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alles eine Ausbildung braucht bin ich dumm..
Dumm ist, sich nicht drum zu kümmern.
Für alles, was Dir in Deinem Job "Sorgen" gemacht hat, gibt es Fort- und Weiterbildungen. Die meisten Arbeitgeber freuen sich, wenn sich motivierte Mitarbeiter verbessern wollen und unterstützen sie dabei!
In Deinem Fall jetzt, werden auch geförderte Kurse vom Jobcenter vermittelt. Ich würde denen so lange auf den Zehen rum trampeln, bis sie den Kurs zur CNC Fachkraft bezahlen. Dir ist doch schon lange aufgefallen, dass sich Deine Umgebung verändert hat, du dich aber keinen Millimeter mitbewegst.
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Wenn Frank73 so viel Motivation und Energie in seine beruflichen Skills stecken würde, die er hier in diverse Gruppen investiert, hätte er mindestens ein Problem weniger.
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Solche Vorträge sind meist anstrengend zu hören, da nicht jeder ITler der geborene Redner ist
Also für einen Vortrag vom CCC, gehalten von einem Computer Nerd, fand ich das sehr verständlich und unterhaltsam!
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BTW die 12 V Batterie war nicht meine Erklärung. Spielt auch bei modernen Fahrzeugen keine signifikante Rolle mehr.
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Ich habe jetzt keine Zeit/Lust den Tarek mir in voller Länge anzutun.
Aber wenn er das genauso pseudowissenschaftlich wie gewöhnlich ermittelt hat. 
1 % oder noch mehr auf der Cockpitanzeige im Winter ist normal und hat, wie oben schon erklärt, nicht unbedingt was mit "phantom drain" zu tun.
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Kannst Du Deine Gedanken nochmal ordnen?
Auch wenn ich kW nach kWh übersetze, verstehe ich kein Wort, was Du uns mitteilen willst.
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Ja, ja. VW Gehälter verlangen aber nur Volkswagen bezahlen wollen.
Dacia ist der neue Volkswagen.
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Mit der neuen Akkutechnik sollte zumindest Reichweite & Preis bald erfüllbar sein.
Beides eben gerade nicht! Denn den meisten reicht, wie es ist, aber wollen es billiger.
Reichweiten über 400 km real wirst Du weiterhin höchstens in der Ober(st)klasse sehen.
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Tobias Wagner macht es aus Überzeugung, wie er Mal in seinem Video sagte. Mal schauen wie es weiter geht. In seinem neuen ioniq Classic wird das vermutlich nicht funktionieren.
