Beiträge von zufaul

Zitat

Original geschrieben von Jochen
Naja, die aktuelle Passatwerbung mit den Polizisten, die den Wagen anhielten, um zu gratulieren, ist aber auch nicht gerade wirklich witzig.

Deswegen schrieb ich ja auch "die meisten"...
Aber du hast schon Recht, der Passat-Beschenkungs-Sport sollte wohl eher der Selbstbestätigung von VW (bzw. der Passat-Fahrer) dienen.

@Topic:

habe gerade zufällig folgende Werbung gesehen: Renault mit ner kompletten Family drin, vorne Eltern, hinten 2 oder 3 Kinder, dazwischen ein (ziemlich nach Plastik aussehender) Baby-Elefant. Diverses rumalbern mit dem Babyfant, abschließend gibts quasi einen "Zoom" in die Realität zurück und der Babyfant ist in einem Tiertransporter gefangen (anders kann mans nicht bezeichnen). Es folgt der Spruch "So viel Platz wie man braucht ("So viel Platz wie man sich wünscht" ... bin mir nicht mehr sicher)", der Renault XYZ.

Sorry, aber diese Werbung finde ich nicht mehr dumm (siehe Citroen oben), sondern schon pervers!

Möchte echt mal wissen, welches kranke Hirn sich sowas ausdenkt (und wohl noch massig Asche dafür kassiert).

In allen Punkten: :flop: :mad:

Zitat

Original geschrieben von Bierchecker
"Entschuldigung, Sie haben gerade Knoppers gekauft..."

:mad:

die geht mir auch aufn Keks... aber noch lange nicht so sehr wie

Die aktuelle Citroen-Werbung!
Nein, nicht die mit Sean Connery für den C6 oder so, sondern die, wo sich die Karre in den Roboter verwandelt (vage Erinnerung an "Transformers" aus den frühen 90ern ) und dann übers Eis schrubbt. Nervige Musik, blöder, sinnloser Spot, da schalte ich sofort um, egal was gerade läuft. Für diesen "genialen" Einfall würde ich am liebsten mal das Gesicht der Verantwortlichen für dieses Machwerk des Grauens übers Eis schrubben... :mad:

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Original geschrieben von windsurfer
Gibt es überhaupt noch gute Werbespots?

Aber sicher.

Fast alle VW-Spots zum Beispiel. Das sage ich nicht nur, weil ich VW-Fan bin, sondern weil ich die Werbung generell gut gemacht und v.a.D. sehr lustig finde. Allein schon die mit dem Italiener in dem EOS-Spot. Einfach geil.

Begeistert hat mich auch die Werbung für den Skoda Octavia RS TDI, wie er neben die Corvette (?) an die Ampel gerauscht kommt und sofort wieder weg ist, als die Ampel auf grün springt, bevor der Corvette-Fahrer auch nur ans Gasgeben DENKT.

Sowas finde ich klasse.

Helas.

Wollte mal fragen, ob sich hier jemand regelmäßig die AutoBild kauft und mir folglich sagen kann, ob das kleine Beiheft für die DTM Saison 2007 schon dabei war oder -falls noch nicht- in welcher Ausgabe es kommt oder zu erwarten ist. Bin auf der fieberhaften Suche danach.

Für jegliche Hilfe schon jetzt: thx.

Gruß
zufaul

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Original geschrieben von Milchnaa
haha sehr gut :p

ich werf mich auch grad weg, der typ ist einfach zu geil...

Zitat

Original geschrieben von toyman
[...] diese robot dingen from outer space [...]

*rofl*

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Original geschrieben von Vito
Ciao,

also "lohnen" tut sich das nur wenn man wirklicher Selbstbastler ist. Von vom lackieren, Karroserie, ... usw.!
Wenn du das wärst, würdest du hier bei TT nicht fragen. Klar ich kenne dich nicht, aber dennoch würde ich dann von so einer "Pupps-Idee" abraten.
Wenn man keine Ahnung hat (jaja ...), sollte man nicht anfangen selbst zu bauen sondern die Basis direkt selbst erwerben. Wie oben erwähnt nen Motor den man auch "einfach" durch einen Tuner modizifieren lassen kann. Also großartig Motor umbauten in alten Auto (dazu Bremsanlage, ...) sowie die anderen Bereiche halte ich da für überdimensioniert.

mein paps ist kfz-meister, ich hingegen azubi im bürostuhlpupser-bereich. ich denke, dass mit seinem wissen, dass teilweise inzwischen auch auf mich übertragen wird (lichtmaschine habe ich letztens fast allein ausgetauscht, ölwechsel ist kein problem) dürfte es eigentlich kein problem sein, ein solches fahrzeug zu bauen (die angesprochenen 300ps). die sache ist, dass ich ein gutes stück von meinen eltern entfernt wohne und das auto auch "zwischendurch" natürlich für den alltag brauche, d.h. ich müsste auch wenn schon einige motorteile aufs "große format" umgebaut wurden, z.B. weiterhin ein paar tage (bis es eben weitergeht) mit den "kleinen" originalen bremsen vom vr6 rumfahren. für mich würde das freilich kein problem darstellen, mal für ne woche max. 100kmh oder 120kmh schnell zu fahren, aber was wäre bei nem unfall? zufälle gibts ja immer wieder... und schon würde ich da stehen... verstehst du was ich meine?

