Alles richtig was du schreibst. ![]()
Nur ist das jetzt neu mit dem Onlieupdate, dass man kostenlos das ganze Kartenmaterial aktualisiert bekommt?
Dann verdienen die doch sehr viel weniger. :confused:
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Nur ist das jetzt neu mit dem Onlieupdate, dass man kostenlos das ganze Kartenmaterial aktualisiert bekommt?
Dann verdienen die doch sehr viel weniger. :confused:
ZitatOriginal geschrieben von tribal-sunrise
dito- ich hatte nur einen Scherz gemacht weil Du das R vergessen hast ... - GPS war noch nie separat gebührenpflichtig - GPRS dagegen natürlich schon wobei ich UMTS für die Übertragung bevorzugen würde bei einem UMTS Handy fände ich GPRS ziemlichen Quatsch ... :cool:
Wenn du Stil hättest, würdest du so etwas lassen, weil sich das aus den Zusammenhang ohnehin ergibt.
ZitatAlles anzeigen
Hab ich wo (?) geschrieben? Es gibt CDs, DVDs und Speicherkarten auf diesem Planeten!?
Beim Handy muss man die Speicherkarten nur wechseln, weil die Hersteller unbedingt ihre kleinformatigen mistigen Speicherstandards uns aufdringen, sonst würde eine ganze Europaversion (braucht man ja eigentlich nicht alles) mitschleppen können.
Gut es wird wegen der Baugröße gemacht, aber es werden bald SD Karten kommen, die über 30 GB fassen können, nein das ist kein Witz.
4 GB kriegt man auch schon unter 90 Euro, zum Kotzen ist das.
100% Absprache den Speicherherstellern. Hier sollte die EU mal einen Riegel vorschieben.
Ich schrieb ja viele. Der Trend geht eindeutig zu DVDs, da kannst du nicht einfach das Gegenteil behaupten, nur um irgendwas auf meine Zeilen zum Antworten zu haben.
Les den Heise Artikel nochmal, ich habe es extra fett makiert.
Das steht nich nur da, sondern überall. Die aktive sprachgestützte Zeilführung kostet Geld! Nicht die Benutzung des GPS, die ist IMMER umsonst.
Steht auch irgendwo in der Nokia Presseerklärung bzw. der Presse Produktvorstellung.
Du, dann dürftest du ja keinen Test vertrauen, besonders nicht wenn du ein Auto kaufst und dir dazu eine Auto Motor & Sport holst, denn hier geht es noch um sehr viel mehr Geld.
Die Connect, ich war Abbonent, ist die seriöseste und beste Fachzeitschrift, für Telekommunikation, gemessen an den anderen. AUch wenn sie vielleicht früher noch besser waren.
Ihr tut hier immer so, als würdet ihr besser beurteilen können, als die im Labor.
Das ist sowas von lächerlich! Beispiel Empfangswerte!
Die Meinung eines Users ist hier vollkommen egal, egal egal egal! Die der Zeitschrift Connect zählt!
Wie will denn ein Verbraucher, den Test durchführen? Und wenn er dann schreibt, die Connect hat Unrecht, die Empfangswerte meins Handys sind doch besser als da angebenen, dann hat der Vebraucher Unrecht.
Wenns z.B. um die Menügestaltung geht, die Bedienbarkeit, da kann man sich streiten bis der Arzt kommt!
Aber wenns um Messtechnik geht, Akkulaufzeit, Empfang, Akustik dann sind die Aussagen der User hier im Forum wertlos.
Alleine schon wegen unterschiedlichen Faktoren bzw. Einflüssen und Gegebenheiten.
Die Messgeräte täuschen sich nie.
Verstehst du schon, oder?
Wer von uns fährt mit allen Naviysystemen die gleiche Strecke durch die Stadt und bewertet so gut?
Hier ist es anders als bei den Messwerten. Der Geschmack entscheidet auch mit.
Nur ist es so, dass ich bereits Navicore 2006 und Route 66 hatte.
Navicore ist Route 66 noch deutlicher überlegen, als es die Tests von Connect und Heise getestet aufgezeigt haben. der Unterschied ist wirklich unglaublich.
[Quote]
Und deshab muss ich die auch teilen? :confused: Nochmal: mich kannst Du mit TomTom & Co jagen - die Spitzenplätzen der Vergleichstest find ich einfach schrott - ich fahr im Jahr mehr als 100.000km mit Navi und glaube das _für_mich_ besser beurteilen zu können als ein Vergleichstest einer Zeitschrift o.ä. - nur selber testen führt zu einer realistischen Meinung und deshalb geb ich der zukünftigen NokiaSW solange eine Chance bis ich selbst sagen kann es ist Schrott oder nicht - aber bereits vorher mutmaßen dass andere Navis besser sein sollen!? *kopfschüttel*
Nein du musst die Meinung nicht teilen, nur bei den Messwerten im Labor. Wer da widerspricht, ist einfach ein Dummschwätzer.
