlos".


    Ich habe die Sendung vor ca. 1/2 Jahr schon mal gesehen und wenn ihr Zeit habt schaut euch den Film mal an... vielleicht "heilt" das den ein oder anderen von seinen bisherigen Vorurteilen.


    Aus der Programmzeitschrift:


    "Was bedeutet es, kein Geld und kein Dach über dem Kopf zu haben?
    Er hat das, wovon viele träumen: Geld, Ansehen, Erfolg. Dr. Lukas V. ist jung, kommt aus bestem Hause und hat soeben seine Doktorarbeit abgeschlossen. In Kürze soll er eine florierende Apotheke seiner Eltern übernehmen. Für ein Experiment gibt der 30-Jährige alles auf. Allein, in einer fremden Stadt, verzichtet er auf jeglichen Luxus: 30 Tage ohne Geld, ohne Dach über dem Kopf, ohne die Annehmlichkeiten seines gutbürgerlichen Lebens taucht er in eine völlig unbekannte Realität."

    787 soll ein Ersatz für die in die Jahre gekommenen 757 + 767 werden und Boeing ist im Gegensatz zu Airbus der Meinung daß es keinen ausreichenden Bedarf für Riesenflugzeuge a la Airbus A380 gibt.


    Airbus setzt mit dem A380 auf das Konzept vieler Airlines, die Menschen an ihren Drehkreuzen zu sammeln und dann in einem großen Flugzeug auf den "großen Autobahnen" zu befördern, um sie dann wieder mit kleineren Maschinen vom Drehkreuz aus in die Provinz zu verteilen.


    Boeing hingegen glaubt daß sich dieses Prinzip langfristig überholt weil die Leute lieber zahlreiche Punkt-zu-Punkt-Verbindungen mit etwas kleineren Maschinen wünschen.


    Wer da am Ende die richtige Strategie fährt bleibt abzuwarten.


    Meine Prognose ist allerdings daß Airbus allmählich zur Nummer 1 wird, denn die haben demnächst in jeder Größenordnung und für jede Streckenlänge den passenden Flieger in der Flotte und noch dazu eine große Flottenkomonalität - etwas salopp gesagt: "Kennst Du einen, kennst Du alle". Damit kann man Piloten und Mechaniker natürlich sehr flexibel einsetzen...


    Boeing hat hingegen ein Sammelsuruim von Flugzeugen, die auf uralten Konzepten beruhen, untereinander keine Gemeinsamkeiten haben und aus allen möglichen Entwicklungsstadien stammen. Das Problem von Boeing wird langfristig sein daß das nicht mehr konkurrenzfähig ist. Auch wenn heute natürlich wesentlich modernere Airliner gebaut werden, aber die Grundkonzepte und -konstruktionen der 747 stammen aus den 1960er Jahren (Erstflug Jumbo: 1969), die 737 wurde sogar noch früher entwickelt.
    So gut und bewährt die Flugzeuge sind - irgendwann kann man der Konkurrenz nicht mehr nur mit Modernisierungen trotzen, sondern braucht ein grundlegend neues, modernes Konzept. Das hat Boeing derzeit nicht und sie werden Jahre brauchen es zu entwickeln... aber nicht mal das ist angelaufen.