Zitat

Original geschrieben von fahrsfahrwerkaus
  zufaul: Die Basis des 1,3ers ist schon ziemlich mickrig, wenn du den als Basis zum Tunen nehmen willst. Und bei Tuning mein ich ausschliesslich Leistungssteigerung und kein Kirmesproll-Spoilerwerk. Motortuning, sauber und fachgerecht ausgeführt kann ein schönes Hobby sein, wobei man eine Menge lernt.

Wenn Du eine KFZ-Mechaniker-Grundausbildung hast, und weisst, wie man einen Motor zerlegt und mechanische Feinbearbeitung an gewissen Teilen durchführt, kannst Du durch klassisches Motortuning bestimmt die Leistung verdoppeln (also 110PS, bei gestiegener Grenzdrehzahl von ca 8000-9000 1/min).

Durch Aufladung (Kompressor/Turbo) kannst Du die Leistung bei nahezu unverändertem Motor und durch weites Öffnen des Portemonnaies ins grenzenlose steigern. Mit einem entsprechend aufgeladenen und bearbeiteten 1,3er frisst du jeden Serien-VR6, zwar nicht in der Haltbarkeit, aber wer will schon mit so einem Prototypen-Fahrzeug bis zum schwarzen Meer in Urlaub fahren.

Nur ist das Thema Aufladung immer kostenintensiv und rechnet sich nur für wirkliche Freaks, die ein kleines, leichtes Auto zu einem vierrädrigen Motorrad umbauen wollen.

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Nein, der 1.3er wird jetzt noch gefahren bis er auseinanderfällt. Obwohl ich das Auto sehr mag (immerhin hat er mich jetzt fast 3 Jahre ohne jegliches Problem viele Tsd. KM weit gebracht) und mir erst letztens in einem VW-Store von einem Händler, der sich den Motor kurz ansah und daraufhin "der sieht aber für seine 18 Jahre noch VERDAMMT gut aus!" meinte, quasi bestätigt wurde, dass das Auto wohl noch ein paar Jahre laufen würde...

Nee, Moment, ich versuchs anders.

Also: Ich war letztens beim VW-Händler und der meinte obiges. Daher überlegte ich - wie du ja auch schon sagtest - den 55ps als Rally-Fahrzeug für den Sommer umzubauen (Klimaanlage rein, Leistung aufs max. was möglich ist, innen leerräumen) und für den Winter was "normales" zu holen... nen 4er 2.0L oder so.
Aber 2 Autos sind auch umständlich... wo parken, Unterhaltszahlungen etc etc.

Und zuletzt könnte man ja auch einfach den 1.3er rausnehmen und durch nen Vr6 ersetzen... aber dann brauche ich ja auch wieder neue Sitze, Bremsanlage, Tacho etc... würde sich bestimmt auch nicht eher lohnen...

An irgendwelchem Gedöns wie Spoiler jeglicher Art (GL-Stangen und was es net noch sonst alles gibt), Lichterketten, Xenon-Beleuchtung und sonstigem Kram habe ich ABSOLUT kein Interesse... ich will schließlich keinen fahrenden Weihnachtsbaum sondern ne Rennkiste.

Es bleiben aber nach wie vor die Sachen mit der Aufrüstung wie ABS und so... das sind doch sicherlich nicht unwesentliche Kosten, oder?

/edit
habe ein paar Bilder bzw. ein Video von interessanten Fahrzeugen gefunden, wenn ihr möchtet, poste ich sie hier mal.

Da ich heut Urlaub hab, gibts schon ne frühe Antwort.

Wie ich schon im "Eure größten Aufreger im Straßenverkehr"-Thread schrieb, hatte ich mit bestehen meines Führerscheins einen Golf 2 VR6. Leider war ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht so sehr am Thema "Auto" interessiert, als dass ich mich tiefergehend damit beschäftigt hätte. Leider musste ich den VR6 dann nach 3 Monaten verkaufen, weil ich einfach den Unterhalt von meinem mickrigen Azubi-Einkommen nicht mehr finanzieren konnte.

Danach (bis jetzt) fuhr ich dann einen 2er Golf mit 55ps und 1,3l Maschine, der natürlich in keinem Verhältnis zum VR6 steht. Durch diverse Foren und Seiten im Net fiel mir jedoch immer wieder auf, dass ich mein Auto gern vom Motortuning her aufbauen würde, Dimensionen im Bereich von 300ps wären gewünscht und sind auch nicht extrem teuer, da habe ich bereits bei mehreren Tunern nachgesehen.

