Beiträge von DeusExMachina

    Re: Wieviel sind 5 Gigabyte Traffic?


    Zitat

    Original geschrieben von andi2511
    Ich bin kein Filesharer, der PC läuft aber 18 Stunden / Tag mit immer geöffnetem Browser, oft höre ich Webradio im Hintergrundm ab und an lade ich ein Programm runter bzw. per FTP etwas auf den Webspace...


    Ganz dumm gefragt: reichen mir dafür 5GB?? ;)


    Sollte. Ich war / bin in einer ähnlichen Situation, 5 GB reichen aus, aber der Puffer ist nicht exorbitant (letzte Rechnung wies 3MB Traffic über Limit aus - das nenne ich Punktlandung :D )
    Versuch´s erstmal so, und lade Dir irgendein Programm, das den Traffic aufzeichnet (gut ist imho der SWR3OnlineCounter, zu kriegen auf der hp von swr3) - dann kannst Du es gut nachvollziehen.
    Da die Wahrscheinlichkeit gut ist, dass es bei Dir reicht, würde ich erstmal nix weiteres unternehmen...

    Zitat

    Original geschrieben von autares
    Okay, der Freund hat mir gerade gesagt, dass es natuerlich sportlich sein sollte, also nicht so FamilyCar. Aber ausser MX5? Ich habe von dem noch nie viel gehalten, ausserdem ist der nicht etwas klein fuer einen Menschen der 185cm misst?


    Bei 1,85 gibt´s zum MX5 - so schön ich den Wagen prinzipiell finde - nur einen Kommentar: fuhgettaboutit! :flop: Funzt einfach nicht - zumindest nicht so, dass man weiter als zum Brötchen holen damit fahren will. Bin selber die Größe, kam auch noch rein in den Wagen, aber es war zugegebenermassen schon grenzwertig...

    Ich hoffe, dies hier ist das passende Forum, da es eigentlich in mehrere passen würde - wenn es anders gesehen wird bitte schieben...


    Diesen Artikel fand ich sehr interessant - weiß jemand mehr zu dem Thema?


    Cleared for take-off?


    Mobile phones may not be banned on planes for much longer


    Contrary to popular belief, mobile phones do not pose a safety threat to airliners. On an average transatlantic flight, several phones are usually left switched on by accident, and the avionics systems on modern aircraft are hardened against radio interference. No, the use of phones on planes is banned because they disrupt mobile networks on the ground. An airliner with 500 phones on board, whizzing across a city, can befuddle a mobile network as the phones busily hop from one base-station to the next.


    This obstacle is on the point of being overcome: the technology is being developed to allow passengers to use their existing handsets in flight, without interfering with ground-based networks.


    First, a laptop-sized base-station, called a ?picocell?, will be installed in the aircraft cabin. This is connected to the telephone network via a satellite link. The aircraft cabin is shielded to prevent handsets from making contact with base-stations on the ground. Instead, they ?roam? on to the network signal from the picocell. Since the picocell is so nearby, the handsets need use very little transmission power to maintain contact with it, which eliminates interference with the plane's avionics, and with networks on the ground.


    All of these pieces have been put together in a prototype system by WirelessCabin, a consortium led by the German Aerospace Centre with members including Airbus, Siemens and Ericsson. It will allow mobile phones based on the dominant GSM standard to be used in the air, and also supports laptop-based internet access via the popular Wi-Fi protocol. (The first commercial airborne Wi-Fi service is being launched this month by Lufthansa.) The system has been successfully tested on the ground and will be tested in flight this summer, says Josef Kolbinger of Siemens.


    A similar system for business jets will also be flight-tested this year, says Mike Fitzgerald of Altobridge, which provides technology to bridge cellular and satellite networks. Then it will be up to the regulators. In both Europe and America, regulatory bodies are drawing up rules to govern the use of wireless devices in flight?probably by mid-2005, says Mr Fitzgerald.


    Perhaps surprisingly, airlines are reluctant to turn themselves into network operators, despite the prospect of lucrative roaming charges. Instead, they will probably team up with existing mobile operators or satellite operators. On-board telephony may be linked to loyalty schemes, giving regular customers lower rates or loyalty points when they make calls.


    But even when technological, regulatory and commercial hurdles have been overcome, there will still be the matter of ?user etiquette?, notes Stephen Mallinson of ip.access, a maker of picocells based in Cambridge, England. Perhaps aircraft will offer ?phoning? and ?non-phoning? cabins. Still, what better way to drown out the noise of a screaming baby in the next seat than to phone a friend? :D


    Quelle: The Economist

    Re: suche angebot für günstigen DSL Tarif..


    Zitat

    Original geschrieben von ludmillap
    hi.. habe DSL der Telecom und die teure flat con 1 und1 1, welche ich jetzt gekündigt habe. gibt es irgenwo günstige angebote z.B: für 5 Gigabyte, wo ich erst mal als Bonus etwas bekomme (z.B. 2 Monate frei etc.)


    Schau doch mal in diesen Thread - ich finde das Angebot ist für Umsteiger schon genial! :top: Leider bin ich schon bei 1&1...