Zitat
Original geschrieben von oli-haas
Naja das erste Modell sagt mir nicht zu aber das Zweite schon eher, den hatte ich auch in Gedanken obwohl ich absolut kein Audi Fan bin und mir nur wenige gefallen dieser sieht echt schön aus.
Ich wusste nicht das der so "günstig" ist, der von deinem Link sieht ja schon gut aus!
Und bei 20T€ hat er Leder, 18Zöller, el. Sitze (was ich mir eigentlich nie kaufen würde weil ich es absolut überflüssig finde), Sitzheizung, Klimaautomatik :eek:
Imho spielt dieser A4 Cabrio doch in der Liga des BMW E46 Cabrios, ist das korrekt? Und ein vergleichbarer E46 Cabrio wäre doch um einiges teurer, oder irre ich? Und wenn dem so ist - wieso?
Jein - Die E46 bekommt man zu ähnlichen Preisen wie die A4 B6.
Hier ein Beispiel:
http://mobile.de/SIDmwAaSS1O36…p=5&id=11111111213801988&
Ich finde aber, dass der A4 wesentlich griffiger aussieht und auch eher zu jüngeren Personen passt.
Motormässig sind die beiden Konkurrenten aus dem Hause BMW und Audi etwa vergleichbar, bis auf das Spitzenmodell. Der Audi S4 Cabrio hat da einen V8, der M3 einen Reihen-Sechser, was im unteren Tourenzahlbereich einen Vorteil für den Audi darstellt. PS-Mässig ist der S4 auf 344, der M3 auf 343.
Der Vorteil beim Audi: Den gibts auch als Allrad!
Habe hier noch gerade einen günstigen A4 3.0 entdeckt, besonders die Alcantara-Ledersitze sind ein Traum:
http://mobile.de/SIDBP1PkH3Znk…p=9&id=11111111213466347&
Oder hier mit einem Navi-Plus:
http://mobile.de/SIDVRgcCpdugE…=30&id=11111111213743720&
Es gibt viele verschiedene, du musst dir mal überlegen was du für Ansprüche betreffend Ausstattungen und Motor hast.
Auch ganz hübsch, wenn das wirklich stimmt:
http://mobile.de/SIDGEV9wN7XvK…p=4&id=11111111213793563&
Der 1.8T-Motor ist sicherlich in Ordnung, du hast noch Möglichkeiten ein Leistungssteigerung via Elektronik vorzunehmen, das sollte eigentlich bis 100'000 km möglich sein. Idealerweise zwischen 20'000 und 50'000, wenn der Motor sauber eingefahren ist.
Der Turbo wird halt je nach Pflege mal bei 200'000km fällig werden, bei guter Pflege kann er aber auch viel länger halten (besonders das Warmlaufen und Nachlaufen ist hier wichtig).
EDIT:
Beispielsweise die S4 als Kombiversion sind auch relativ günstig zu haben:
http://mobile.de/SIDKrVFSLcKcf…p=1&id=11111111209776663&
Und der V8 gilt als sehr zuverlässig, besonders weil keine Turbos vorhanden sind. Auch hier die entsprechende Pflege vorausgesetzt.