Beiträge von Anja Terchova

Sowas kan man einge Wochen machen und oft muss man es machen - aber wen man es mehrere Jahre macht dan kan man vielleicht nach Abschluss wegen Burn Out erstmal garnicht mehr arbeiten.

Hauptvorteil von Frontantrieb ist, das man bei gleicher Fahrzeugroesse mehr Platz im Innenraum hat (vorallem wenn man den Motor quer einbaut) und man Front kuerzer und freier gestalten kann.

Und bei glatten Strassen ist die Traktion auch besser als mit Heckantrieb.

Roadster sind was anderes als BMW - den die haben dann den Motor nicht vorne sondern in der Mitte oder hinten - und dann wegen dem hoeheren Gewicht auf der Hinterachse auch auf glatten Strassen mehr Traktion.

Und driften ist doch prollig :eek:

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Original geschrieben von 2934K
Als Privatperson bloß kein Leasing, ist nur ein gutes Geschäft fürs Autohaus, die machen das gerne, verdienen da auch am meisten dran und du zahlst drauf.

Kann man nicht pauschal sagen - oft ist Leasing auch fuer Privatkunden besser als Finanzierung

Vorallem wenn man ein Auto nicht bis zum Ende fahren will, und man sich eine exotische Ausstattung, eg. kleine Motorisierung mit Leder, grosse Motorisierung ohne Leder, gewagte Farbe bestellen will - dan muss man sich nicht um den Verkauf kuemmern.

Und das Fahrzeug spaeter abloesen und weiterfahren und dann man privat verkaufen kann man ja immer noch.

Zitat

Original geschrieben von 2934K wobei IMHO der a3 größer als der 1er und der a4 größer als der 3er ist. dennoch könnte man meinen, dass da noch ein preisunterschied ist.

Der A3 ist schon ein solides Auto, aber es ist nur ein VW Golf mit anderen Kühlergrill, Kombiinstrument und Luftschlitzdesign. Abgesehen vom RS3 gibt es im A3 nur noch Vierzylindermotoren, im 1er gibt es aber schon noch Sechszylindermotoren.

Und es gibt den A3 nur als Steilheck oder Sportsback - den 1er gibt es auch als Coupe und Cabrio, und die sind dann vorallem schoen.

Und so zockt Audi vorallem beim A5 und A7 die Kaeufer ab. Verlangt fuer einen A5 einen A6 Preis obwohl es eigentlich nur eine Variante des A4 ist.

Wenn der Unfall nicht selbst verschuldet ist dan bekommst du ja den Schaden und auch den Nutzungsausfall eh in jedem Fall bezahlt.

Und BMW als Marke ist afaik ueberbewertet - ein Corsa der Klima, 4 Airbags und ein Radionavi hat ist auf jeden Fall besser als ein BMW der garnichts drin hat was zeitgemaess weare

Wenn man auf mobile.de sucht mit den Kriterien: bis 3.001 EUR, ab Zulassung 2004, mit Climaanlage oder Climatronic findet man

MG ZS 2.5 V5 fuer 2.200 EUR
Ist ein bisschen was exotisches, grosses Auto, Leder, Alufelgen, CD Radio, Climaanlage, Airbags - ist aber sicher nicht das allersparsamste Auto
http://suchen.mobile.de/fahrze…html?lang=de&id=144608184

Fiat Stilo 1.4 fuer 2.700 EUR
Ist zwar keine Sensation, aber halbwegs solides Auto
http://suchen.mobile.de/fahrze…html?lang=de&id=143234756

Alfa Romeo 147 1.6 TS fuer 2.800 EUR
Absoltu tolle Ausstattung mit Leder, Sitzheizung, Multifunktionslenkrad - leider aber kleiner Schaden hinter der Tuer, aber nicht extrem schlimm
http://suchen.mobile.de/fahrze…html?lang=de&id=145174321

Alfa Romeo 147 1.6 TS fuer 2.950 EUR
Nicht ganz so toll ausgestattet wie oben, aber ganz schadenfrei
http://suchen.mobile.de/fahrze…html?lang=de&id=142153561

Sind jetzt auch keine Traumwagen, aber sie haben alles was man an zeitgemaesser Ausstattung braucht. Fuer sowas wie einen Golf V, Octavia II, Astra H, Peugeot 307 muesstet du aber schon 5.000 EUR bis 10.000 EUR einplanen wen es was vernuenftiges sein soll.

Und wen sie in Freistunden, beim warten auf den Bus und so ins Internet kan, dan will sie vielleicht weniger daheim ins Internet und hat dan da mehr Zeit fuer andere Sachen.

Praktisch wäre da aber auch ein Dual-SIM Handy bei dem du die Karte und die Hauptkarte nutzen kannst

Bauen Vodafone und E-Plus nicht eh fast immer Richtfunk ?

Da braeuchten die dan garnicht an jedem Standort Glasfaser, sondern nur an Knotenpunkten.

Was die Wuensche betrifft, wuerden da Nokia N97 Mini und LG GW620 Etna zu 100% passen. Nur vom Preis her liegt man ein bisschen drueber, das Nokia N97 Mini kostet so 180 EUR und das LG GW620 Etna so 160 EUR.

Wer kan schon sagen ob die Amerikaner ueberhaupt Osama bin Laden getoetet haben - es waren ja keine neutralen Beobachter dabei. Und es gibt keine Leiche die von neutralen Beobachtern haette untersucht werden koennen.

Das er noch lebt ist unwahrscheinlich. Den man wuerder ganz bloed dastehen wenn er sich dann ganz lebendig auf Al Jazeera zeigen wuerde. Und er war ja schon lange Zeit sehr krank.

Aber es ist nicht unwahrscheinlich, das er einen ganz natuerlichen Tod gestorben ist, und die Amerikaner jetzt behaupten das sie ihn getoetet haetten.

400.000 Kunden finde ich aber unmoeglich

Isreal hat doch nur 7,6 Millionen Einwohner. Davon sind laut Wikipedia nur 80,1% Juden, und der Rest vorallem Moslems, Christen und Drusen. Sind dan 6,1 Mio Juden in Israel.

Wirklich ultraorthodox sind dan vielleicht 5%, das waeren dann 305.000

Aber ich denke das mindestens 85% ultraorthodoxe Juden einfach nicht am Sabatt telefonieren oder den den Browser, und kein Intresse an einem kastrierten Kosherphone haben. Dan bleiben noch 45.750 potentielle Kunden.

Aber wen davon dann 20%% generell Handys ablehnen, und 20% es nicht mitbekommen das es ein Kosherphone gibt, dann sind es nur noch 27.450 potentielle Kunden.

100% Marktsaettigung sind aber selten moeglich, sondern eher im Bereich 5% bis 15% - also muesste man damit rechnen das man 1.000 bis 5.000 Geraete verkaufen kann.

Aber der Aufwand wird nicht so gross sein. Den bei einem Handy mit propietaerer Firmware einfach Funktionen abschalten, Klingeltoene aendern und Sprache aendern ist afaik nicht viel schwieriger als ein normales Providerbranding.