ZitatOriginal geschrieben von Strupo
Nur für Neukunden bzw. in den letzten 2 Jahren nichts bestellt haben.
Wie kommst du auf die Idee? :confused:
Der Code wurde per 'Geburtstags'-Katalog allerlei Bestandskunden zugeschickt...
Edit: Anscheinend wurde da per Wurfpost an alle Haushalte was anderes, als an die Bestandkunden geschrieben. ergo, ist der Code offensichtlich für alle gültig.
ZitatOriginal geschrieben von bambi05
Ist bei ICE/IC/EC nicht notwendig. Und bei "kleineren" Zügen ist es nicht hilfreich bzw. ein Eigentor, da dort grundsätzlich kein Verkauf mehr stattfindet.
Die AGB verstehe ich etwas anders:
ZitatAlles anzeigenBahn AGB
3.9 Erhöhter Fahrpreis, Bordpreis
3.9.1 Ein Reisender, der bei Antritt der Reise eine gültige Fahrkarte nicht besitzt oder nicht
vorlegen kann, ist zur Zahlung eines erhöhten Fahrpreises verpflichtet (§ 12 EVO). Abweichend
von § 12 Abs. 3 EVO kann der Reisende innerhalb von 14 Tagen ab dem Feststellungstag bei
einem Bahnhofs nachweisen, dass er im Zeitpunkt der Feststellung Inhaber einer gültigen
Fahrkarte war.
3.9.2 Statt des erhöhten Fahrpreises hat der Reisende in Zügen, in denen ein Verkauf von
Fahrkarten stattfindet, den festgesetzten Bordpreis zu bezahlen, wenn er dem Zugbegleitpersonal
bei der Prüfung der Fahrkarten unaufgefordert meldet, dass er keine gültige Fahrkarte besitzt
und sofort eine Fahrkarte erwirbt; es sei denn, der Reisende ist seiner Verpflichtung zum
Kauf der Fahrkarte beim Triebfahrzeugführer vor Abfahrt des Zuges bzw. nach Betreten des
Fahrzeuges an den Automaten gemäß Nr. 2.1 oder zum Kauf der „Fahrkarte Anfangsstrecke“
gemäß Nr. 2.2 nicht nachgekommen. Diese Regelung gilt auch für den Erwerb von Übergangund
Umwegfahrkarten. Der Bordpreis entspricht der Summe (i) des Normalpreises nach Berücksichtigung
eines etwaigen BahnCard-Rabattes und (ii) eines Aufschlags in Höhe von 10 %
auf diesen Normalpreis, jedoch mindestens 2 € und höchstens 10 €. War bei Fahrtantritt weder
ein Fahrkartenschalter geöffnet noch ein zur Annahme von Bargeld geeigneter betriebsbereiter
Automat vorhanden, hat der Reisende statt des Bordpreises nur den Normalpreis unter Berücksichtigung
etwaiger im Zug erhältlicher Ermäßigungen zu zahlen.
Und die Fahrt von Berlin nach Bayreuth beginnt hoffentlich nicht mit einem Nahverkehrszug 
ZitatOriginal geschrieben von ChickenHawk
Ist das so? Ich kenne das aus der Praxis, dass wenn ein AN eine variable erfolgsabhängige Komponenten in seinem Arbeitsvertrag hat, er diese auch bei Erreichung oder Übertreffen der gemachten Zielvorgaben bekommt. Alles andere wäre da nämlich auch Vertragsbruch.
Praktisch ist es nur oft ein Problem wie die Zielvorgaben festgelegt werden und wie dann die Beurteilung (bzw. wer die Kriterien festlegt) erfolgt.
Ich habe folgendes 'vor Augen':
Eine Angestellte ist schneller als der Projektplan vorsieht (ihre Kollegen sind hinterher). Ihr Chef legt ihr eine Leistungsbeurteilung (Metall und Elektrotarifvertrag Bayern) mit "unterdurchschittlich" vor mit den Worten "Das hat nichts mit ihrer Leistung zu tun, aber das Budget sieht nicht mehr vor" (Gewinn des Unternehmensteils ist gestiegen...). Und gleichzeitig hört frau vom oberen Management die alte Leier "Es soll nach Leistung bezahlt werden".
Zitat
Andersrum wenn es eben keinen Gewinn gibt:
Wieso kann der AG da nicht die Löhne beibehalten? Eben weil ein Wirtschaftsunternehmen so nicht funktioniert. Wenn ich Miese einfahre und die Fixkosten im Personalbereich konstant halte, dann wird es auf Dauer eben noch schlimmer werden und der Laden geht schlimmstenfalls komplett den Bach runter.
Das ist doch genau das zweierlei Maß, was Martyn schon anführte. Entweder es wird nach Erfolg/Gewinn des Unternehmens bezahlt oder nach Leistung der Einzelnen. Aber nicht mal so mal so, je nachdem wie es billiger für das Unternehmen ist.
ZitatOriginal geschrieben von NoTeen
Oder möchtest du die Gesamtleistung der Angestellten nicht doch lieber am witschaftlichen Erfolg des Unternehmens messen (zu dem ja jeder von ihnen sein Scherflein beiträgt - oder auch nicht)?
