Beiträge von sway-67

Zitat

Original geschrieben von Jet
Hi

meine mutter fährt ein 95er Mustang GT cabrio...
also ich kann euch sagen das ding is geil....aber der wagen hat auch nachteile:
also erstmal is des ding technisch steinzeit...richtige primitiv kiste
die verarbeitung ist dann noch sehr amerikanisch...eher naja..lass ma mal lieber
dann natürlich...spritkosten...wir wollen nicht drüber reden...
versicherung geht....steuer..wir reden auch nicht drüber...
dann zum import... das rüberschaffen ist recht unaufwendig allerdings muss man noch zoll usw. blechen und das auto muss an einigen stellen umgerüstet werden...und eine vollabnahme muss man imho auch machen [wenn ich mich richtig erinner]
und wenn mal was kaputt ist hast du auch erstmal keinen ansprechpartner... ersatzteile sind hier in d sau teuer

FAZIT:
der wagen preis klingt so jetzt billig aber das auto ist schweine teuer.. unterhalt ist verdammt hoch...und bis der wagen in d zugelassen ist isses auch nicht billig

Jet

Alles anzeigen

teile sind für amis keine probleme ich kenne einen laden wo du sogar für amis bj z.b. 1950 alle teile bekommst egal was und die preise sind nicht so teuer wie alle glauben! sprit kosten naja,wer das eine liebt muß das andere mögen aber amis sind es wert!! am besten sind eh die amis der älteren generation zum z.b. 67 mustang coupe in rot mit schwarzem leder,wenn du bilder möchtest schick eine email an xxx ich schick die dann mal fotos von meinem vater sein schmuckstück! mfg

Zitat

Original geschrieben von MMann
Hi Anja!

Ich fürchte, das kann ich nicht erschöpfend erklären. Jedenfalls ist eine Multilenker-Achse/Einzelradaufhängung "flexibler", was insbesondere bei (a) Kurven und (b) schlechten/unebenen Straßen Vorteile hat: Der Wagen springt mit den Hinterrädern nicht so leicht hoch (der Mustang ist vermutlich Fronttriebler, so daß nur ca. 40% des Wagengewichts auf der Hinterachse liegen). Die typische Herausforderung wäre da der Elchtest: Bremsen und einlenken.

Vorteile Starrachse: Unendlich robust, mächtig billich. Also gut geeignet für Geländewagen (echte Geländewagen, MB G-Klasse, etc.), Lieferwagen, Militärtransporter, LKW-Auflieger. Bei allem, was man so als Auto bezeichnet, findet man eher Multilenker-Achsen und Einzelradaufhängung

*Druck und weg*

Michael

Edit: Habe noch mal kurz gegoogled, hübsch der letzte Satz auf dieser Seite: http://www.kfz-tech.de/Starrachse.htm :

"Es gibt noch immer Pkw und auf dem amerikanischen Markt sogar Sportwagen mit angetriebener Starrachse. Dies macht die Fahrzeuge billiger für die Herstellung und eventuelle Tuningmaßnahmen."

Alles anzeigen

der mustang ist ein hecktriebler nur als info! kann euch bilder per email schicken von einem schicken mustang coupe bj 67 den ich mit meinem vater aufgebaut habe. falls interesse einfach eine email an xxxx

mustang

Zitat

Original geschrieben von Mundi
gerade kam ein bericht über den neuen mustang auf abenteuer auto, und er sieht in bewegung noch viel schöner aus als auf den fotos.... wirklich ein unglaubliches auto.....

auf der suche nach angeboten bei den bekannten inet anbietern habe ich diese zwei sachen gefunden , was haltet ihr davon... der erste verkauft auch diverse andere sportautos, dürfte also ein "echtes" angebot sein

http://www.autoscout24.de/home…ts=6347726&id=ocqud2fvzrb

http://www.autoscout24.de/home…ts=6347726&id=emvyjunwilv

Alles anzeigen

ist doch top der preis,wo bekommt man für solch einen preis noch ein coolen wagen! natürlich nur bei den amis!!!

sprit kosten

Zitat

Original geschrieben von xoduz
Die 20.000 bezogen sich wahrscheinlich auf die Sprit-Kosten pro Jahr...

kannst mal sehen das du überhaupt kein plan von coolen ami schlitten hast!

ok

ok ich werd mal kucken! mfg sway

bis denne und danke für deine hilfe!

ach noch was

in einem 8850 dummi,ist dort im slider ein micro drin? weil dann brauch ich das teil nicht auseinander nehmen wenn in dem slider vom dummy ein micro drin ist? mfg sway

ok

danke werd ich wenn ich zeit habe ausprobieren! der slider muß trotzdem ab,weil der leichte dellen hat und ein neuer drauf kommt,in dem neuen ist aber leider kein micro,wie bekommt man den das schwarze teil,wo das micro drin ist ab? ist das an dem slider gehäuse angeklebt? (slider umdrehen,die schwarze verkleidung mit dem micro)? danke für deine hilfe ich super nett von dir

danke

ok danke mache ich! hast du schon mal ein gehäuse komplett gewechselt?

muß bei mir den displayrahmen und den slider wechseln,wie der slider abgeht weis ich schon,darunter sind auch 2 schrauben! wenn ich die 2 unter der antenne entferne,bekomm ich dann den displayrahmen ab oder müssen die 2 unter dem accu auch ab? die tastatur matte brauch ich nicht wechseln!

mfg sway

Hallo, ich muß bei einem 8850 den leitgummi wechsel,wo die schrauben sind weis ich ja aber ich frage lieber bevor ich etwas falsch mache,wer mir da helfen kann oder eine rep anleitung mit bildern hat,einfach email schicken oder hier antworten!

cu sway