Beiträge von Milhouse

eisi:
Danke für den Hinweis. Den Shop kannte ich bisher noch nicht.
Werde da wohl mal einen Adapter für mein 6230 bestellen.

Hat sonst noch jemand Erfahrung mit diesem Anbieter?

Ja, aber in der Artikelbeschreibung steht doch was von "digital". Außerdem ist es ein Adapter, für den man die SIMs zerschneiden muss. Suchst Du sowas? Ich möchte nämlich einen "No-Cut"-Adapter haben...

Die Aktion galt ja auch schon ab dem 05.12. und wahrscheinlich nicht länger als eine Woche. Man kann das Angebot aber noch unter "Prospekte" finden.

Was mich ehrlich gesagt wundert, ist, dass bei den vielen Interessenten hier nicht reihenweise TT-Händler aus dem Gebüsch springen und Angebote machen.

Lohnen Sich solche Adapter aufgrund der geringen Marge nicht oder hat man damit zuviel Kompatibiltätsstress?

Gibt es den Speedport 500V auch für Bestandskunden kostenlos?

Wie auch schon mehrfach im Festnetz-Forum diskutiert, gibt es eigentlich nur einen Haken:

Für Gespräche, die nicht ins T-Com gehen, kann trotz Flaterate eine Gebühr von 0,002 EUR (0,2 Cent) erhoben werden.

Dafür wird die "Flatrate" nicht über VoIP realisiert, was IMHO ein klarer Vorteil gegenüber dem Wettbewerb ist.

Vielen Dank!

Sehr informative Seite. :top:

Habe mal eine Frage an Bahn-Insider und/oder Vielfahrer:

Kann man irgendwie erkennen, welcher ICE-Typ auf einer bestimmten Strecke zu einer bestimmten Uhrzeit eingesetzt wird?

Hintergrund:
Obwohl die Bahn die ICE's der ersten Generation jetzt nach und nach runderneuert und dabei sogar jeden zweiten Platz mit einer Steckdose ausstattet, sind nach wie vor zahlreiche ICE 1 und 2 (AFAIK) im Einsatz, die entweder gar keine oder nur ganz wenige Steckdosen haben.
Wie es im ICE 3 und ICE T ist, weiß ich mangels Erfahrung nicht.
Weil ein Standard-Notebook-Akku für eine längere Strecke in den meisten Fällen nicht ausreicht, wäre es ja sehr hilfreich, wenn man nun wüsste, dass zu bestimmten Zeiten vielleicht andere Züge eingesetzt werden, um diese (zeitliche Flexibilität vorausgesetzt) zu bevorzugen.
Ein bei der letzten Fahrt zu diesem Thema befragter Zugbegleiter konnte (oder wollte) mir diese Frage übrigens nicht beantworten.

Für die Strecke von Köln - Bielefeld - Hannover - Berlin werden meiner Meinung nach ausschließlich ICE 2 eingesetzt. Diese verfügen immerhin über Steckdosen an den wenigen Tischen.

Auf der Strecke Hamburg - Hannover - Kassel - Würzburg - Nürnberg - München werden meiner Erfahrung nach sehr viele ICE 1 eingesetzt, in denen es keine Steckdosen gibt. Ich hatte auf dieser Strecke allerdings auch schon einmal die "refurbished"-Variante des ICE 1. Das war dann natürlich top!

Also wer kann etwas zu diesem Thema sagen?

Re: tomtom go 510

Zitat

Original geschrieben von Heinrich M
Hallo,

bei uns in der Stadt wirbt der Mediamarkt an den Bushaltestellen mit einem Angebot für das tomtom go 510, das es zum Preis von 333€ geben soll.

Sagst Du uns auch noch, wo "bei uns in der Stadt" ist?

Weiter oben im Thread hatte ja schon mal jemand gefragt, ob es zusätzlich auch noch subventionierte Hardware von AOL dazu gibt.
Hat diesbezüglich schon jemand etwas in Erfahrung bringen können?

Bei den von fb-sales aufgeführten Angeboten ist ja von einer "AOL Phone Box ab 0,-€" die Rede. Interessant wäre noch, ob das auch mit einer Fritz!BOX geht.

EDIT: AOL hat scheinbar "nur" die Fritz!BOX Fon WLAN 7141 im Angebot. Weiß jemand, was die Unterschiede zur sonst üblichen 7170 sind?