Gnaz einfach.
Ein Akku muß vor am Beginn seiner Karriere Trainiert werden.
Ein Akku wird normalerweise nicht von 0 auf 100 (Prozent) geladen sondern das Ladegerät beendet den Ladevorgang schon etwas vorher. Der grund ist daß moderne LiIon Akkus da sehr empfindlich darauf reagieren wenn sie überladen werden. Da man aber während der Akku geladen wird nicht genau prüfen kann wie voll der Akku ist, wird vorher abgebrochen, um überladen auf jeden Fall auszuschließen.
Bei diesem Abbruch wird bereits im Display Akku voll angezeigt. Trotzdem wird der Akku (ohne das es der benutzer merkt) im "Schleichgang" weiter gelanden, um den so langsam an die 100% Füllung zu bringen. Durch das langsame Laden wird überladen ausgeschlossen. Wenn der Akku dann komplett voll ist, wird auf erhaltungsladen umgeschalten.
Da es keine Anzeige gibt, muß man eben schätzen wann der Akku wirklich voll ist. Und da nichts passieren kann, wenn man den Akku zu lange drin lässt (das Handy schaltet ja den Ladevorgang ab), lässt man Ihn lieber länger als zu kurz drin.
Also die ersten 3-5 Ladevorgänge den Akku ca 14 Stunden am Ladekabel lassen, unabhängig davonb was die Anzeige sagt (außer sie sagt nach 14 Stunden immer noch, daß geladen wird, dann kannst Du nochmal 5 Stunden drauflegen).
Da der Akku aber nicht nur seine obere, sondern auch seine untere Leistungsgrenze kennen muß, das Handy solange benutzen, oder nicht laden, bis es von selbst abschaltet.
Du wirst feststellen, daß sich die Zeiten bei jedem Vorgang leicht verlängern. So eine Aktion (komplett entleeren, und 14 Stunden laden) sollte man auch ca 2 mal im Jahr wiederholen.
Die Anzeige zeigt auch schon früher voll an, wenn man das Ladegerät absteckt. Das ist schon nach ca 20 minuten Laden möglich. Hilft Dir aber nicht weiter, weil das zu diesem zeitpunkt nicht genau festgestellt werden kann. Wenn Du das Kabel abziehst, und das Handy 10-20 Minuten liegenlässt, hast Du den wirklichen Akkuwert: Nüscht. ![]()
alpha: Wenn das Ladegerät 6V ausgangsspannung hat, dann liegtd er Akku bestimmt deutlich darunter. In diesem Fall 3,6 Volt. Ein Akku auf dem 3,6 Volt steht, hat vollgeladen sogar etwas mehr Spannung (3.8-4Volt). Wenn man jetzt noch Leistungsreservern (Die Ladespannung muß immer etwas höher sein, als die Ladeschlußspannung), Verluste etc einrechnen kommen wir auf 6 Volt ladegerätspannung.