So, what's the Problem?
Das Probleme sehe ich darin, daß es bei Großunternehmen bei wirtschaftlichem Erfolg keine Anerkennung der Leistung gibt -selbst die tariflich vereinbarten Leistungsbeurteilungen/zulagen werden meist nach stets gleicher Budgetvorgabe 'festgelegt'. Warum sollte es also andersherum (bei wenig/keinem Erfolg) so sein?
Beispielhaft finde ich die Tarifvereinbarung im Metall/Elektrogewerbe letztes Jahr. Da war eine Einmalzahlung vereinbart, die bei wirtschaftlichem Erfolg von den Unternehmen aufgestockt werden konnte/sollte. Bisher ist mir kein Unternehmen bekannt, das dies getan hätte. Selbst bei den erfolgreichen Siemensbereichen gab es nichts -außer Gejammer über die schlechte Lage. Und -wie gesagt- es ging um eine Einmalzahlung.
ZitatOriginal geschrieben von vodafrank
o2 gehört ja auch der Téléfonica und die kommt aus Spanien und in Spanien darf man das
Wobei das Widerrufsrecht ja die Umsetzung einer EU-Richtlinie ist, dementsprechend überall in der EU...
ZitatOriginal geschrieben von Amerikaner
man beachte beim Lösen im Zug, daß aber der sog. Bordzuschlag von mind. 3 Eur anfällt.
Und gleich einen Zugbegleiter ansprechen, damit Schwarzfahrvorwürfe ausgeschlossen sind.
Alternativ dürften an ziemlich vielen S-Bahn-Stationen (und allen Bahnhöfen) in Berlin Fahrkartenautomaten stehen, da gelten ggf. die gleichen Vergünstigungen (Platzreservierung günstiger etc) wie online und es werden ec-Karten akzeptiert.
ZitatOriginal geschrieben von Thomas4711
Streik nett und schön, aber kein gerechtfertigtes Mittel mehr in der heutigen Zeit.
Nur ist es letztendlich schlicht das einzige Mittel, daß den Arbeitnehmern zur Verfügung steht. Alternativ bleibt nur die Möglichkeit sich einen neuen Job zu suchen.
Und das Streikrecht gehört zu den Errungenschaften der Demokratie, aber daran erinnert sich niemand bzw. es interessiert niemanden mehr. 
ZitatOriginal geschrieben von Fropper
In diesem Fall bei der T-Com: Sichern die Gewerkschaften Arbeitsplätze, wenn sie bei den Konkurrenten der Telekom einen geringeren Abschluss vereinbaren? Sie verursachen durch niedrige Abschlüsse bei den Konkurrenten das starke Preisgefälle und streiken jetzt, wenn die T-Com nachziehen will, irgendwas passt hier nicht....
Nun zum einen besteht das Preisgefälle zu ungunsten der T-Com immer, ob der Regulierung. Die T-Com kann schlicht nicht billiger sein, als die Konkurrenz. Nicht umsonst versucht sie deshalb beim DSL auch das Resale zu fördern, um zumindest Komplettwechsel zu verringern.
Zum anderen: Bei welchen Konkurrenten macht verdi denn die angeblich so niedrigen Abschlüsse? Bei Arcor wo gerade 4% und 3% mehr für dieses bzw. nächstes Jahr vereinbart wurden? Und wenn ich recht erinnere, geht es bei T-Com nicht nur um 9% Absenkung der Einkommen, sondern auch noch um Nullrunden bis 2011.
btw: Was die Beamtenzahlen angeht zwei Links:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/65816
http://www.heise.de/newsticker/meldung/73722
Und nicht zu vergessen, daß es bei der Bundespost Telekom auch vor der Privatisierung einen höheren Anteil von Angestellten der Beschäftigten als bei der Bundespost Postdienst gab.
Und 22.000 verdi-Mitglieder waren zur Abstimmung aufgerufen, bei 80% Organisationsgrad wäre zu vermuten, daß unter den 50.000 Betroffenen noch etwa 20.000 Beamte sein dürften.
ZitatOriginal geschrieben von j0n4s
is das student packet auch als azubi zu bekommen... sms eigendlich nur extern genauso wie telefonat.. also bin ich mit 40sms-35min + 200er = 20€ find ich gut...
Gibt es unter http://www.schueler-o2.de zu finden (Schüler und Azubis)
Ebenso Soldaten, Wehrdienstler etc: http://www.soldaten-o2.de
Nur die Zivis werden bei den Ärzten einsortiert und bekommen die anderen Sonderkonditionen (3 Monate GG): http://www.aerzte-o2.de
ZitatOriginal geschrieben von magick_6630
Im Roaming funktioniert alles wie im o2-Netz, das einzige ist wohl die Homezone, allerdings habe ich das nur gehört.
Datentarife, Telefonflat alles unabhängig ob grad im D1-Roaming oder nicht
Homezone gilt 'natürlich' nur im o2-Netz.
D1-Roaming ist bei Genion nur im GSM möglich! UMTS-D1-Roaming gibt es nur (auch befristet bis irgendwann 2008) bei alten Active-Sprachtarifen und allen Active-Data-Tarifen.