Selbstverständlich geht das aber nicht mit dem 55ps-CL, daher dachte ich eben an einen 16v oder eben wieder einen VR6. Leider besitzen diese weder ABS noch ESP, wie dh-paule schon richtig anmerkte. Obwohl mir ESP nicht wirklich wichtig ist, möchte ich keinesfalls auf ABS verzichten, da ich wirklich schon schlimme Erfahrungen ohne gemacht habe. DAs Problem ist nur, dass mir kein 2er bekannt ist, der ABS hat. Müsste ich also nachrüsten, was sicherlich nicht wenig kostet. Dasselbe würde für eine Klimaanlage gelten und die genannte Vorwärmanlage (die möchte ich auf jeden Fall, auch wenn das Auto natüprlich NICHT wie verrückt getreten wird, wenn der Motor noch kalt ist). Schließlich ist eine Vorwärmanlage auch ein Aspekt der Motorlebenserwartung, soll sie doch ein großes "+" für diese darstellen (laut AM&S).

Den ganzen Aufwand könnte ich mir aber auch sparen und mir nen Vento VR6 zulegen, wie ich inzwischen erfahren habe, hat dieser wohl ABS und ne Klima ist oftmals auch schon drin.

Nun wieder die Frage an euch: was würdet ihr tun? Der Golf gefällt mir weitaus besser als der Vento...

Gruß
zufaul

Helas.

Da dem Thema leider in dem "Allg. Auto-Fragen Thread" keine Aufmerksamkeit geschenkt wurde, versuche ich es nun auf diese Weise.

Habe heute Mittag einen Beitrag in einem VW-Forum gelesen, der in Teilen eigentlich genau das schildert, was ich tippen wollte, daher setze ich ihn mal als Quote ein und bitte um eure Meinung:

Zitat

- Was haltet ihr denn vom Vento VR6 bzw. vom Golf II 16v oder VR6?
Die wären auch noch interessant, gerade in Sachen Tuning (nur Motor). Am liebsten wäre mir eigentlich der IIer VR6, aber der muss im Unterhalt verboten teuer sein, ausserdem reicht meine Besoldung leider nicht ganz für die nötige eigene Tankstelle...
Zudem wäre noch zu sagen, dass ich mit meinem jetzigen IIer schon jetzt (wie's im Winter wird, will ich gar nicht wissen) morgens, wenns mal wieder einen Wetterumschwung gab, das Problem, dass er erst nach dem x-ten Mal angeht bzw. nur beim ersten Mal angeht, wenn ich die Vorglühphase (rotes blinkendes Lämpchen bei der Wassertemp.) NICHT abwarte!! An Ampeln muss ich dann extrem vorsichtig anfahren, um ihn nicht abzuwürgen und solange er sich in der kalten Motorphase befindet, dreht der Motor auch ganz gerne mal für ein paar Minuten hoch, was dem Verbrauch nicht besonders förderlich sein dürfte.

Worauf ich hinaus will ist, dass ich im Vento wie auch im 2er für den Winter (würde auf jeden Fall ein Ganzjahres-KFZ werden) eine Vorwärmanlage verbauen müsste, z.b. eine von Webasto (die haben normalerweise auch die neueren Linienbusse in eurer Stadt). Kostet also nochmal und ich weiss nicht wieviel (aber sicher genug). Das zweite wäre, dass ich mir für den Sommer eine Klima wünschen würd... sicherlich auch machbar aber eben teuer. Denn Serienmäßig haben doch weder der Vento noch ein IIer Modell eine verbaut, oder gibts da einen? Auf der anderen Seite sage ich mir aber auch immer, dass es ja viel cooler ist, ohne Klima zu fahren... Klima ist doch nur was für überbezahlte fettbäuchige Manager im E-Klasse-Kombi oder 7er-BMW.

Auch ABS sollte nicht fehlen, da fehlendes ABS eigentlich immer der Hauptgrund für den 1 von mir verschuldeten Unfall und die 2 vom Unfallgegner verschuldeten Unfällt war (mit ABS hätten die verhindert werden können, denke ich). ABS in nem IIer oder Vento nachzurüsten wird wohl kaum möglich sein und wenn doch kann ich mir für den Preis wahrscheinlich auch direkt nen IVer kaufen...

Zuletzt wäre da noch der Aspekt des Ausräumens. Ich hatte das vor langer Zeit (Anfang der Forums-Zeit hier) schonmal angesprochen, mein nächstes Auto soll auf jeden Fall innen ausgeräumt werden. Beim IVer stelle ich mir das nicht so einfach und v.a. nicht so cool vor, wie beim IIer (vom Aussehen her meine ich). Kann jemand was dazu sagen?

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Gruß
zufaul

Och sind die süüüüüüüüß.

Wenn ich nicht schon einen Wau-wau hätte, dann würde ich dir glatt einen abnehmen.

So muss meiner wohl vor 14 Jahren auch ausgesehen haben... :top:
Hat auch eine weisse Brust, Rest schwarz und ist auch so ein kleiner Knuddel...

Also was agressiveres als Klorix wirste wohl kaum finden.
Höchstens Industriereiniger von so Großwäschereien, aber das kriegt man ja als Privatman(n) kaum zu kaufen.