Wie ich breits oben schrieb, ist das bei den Navigationslösungen auch eine Geschmacksfrage.
Nur, kaufst du dir alle Navisysteme gleich, oder entscheidest du einfach so, ohne zu wissen wie die Qualität der Software ist, einfach so?
Das Testergebnis soll zur einer Kaufentscheidung führen.
Connect testet sehr sachlich und nüchtern, zugleich sehr profesionell. Und dennoch wird nicht gegeizt mit Kritik und Lob, aber immer ohne es zu übertreiben.
Wie gesagt, ich war Abbonent, 2 Jahre und habe mir auch jetzt immer mal wieder ne Connect gekauft.
Die Zeitschriften la Handy usw. kannst du alle in die Tonne kloppen.
Gut, über die Bestenlister der Handys kann man sich streiten, da habe ich oft nicht die gleiche Meinung wie Connect.
So verstehe ich nicht, dass z.B. dass die Nokia E-Serie soweit hinten angesiedelt ist und soviele Samsungs vorne sind.
ZitatOriginal geschrieben von Joghurt2
Danke Tribal-Sunrise. Wollte gestern schon antworten und habe dann aber weg müssen.
@ Desire: Du schreibst ich sei peinlich, aber du verzapfst so einen Schmarn ohne Hintergrund...
Des is peinlich! :flop:
Schmarn? Welcher? Kannst du das konkretisieren?
Ich habe da ein wenig mehr Ahnung als du, zumal ich schon ein paar Softwarelösungen hatte.
Ich habe mir jetzt die Europaversion 2006 für 129 Euro gekauft.
Navicore Europa 2007 kostet hingegen 249 Euro!
Auf der Navicoreseite steht eindeutig, dass man bis zum 31 Jannuar auf die 2007er Version upgraden kann, wenn man das Produkt bis dahin regestriert.
Mich würde aber mal interessieren, was das hier zu bedeuten hat!
Navicore Update Online Service
Navicore Update ist ein Online-Service auf dem neuesten Stand der Technik, der Nutzer von Navicore Personal mit Software- und Karten-Updates versorgt und herunterladbare Inhalte wie Points-of-Interest und Erweiterungen für Sprachanweisungen bereitstellt. Dieser computer-basierte Dienst steht Navicore-Kunden kostenlos zur Verfügung.
Das würde ja heissen, dass man das komplette Kartenmaterial kostenlos aktualisieren könnte.
Die Software hat man schon immer von der Navicore Hompage heruntergeladen.
ZitatOriginal geschrieben von educky
wird nicht gehen, die alte key werden mit Sicherheit in der Datenbank gesperrt
man muß ja denn key beim kauf von einem Upgrade angeben
Naja. Dann kaufe ich eben Navicore neu und verkaufe meine jetzige Version.
Ich habe Navicore gebraucht über Ebay gekauft und der Key war auch schon benutzt. Ich habe angerufen und sie hat den Key freigeschaltet.
Jo, ich glaube so mache ich das. ![]()
Edit:
Eine Frage habe ich da.
Liegt die Kartenabdeckung von Deutschland in der Europaversion auch bei 99&, oder wurde hier gespart?
Lieferumfang :
Navicore Personal-Software mit Straßenkarte (DVD) EUROPA
Anleitung
Kartenmaterial:
Europa =
Deutschland, Belgien, Niederlande, Luxemburg, Österreich, Schweiz, Italien, Frankreich, Spanien, Scandinavien, Großbritannien
Tschechei: (99% des Straßennetzes)
Irland: (35% des Straßennetzes)
Türkei: (17% des Straßennetzes)
Portugal: (84% des Straßennetzes)
Ungarn: (40% des Straßennetzes)
Slovakei: (16% des Straßennetzes)
Polen: (26% des Straßennetzes)
Ich habe da so eine Idee. Ich habe momentan Navicore 2006/1 Germany.
Das Update kostet 59 Euro, man kriegt einen neuen Key .
Man könnte jetzt seine 2006er Version verkaufen, nachdem man die 2007er mit einen neuen Key aktiviert hat.
Ich habe Navicore 2006/1 bei Ebay ersteigert, der Key war schon benutzt. Ich habe angerufen und der Key wurde dann praktisch wieder freigeschaltet. ![]()
ZitatOriginal geschrieben von tribal-sunrise
GPS-Gebühren? :confused:![]()
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*scnr* nix für ungut ...
Oh man. Über GPRS/UMTS bzw. HSDPA läd sich das Handy das Kartenmaterial, welches kostenlos ist, herunter. Dafür fallen normalen Tarifgebühren des Providers an.
