Beiträge von Brainstorm

Zitat

Original geschrieben von TheBastian
Holländer vor dem roten Blinklicht des eingleisigen Bahnübergangs standen und auch 5 Minuten nach der Durchfahrt des Zuges einfach nicht wussten, wie sie die Farbe interpretieren sollen *G*

Das scheint ein allgemeines Problem bei Holländern zu sein.
Bei uns in der Gegend gab es da mal einen denkwürdigen Unfall. Ein Holländisches Ehepaar fuhr auf einen bahnübergang zu, der gerade angefangen hatte zu blinken. Da die beiden nicht wussten wie sie das interpretieren sollten, sind sie erstmal weitergefahren. Genau wie die auf den Gleisen waren, gingen dann die Schranken zu. (Halbschranke, die hätten also problemlos rausfahren können). Die beiden haben überlegt, wenn es da schon Schranken gibt, bleiben wir doch besser mal stehen. So blieben sie stehen, und warteten darauf, was passiert.
Die beiden haben zum glück ohne größere Verletzungen überlebt, das Auto war für die Heimfahrt nicht mehr zu gebrauchen, Straße und Schien für 3 Stunden gesperrt.

Aber um das ganze nicht zu OT werden zu lassen:

Zitat

Original geschrieben von uwm
Lieber ein paar bestochene gegelte hupende Fiatfahrer um mich rum, die beim Fahren das Hirn einschalten und mit allem rechnen als massenhaft schilderhörige Mitmenschen, die sich die Vorfahrt auch von einem Leopard II nicht nehmen lassen würden - das ist nämlich vieeel gefährlicher

Schon mal Unfallstatistiken gelesen?
Die Anzahl an Unfällen pro gefahrenem Kilometer ist in Italien deutlich höher als in Deutschland.
Und am gefährlichsten sind die Autofahrer, die denken, mit gewalt die Italienische Auto-mentalität in Deutschland durchsetzen zu wollen, und hier ohne Rücksicht auf Verluste um alle Verkehrsregeln herumfahren.

Webseiten sind ja selten für eine spezielle Auflsung Programmiert.
Due kannst Seiten mit 600x800 Pixeln ansehen, oder mit 1400x1050 oder oder oder. Ändert nix an der Seite.
Etweder muß man bei größeren Seiten scrollen, oder die Seite passt sich Automatisch an.
Bei TT zB. wird die Darstellun g an den Bildschirm angepasst. Wer mit breitem Bildschirm hierherkommt, sieht das ganze eben breiter, und mit weniger Zeilenumbrüchen.
Daher ganz nebenbei: Für alle notorischen Enter-drücker: Lasst den Unsinn. Am Zeilenende ist beim Tippen kein Enter (CR) nötig, das passiert von selbst. Und dann kann jeder USer den Text auch flüssig in voller breite Lesen, und sieht da nicht so sinnlos an die Seite gepresste Texte. Die zeiten der alten Schreibmaschiene sind vorbei, wo man am zeilenende selbst den Wagen zurückschieben musste. Oder schmeißt Ihr heute noch bei jedem Zeilenende den Monitor runter?

Da fehlt IMHO nur die Null. Wenn User anwesend sind, steht dann die Anzahl da. Die Namen sind eigentlich noch nie dagestanden. Da würde der Platz auch kaum ausreichen, wenn es mal mehr werden.

Edit: nein stimmt nicht, auch bei nwesenden Usern, steht keine Anzahl da.

Grins.
Das es für sowas kein Gesetz gibt.... und das im überregulierten Deutschland...

sollte man vielleicht eins einführen, so in der Form, daß nach einer bestimmten Zeit das vorbeifahren erlaubt ist, oder daß bei Ampeln jede Fahrtrichtung nach spätestestens eine bestimmten Zeit umschalten muß. Nur ist dann wieder das Problem, daß kontaktgesteuerte Ampeln ca. alle 10 Minuten mal umschalten müssen, auch wenn wirklich nix kommt.

Nicht ganz einfach die Geschichte...

Ist die Frage ob die Polizei Dir da eine wirklich tragfähige Aussagen geben kann.
Selbst wenn Du 3 Anwälte fragst, wirst Du wohl 3 verschiedene Antworten bekommen, wenn Du 10 Anwälte fragst, will ich gar nicht wissen, wieviele Antworten Du bekommst.
Und ob die Aussage eines Polizisten da soviel mehr Rechtsgültigkeit hat...

Zitat

Original geschrieben von ChickenHawk
Wichtig dabei: Bei Nichtfunktion! D.h. die Ampelanlage hat einen technischen Defekt und wird nur deshalb nicht grün.

Ein lange Rotphase ist dabei nicht zwangsläufig der Hinweis darauf, dass die Ampel defekt ist, erst recht nicht wenn der sonstige Verkehr an der Kreuzung normal läuft.

Das heißt im Klartext?
Wenn ich mit dem Automobil an die Kreuzung komme, wie kann ich dann den Defekt feststellen?
Wenn ich einegewisse Zeit warte, schleißt Du ja mit Deiner Aussage aus. Also bleibt was?
Den Schraubenzieher zücken, und die Ampelelektronik zerlegen, und nach einem Defekt suchen. Also wenn ich mich so gut mit sowas auskenne, dann kann ich den Defkt ja gleich beheben, und dann weiterfahren. Fällt aber wohl aus.
Warten bis es dunkel wird?

