Dann trag's wieder hin. Aldi nimmt alles zurück, auch und besonders, wenn's Schrott ist.
Beiträge von senderlisteffm
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Also entweder hast Du Dir das vollkommen falsche Fahrzeug gekauft, oder polemisierst auch nur rum.
Du hast einen Verbrenner und dazu ein Kurzstreckenfahrzeug. Dann setze die doch bitte artgerecht ein. Wenn man ein Fahrzeug mit Miniakku und Miniladeleistung hat, dann weiß man, dass es doof wird, wenn man den Aktionsradius überschreitet! Wenn man dann noch zu Hause knapp lädt, warum auch immer, dann ist das Problem hinter dem Lenkrad und nicht unter dem Sitz!
Und dann tust Du immer so, als lägen Deine Probleme an der Elektro-Mobilität. Nein, es liegt an Deinem speziellen Fahrzeugmodell und auch offensichtlich gelegentlich an Deiner Ladestrategie, die natürlich bei einem City Hopper eine größere Rolle spielt, als bei meinem Fahrzeug mit 60 kWh Batterie und einer durchschnittlichen Ladeleistung von über 100 kW auf längeren Strecken.
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Ein kleiner Spinner aus Kalifornien hat Milliarden Privatgeld investiert. Alle haben ihn ausgelacht und ihn schon in der Schlange der TAFEL gesehen. Und schaue Dir Mal die aktuelle Bilanz an.
"Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben." Diese Weisheit existiert schon länger als das "Verbrennerverbot".
Auch wenn Dein Lebensmotto ist: "Alles ist fremdbestimmt und die Welt ist schlecht."
Die klassischen OEM produzieren mit alten Methoden zu kompliziert und teuer. Chinesische Startups sind schnell, flexibel und schauen, was machen die anderen gut und übernehmen und verbessern das.
Während hier gilt "Das haben wir schon immer so gemacht. Das bleibt so, weil wir sowieso die Besten sind!"
Die fahren das selbst vollkommen eigenbestimmt gegen die Wand.
Wo sind die Lösungen für Mieter,
Die stehen beim Supermarkt auf dem Parkplatz.
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Verbrennerverbot nicht nötig.
Ist es ja auch "defacto" nicht mehr. Es hat seinen Zweck erfüllt! Die Ignoranten und Schlafmützen bei den OEM sind aufgerüttelt. Und inzwischen haben sie begriffen. Wenn sie 2035 nicht ein unbedeutender Nischenhersteller sein wollen, müssen sie ein attraktives BEV Angebot haben.
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Und ein Problem löst das blauäugige Geschwafel von eFuels nicht. Die lokalen Emissionen.
Ich stehe gerade regelmäßig vor einer Ampel im Stadtkern im Stau. Da vergiften Tag ein Tag aus Verbrennungsmotoren sinnlos den Lebensraum der Anwohner! BEV im urbanen Bereich tragen erheblich zu besserer Lebensqualität bei.
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So lange die Amerikaner glauben, die Demokraten nutzen eine Windkontrollmaschine um Hurrikane über den Süden ziehen zu lassen, kann's wirklich noch dauern, bis sie realisieren, dass ihr Verhalten viel Leid und finanzielle Verluste auch in den Staaten verursacht.
E-Autos retten nicht das Klima. Nicht Auto fahren ist wirkungsvoller. Aber es ist ein Baustein unseren Luxus behalten zu können ohne weiter mit Vollgas auf den Abgrund zu zu rasen.
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Musk glaubt, dass er mit dem Robotaxi mehr Geld verdienen kann. Und bislang muss man zugeben, dass alle seine verspotteten Visionen zu Gold geworden sind.
Meine Meinung ist jedoch, dass er seine Modelle nach unten erweitern müsste, wenn er im globalen Fahrzeugmarkt ein relevanter Player sein will. Denn 20 Mio. war sicher gesponnen, aber unter 5 Mio. wird sicher kein Hersteller überleben können .
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Aber eine Raketenwissenschaft scheint das nun auch wieder nicht zu sein, ein Fahrzeug in der EU zu kaufen und nach Deutschland zu bringen. Die größte Hürde ist wohl das Kennzeichen und Versicherung, wenn das der Verkäufer nicht erledigt und man selbst nach Deutschland fahren will/muss.
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Auf der Jet Seite steht übrigens nicht, dass man für 59 Cent direkt mit seiner KK oder Girokarte am Terminal zahlen könnte. Sondern QR Code scannen, Daten eintippen und ganz fest hoffen, dass man dann auch irgendwie an eine Rechnung kommt.
Na danke schön!
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Kann sein, dass in der Disruption keiner eine Tankstelle kaufen wollte. Dann bauen sie die Tanksäulen selbst in Ladeparks um.
Bei den Ladepreisen habe ich nicht so den Überblick, da ich fast nie öffentlich lade, und wenn dann in der Regel bei Tesla.
60 +/- haben eigentlich alle ohne Grundgebühr. Ab morgen ist EWE.go mit 52 Cent gut. Aldi Süd natürlich für 39 Cent, falls das Kartenlesegerät funktioniert.
Für Leute, die nicht zu Hause laden können, dürfte sich meistens ein 39 Cent Vertrag lohnen.