Das Kartenmaterial ist zunächst nur geringfügig detailiert auf dem Handy vorhanden.
Du weißt schon, wie groß eine Deutschlandkarte in digitaler Form ist?
Ich habe Navicore 2006, die Größe beträgt so um die 240 - 260 MB.
Damit du es verstehst, das funktioniert ähnlich wie bei Google Maps. Heruntergeladenes Kartenmaterial bleibt dann behalten, wobei ich mich frage, wie sehr das mit dem Speicherplatz limitiert.
Du glaubst doch nicht im Ernst, dass das Kartenamterial von 100 Ländern bereiits auf den Handy installiert ist?
Das muss alles schön heruntergeladen werden. ![]()
Zitat
aber letztendlich widerspricht sich das alles noch an allen Ecken und Enden - Du sprichst von Kosten und "Offboard" aber Deine Definition diesbzgl. scheint falsch zu sein - Offboard heisst (kurz zusammengefasst - mir ist klar dass die genaue Definition umfassender ist) dass die Route nicht von Deinem Gerät berechnet wird sondern von einem externen Server da auf Deinem Gerät die nötigen Kartendaten usw. fehlen - genau dies ist aber beim N95 doch nicht der Fall!
Ja, nur sind Offboardnavigationen normal auch für Java Handys gedacht, hier dreht sich aber alles um Symbian.
Das scheint irgendwie eine Mischung aus Offboard- und Onboardnavigationen zu sein.
Zitat
Sind wir doch mal realistisch: jedes handelsübliche Navisystem bietet i.d.R. Deutschland, manche ein paar umliegende Länder, noch weniger Europa und ein letzter Teil Kartenmaterial selbst mit USA usw.
Naja, maximal einen Kontinent, aber auch hier ist Vorsicht geboten. Die Abdeckung ist z.B. im Ostblock von Europa denkbar schlecht, sowie auch z.B. in Portugal.
Der Vorteil bei Smart2go von Gate5 ist ja, dass das Kartenmaterial auf den aktuellen Stand bleibt, wärend man bei den reinen Onboardlösungen auf ein Update angewießen ist.
Es wird nur der Teil heruntergeladen, der wirklich benötigt wird.
Zitat
In dem von Dir zitierten c't Artikel steht lediglich dass nur wenn das Material nicht vorhanden es nachgeladen werden muss, was die meisten Nutzer schonmal selten erleben werden und zudem bei anderen Navis ebenso der Fall ist mit dem einzigen Unterschied dass dann eben CDs gewechselt werden müssen oder eine andere Speicherkarte eingelegt werden muss ... - das hat aber nichts mit Offboardnavigation zu tun!
Siehe oben. Nur die Deutschlandkarte ist bei mir, ohne das Programm selber, 240-260mb groß. Du musst häufiger nachladen, alls es dir lieb ist. Smart2go von Gate5 ist eher auf Fußnavigation ausgelegt, als auf Autonavigation.
Das kann man schon in der GPS Demo sehen. Da man als Fußgänger meistens in Städten nicht so große Distanzen zurücklegt, macht dieses Funktionsprinzip, welches ja nicht neu ist, natürlich Sinn.
Im Auto das Kartenmaterial wechseln? Eher nicht. Es werden zunehmend DVDs bevorzugt, bei den ab Werk fest installierten Navigationsgeräten sowieso.
Zitat
Auch weiterhin steht nirgendwo dass jede einzelne Route Geld kostet oder sonstige fallabhängige Gebühren anfallen - weiterhin besteht die Möglichkeit dass man eben für einen überschaubaren Betrag ein "Softwaremodul" nachkauft dass dann Routing ermöglicht ...
Wenn du mittels Sprache navigiert wirst, fallen Kosten an, das steht ja fest und wurde von Nokia auch so erwähnt. Nur ich denke es ist auch so, dass die Pfeildarstellung wegfällt und man "nur" eine Karte mit aktiver GPS Position hat, was allerdings ausreicht um sich zu orientieren.
Zitat(Welche Lösungen etwas taugen und welche nicht ist ohnehin stark Geschmacksabhängig - wieso versteifst Du Dich so auf viel zu oft verfälschte Zeitschriftentests? - mich z.B. kannst Du mit "bestgetesteten" Produkten wie TomTom u.ä. z.B. nicht im geringsten überzeugen - gerade die Spitzenprodukte der Vergleichstest gefallen mir überhaupt nicht und ein TomTom o.ä. wäre das letzte Navi, dass ich mir anschaffen würde ...)
Connect testet objektiv, wie oft hat Connect Siemens kritisiert.
Connect ist nach wie vor die seriöseste Fachzeitschrift für (Tele)Kommunikation, aber das wissen wir alle.