Also ich kann das drehen und wenden, wie ich will, mir bleibt als praxistaugliche Lösung nur, eine bestimmte Zeit zu warten, dabei (weil ich ja sonst nichts zu tun habe) die Ampelphasen beobachte, und wenn sich die Phasen mehrfach wiederholt haben, ohne daß meine Spur grün wurde, dann muß ich von einem Defekt ausgehen, was sollte ich denn sonst tun?

So. Nachdem zur eigentlichen Frage ja inzwischen alles gesagt ist (wenn auch noch nicht von jedem) will ich mal so frech sein, und noch etwas öl ins Feuer gießen

Was wir bisher gelernt haben: wenn ein Kfz zugelassen ist, und damit ein Kennzeichen am Revers kleben hat, bei dem muß auch der TÜV gültig sein. Sonst gibts einen Zettel ans Fenster, und muß dafür zahlen. Auch wenn das Kfz auf einem Privatgrundstück steht.

Wenn das Kennzeichen fehlt, weil nicht zugelassen, dann gibt es logischerweise kein Knöllchen. Schon allein deswegen, weil keiner sehen kann, daß der TÜV durch ist.

Dann spinnen wir mal weiter:
Wir stellen das Kfz auf einem zum Grundstück gehörenden, aber nicht weiter eingegrenztem Platz ab, und melden das Fahrzeug ab. Das Kennzeichen bleibt aber vorerst dran, weil wir nicht wissen wohin damit. Nur die Zulassungsplakette wird ordnungsgemäß abgekratzt. Also ist das Fahrzeug deutlich erkennbar abgemeldet. Jetzt läuft wärend der Standzeit der TÜV ab. Genau da kommt ein Streifenhörnchen vorbei, und sieht das. Gibt das Post vom Amt oder nicht? IMHO darf es da keine geben, weil das Auto ja abgemeldet ist, und damit erkennbar nicht mehr am Verkehr teilnimmt. Oder ist das schon wieder so ein Problemfall?

Und wenn wir schon dabei sind, kommt jetzt die Prüfung für Fortgeschrittene.

Was ist, wenn das Kfz über ein Saisonkennzeichen verfügt. Also es darf von sagen wir mal 1. April bis 31. September fahren. Die restliche Zeit steht es auf dem Platz. der TÜV gilt aber bis November. Also stellt man das Fahrzeug mit gültigem TÜV ab. Aber in der abstellzeit läuft der TÜV ab. Solange die Zulassungspause läuft, dürfte das doch eigentlich egal sein, weil das Auto ohnehin als nicht zugelassen gilt.
Nur was ist wenn die Pause zuende ist? Klar ab 1.4. ist das Auto wieder zugelassen, und braucht damit TÜV. Stehen dann pünktlich zum Stichtag 10 Polizisten vor der Tür, die alle im Laufe des Winters gesehen haben, daß da bald ein Knöllchen fällig wird, und warten jetzt drauf, daß sie "zuschlagen" können?
Aber wie kommt man da drum herum. Wenn kein Anhänger zum Aufladen zur verfügung steht (und wer hat sowas schon) dann muß ich mich irgendwie auf dünnes Eis begeben. Entweder vor dem 1.4 und damit mit einem nicht zugelassenen Kfz zum TÜV fahren, oder nach dem 1.4. und damit mit abgelaufenem TÜV.
Oder kann man hier wirklich verlangen, daß das Auto vor der Winterpause zum TÜV fährt, auch wenn noch ein paar Monate Rest-TÜV drauf sind?

Das nur mal am Rande. Ich persönlich hab kein solches Problem. Ist also rein fiktiv. Aber wenn wir hier schon Korinthen K**** dann bitte richtig.

Der lesende TT-User braucht dringend Deine Hilfe. Er versteht diesen Artikel nicht.

Um was geht es genau?
Im wust der Abkürzungen und Fachausdrücke blickt doch keiner durch.
SETI kenne ich als Projekt der NASA bzw. der USA nach hinweisen auf Außerirdisches Leben zu suchen.
Den Rest verstehe ich gar nicht...
Um was also geht es.
"Der grüne Planet" klingt nach einem Projekt für Umwelt/Naturschutz. Was hat das mit SETI zu tun?

Insgesamt ein unheimliches Chaos an Begrifflichkeiten die wohl nur einer versteht, der das ganze Thema schon in der Muttermilch hatte.

Also wenn Du etwas von uns willst, dann schreib das ganze nochmal auf Deutsch bitte.

Danke.

Das kann schon noch davon kommen. Immerhin ist da gewissermaßen ein Loch im Kieferknochen, und eine recht große Verletzung.
Je nach dem, wie das ganze aussieht, kann das ein bis zwei Wochen anhalten.
Da bleibt Dir eigentlich nur abwarten, und gelegentlich eine Schmerztablette nehmen. Am besten wirken bei Schmerzen im Zahnbereich Tabletten mit dem Wirkstoff "Ibuprofen". Hat mir zumindest der Apotheker gesagt, als ich das Problem hatte. Am besten mal in der örtlichen Apotheke nachfragen.

Zitat

Original geschrieben von schmidt3
Also wenn man sich Deine Sammlung so ansieht, scheinst Du Deiner Sucht am stärksten zu einer Zeit gefrönt zu haben, als der "Stoff" noch richtig teuer war.

Das täuscht. Viele der Handys in der Sammlung wurden erst später als Gebrauchtgeräte angeschafft, zu einer Zeit als man solche Schätzchen für Minimalbeträge nachgeworfen bekahm