Aber mit der RS-Frontlippe von Carlsson. Hab das Auto heute nochmal gesehen, das sah ähnlich wie AMG aus vorne.
Beiträge von grambler
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Ciao Patrick,
arbeitest du eigentlich in diesem Gebäude wo die Autos davorstehen? Du hast ja öfters Foto mit Autos welche auf diese Vorfahrt stehen. Was ist dass denn für ein Gebäude?Gruss
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Die S-Klassen sehen schön aus, besonders die weisse. Gefällt mir gut mit dem schwarzen Dach.
Habe letztens per Zufall im Dorf nebenan die beiden hier gesehen:
Eine Cobra und ein CLS. Ich glaube, der CLS war kein AMG. Bin mir aber nicht mehr sicher.
Ist in der Schweiz aber auch eher selten im Gegenteil zu Spanien, da hats viel mehr davon (subjektiv).Als Fotokamera diente mein HTC TyTN
Edit:
Ich habe gerade das hier entdeckt:http://www.radiohamburg.de/ind…D=32579&fsbid=59719#103.6
Wie geil ist dass denn?! :top: Tolle Technik!
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Der Targa sieht auch toll aus, besonders in weiss.
Das gibt einen schönen Kontrast.Gefällt mir auch bei der Mercedes E-Klasse super, wenn das Auto weiss / silber ist und das Panoramadach verbaut ist, welches dann komplett schwarz ist, sieht absolut toll aus.
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Porsche ist ja auch nicht heilig, also kann da ruhig was dran gemacht werden!
Von Fahrwerk / Bremsanlage über Optik bis hin zu Leistungsoptimierung - obschon ich der Meinung bin, dass die Optik nicht unbedingt stark verändert werden sollte, einfach Felgen können verändert werden. Aber dies einfach, weil ich es lieber dezent mag.
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Mit dem Administrator-Account ein System Restore durchführen.
Ev. bringt das was - du müsstest einfach einen Restore-Punkt haben, der kurz vor der Erstellung des Pferdes liegt.Könnte sein, dass Windows bei der Erstellung von Benutzern sogar einen Restore-Punkt erstellt.
Gruss
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Habe gerade diesen Link gefunden:
http://www.geilekarre.de/forum/ftopic3596-0.htmlInteressant ist dieser Link vorallem im Zusammenhang mit der Diskussion ob ein RS-4 vergleichbare Fahrleistung erbringt wie ein Porsche 911.
Man staunt bei den Zeiten von der Nordschleife:
7:28 --- 166.652 km/h -- Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, Walther Roehrl,(Autobild 07/04)
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres (Motortrend)
7:56 --- 155.798 km/h -- Porsche 996 Turbo, 420 PS/1569 kg (sport auto 06/00)
7:58 --- 156.652 km/h -- Audi RS4 4.2 V8 FSI, 420 PS/ 1650 kg, Frank Stippler, (10/05)
7:59 --- 154.822 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Performance”, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004)
8:02 --- 153.858 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Sport”, (Walter Roehrl WHEELS 06/ 04)
8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM settino “Standard”, Walter Roehrl (WHEELS 06/04)
8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, 355PS/1461kg (sport auto 05/05),
8:20 --- 148.320 km/h -- Audi RS6, 400 PS/ 1815 kg (sport auto 03/01)
8:25 --- 146.851 km/h -- Audi RS4, 375 PS/1675 kg (sport auto 10/00)Der RS-4 B7 hat hervorragende Track-Eigenschaften.
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Ciao Pat,
Na mit 12'000 Euro kommst du bei dem SPR-1 wohl nicht wirklich weit
Der soll an die 300'000 Euro kosten, soviel ich weiss (aber keine Garantie darauf). Sportec stimmt die Fahrzeuge übrigens auch ab, da wird nicht nur die Software aufprogrammiert.Die Porsche Werks-Leistungsmessung wird aber hoffentlich erst nach einem Einfahrprozess vorgenommen?
Hast du denn ein Leistungsdiagramm erhalten?Audi hatte / hat da schwerwiegende Probleme, die alten S4 V8 bringen die Leistung von 344 PS bei weitem nicht.
Bei den RS-4 B7 gab es ebenfalls Probleme mit den Leistungsmessungen, weil die Allrad-Prüfstände nicht auf den heckbetonten Allradantrieb ausgelegt waren. Es gab da Diagramme mit nur gegen die 360 PS (anstelle 420). Die angegebenen Fahrleistungen erreichen oder übertreffen aber die meisten.
Daher finde ich es von Porsche lobenswert, die Autos so zu verkaufen. Understatement as its best. -
Es ist ja auch kein Porsche mehr! Sondern eben ein Sportec SPR1
Von daher finde ich das völlig in Ordnung. Ist halt dann für die wirklich Leistungshungrigen. -
Habe ich gerade gefunden:
Wenn dann sonst nichts mehr hilft, wäre dies eine Lösung