Ich hatte vorher Route 66 und nun Navicore. Navicore ist einfach überlegen, dass ich da Route 66 wirklich nicht vermisse. In Sachen Zielführung und Präzesion einfach klasse.
Und diese Meinung teilen sich Connect und der Heise Verlag.
Am besten ist natürlich, wenn man die Lösung Smart2go von Gate5 mit einer reinen Onboardnavigation wie z.B. der von Navicore kombiniert.
Dann verliert man die Orientierung auf der Welt.
ZitatOriginal geschrieben von ron sommer
Wie hier schon mehrfach berichtet hat Nokia Im August diesen Jahres Gate5 übernommen und die kennen sich bestens mit Navigationssoftware aus.
Pressebericht: gate5 ist ein führender Anbieter von Karten-, Routenplanungs- und Navigations-Software und -Diensten...
Also keine abgespeckte Version von irgendwas.
Auch das ist bekannt. Nur waren die Lösungen von Gate5 noch nie im Ansatz so gut, wie die von Navicore, Route66, oder TomTom.
Laut Connect und der c`t ist Navicore gefolgt von Route 66 die beste Navigationssoftware und ist selbst besser als die der meisten mobilen Navigationsgeräten la TomTom.
Allerdings kann es sein, das aufgrund der Verbreitung von Nokiahandys Navigate eine Vormachtstellung in diesen Bereich in Zukunft erhalten könnte.
Nokia wird sicherlich viele Bundles auf den Markt bringen, oder die Software unter den Preis der Konkurenz anbieten können.
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von Joghurt2
Thema Navi:
IMHO muss man nicht für jede Navigationsroute zahlen und eine Onlineverbindung ist auch nicht nötig.
Das N95 hat integriertes GPS:
Ein integriertes GPS braucht keine Onlineverbindung und eine Route kostet auch kein Geld.
Mag sein, dass das Navi-Programm noch nicht von haus aus installiert ist, aber nachinstallieren lässt es sich alle mal!
Oh man. Von den integrierten GPS war doch garnicht die Rede, das ist uns allen schon seit der Präsentation in New York bekannt. Meinst du, du würdest damit etwas neues schreiben? ![]()
Es ging um Fremdsoftware, das Navigationen betrift.
Du hast garnichts verstanden!
Sehr wohl kostet die Routenführung Geld, die Karten sind aber kostenlos und können heruntergeladen werden. Es fallen nur die normalen GPS Gebühren an.
Auch hier handelt es sich um eine so genannte Offboardnavigation.
Echt peinlich sowas. :flop:
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von c`t Nokias neues Handy N95 mit weltweiter Navigation
Das neue Nokia-Handy N95 ist bereits ab Werk mit einem GPS-Empfänger sowie der Navigations-Software "Smart2go" ausgestattet.
Die kürzlich bekannt gegebene Übernahme der deutschen Softwareschmiede Gate5 durch Nokia zeitigt erste Ergebnisse: Das Navigationsprogramm Smart2go von Gate5 ist auf dem neuen Handy N95 ebenso bereits ab Werk enthalten wie ein GPS-Empfänger. Überhaupt dürfte das Gerät wohl das neue Flaggschiff von Nokia sein: 5-Megapixel-Kamera mit Zeiss-Optik, Videowiedergabe und Aufnahme bei QVGA-Qualität, HSDPA oder WLAN sind hier nur ein paar Appetithäppchen. Erste Bilder und Geräte gab es auf einer Pressekonferenz heute in New York zu sehen.
Routingfunktionen und Kartenmaterial für mehr als 100 Länder sollen nach Aussage von Nokia direkt nutzbar sein, Zusatzdienste allerdings wie separat erhältliche Stadtführer oder die sprachbasierte Routenführung etwas kosten. Die Navi-Software Smart2go zeichnet sich durch ein kombiniertes On-/Offline-Routing aus: Eine Speicherkarte mit dem Kartenmaterial des Heimatlandes befindet sich im Gerät und gestattet Routing ohne Verbindungskosten zu einem Server. Erst wenn sich die Zieladresse nicht mehr in der internen Datenbank befindet, wird – nach Rückfrage – eine Verbindung zu einem Server aufgemacht und die gewünschte Route von
dort aufs Handy geladen.
(roe/c't)
- OLED Display (spiegelfrei)
- Touchscreen
- Höhere Auflösung (E-Serie)
- 8GB NAND (siehe iPod Nano)
- IEEE 802.11n WLAN Standard
- Dünne auf auf 10mm reduzieren
Dann wäre es das Überhandy
WiMaxx wird in Deutschland keine bedeutende Rolle spielen, da sich die Telekom nicht an der Lizenzsversteiergung beteiligt hat.