Beiträge von Anja Terchova

  • Warum startet o2 nicht endlich durch ?

    50 MBit/s pro Sektor schafft man auch mit UMTS auf verschiedene Art und Weise.


    Die einfachste Moeglichkeit waeren bei UMTS2100 einfach drei Frequenzbloecke laufen lassen. Dann sind es nominell 63,3 MBit/s.


    Andere Moeglichkeit sind nicht Antenne im 60° Abstand auszurichten wie es o2 schon bei UMTS2100 gemacht hat. Dann sind sogar bei nur zwei Frequenzbloecken auf einen 120° Sektor bezogen 84,4 MBit/s moeglich. Dann wuerden auch zwei Frequnzbloecke UMTS900 reichen. Und man koennte die 2100 MHz Frequenzen komplett fuer LTE verwenden.

  • Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

    Und vorallem hat der Plug-In Hybrid auch noch Entwicklungspotential. Die ~35km rein elektrische Reichweite werden sich in den kommenden jahren defintiv noch steigern lassen. Und vielleicht bekommen kommende Plug-In Hybride auch noch CCS-Lademoeglichkeit.


    Wenn man dann mal bei ~60km rein elektrischer Reichweite ist und innerhalb von 10 Minuten wieder 80% (~48km Reichweite) nachladen kann, dann duerfen sich >90% der Fahrten wirklich rein elektrisch bewaeltigen lassen.


    Und fuer die verbleibenden <10% der Fahrten ist dann eben der Verbrenner da.

  • Anbieter von privaten Krankenversicherungen mit Provisionscashback

    Das lässt sich eben nicht vermeiden.


    Zitat

    Original geschrieben von Goyale
    Wenn Du aber mal Berater fragst (also Leute, die für die Beratung Geld bekommen, nicht für den Verkauf, wie z.B. Stiftung Warentest oder Versicherungsberater), dann ist deren Meinung eindeutig: Versichert wird nur, was im Schadensfall finanziell weh tut. Gleichzeitig spart man 10k€ für unvorhersehbare kleinere Schäden an.

    Im Ernstfall aber in einem Jahr vielleicht 2.300€ fuer ein Implantat und dann nochmal vielleicht 1.600€ fuer Zusatzleistungen im Krannkenhaus ausgeben muessten tut aber im Ernstfall trotzdem weh, auch wenn man >10K Euro auf einem Konto hat.


    Jedes Jahr <200€ fuer die Zusatzversicherung ausgeben ist da schon angenehmer.

  • Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

    Norwegen hat aber ganz andere Voraussetzungen als Mitteleuropa.


    Das was derzeit an reinen Elektroautos machbar ist, das ist für Mitteleuropa einfach nicht brauchbar. Jedenfalls nicht als Hauptfahrzeug. Höchstens als "Öko-Prestige-Drittfahrzeug" neben einem Diesel-Kombi und Benzin-Cabrio.


    Verbrauch, Schadstoffausstoss und Unterhaltskosten sind ja schoen und gut, aber wichtiger ist das man schnell und ohne komplizierte Planungen ans Ziel kommt. Wenn man alle paar Wochen mal mit leerem Akku liegen bleibt, weil man keine Zeit hatte sich über die Ladesaeulen zu informieren, oder aber eine Ladesaeule defekt oder durch andere Kunden belegt ist, verfliegt die Freude ueber den geringen Schadstoffausstoss und die guenstigen Unterhaltskosten schnell.

  • Warum startet o2 nicht endlich durch ?

    Das E-Plus UMTS Roaming hat natuerlic schon ein bisschen was verbessert, aber das war eben nur ein kleiner, erster Schritt und nicht mehr. Um den Anschuss nicht zu verlieren haette o2 viel mehr machen muessen.


    Und statt jetzt erstmal daran zu gehen die verbliebenen GSMonly Luecken zu stopfen, hat o2 stattdessen erstmal das komplette E-Plus Netz abgebaut und nach und nach durch neue Technik ersetzt. Das hat Zeit und Geld gekostet, den Kunden aber keine Verbesserung gebracht, sondern nur wochenlange Ausfaelle.


    Ich glaub mit dem Geld das Telefonica erst fuer den Kauf von E-Plus und dann fuer die Umruestung des Netzes ausgegeben hat, haette man auch viel UMTS und LTE bauen koennen. Und auch bei E-Plus waere ohne die Fusion der UMTS und LTE Ausbau noch weitergegangen.


    Ich glaub wenn es nicht zur Fusion gekommen waere, dann waere das E-Plus Netz heute deutlich besser als das aktuelle o2 Netz, und eventuell waere sogar das o2 Netz besser als das aktuelle o2 Netz. Insgesamt betrachtet war die Fusion deshalb wohl ein Rueckschritt.

  • Ausweiskontrolle Frage


    Das finde ich ist eine passable Loesung - auf jeden Fall besser als der Zwang zu Videoident :)

  • Anbieter von privaten Krankenversicherungen mit Provisionscashback

    Natuerlich wuerden bei den Meisten die Kosten fuer ein Zahnimplantat oder ein paar Tage Einzelzimmer im Krankenhaus nicht gleich den absoluten Ruin bedeuten, aber gerade wenn es doof laeuft und zwei, drei Sachen zusammenkommen, dann tut es schon finanziell weh.


    Da finde ich es schon bequemer fuer eine Zusatzversicherung zu zahlen, die im Ernstfall die finanzielle Belastung mildert.


    Weil der Fall das man irgendwann man frueher oder spaeter ein Zahnimplantat braucht oder ins Krankenhaus muss ist doch relativ wahrscheinlich. Und im Ernstfall hat man dann auch definitiv was davon.

  • Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

    Zitat

    Original geschrieben von bjweber
    Über Wasserstoffautos mit den dazugehörigen Wasserstofftankstellen braucht man seit 2015 in der bunten Republik nicht mehr nachzudenken. Das funktioniert vielleicht in Japan, einem Land, das mangels Kriminalität die Polizei massiv reduziert. Wir dagegen haben uns doch, nunmehr für jeden erkennbar, dazu entschieden, ein bisschen wie Nordadrika zu werden. Da ist eine hochexplosive Infrastruktur wie Wasserstofftankstellen sicher nicht mehr umsetzbar.


    Man hat doch schon alle Hände voll zu tun, Volksfeste ohne Wasserstofftanks zu schützen.

    So hochexplosiv ist die Wasserstofftechnik auch wieder nicht. Vorallem an den Tankstellen waere das Risiko ueberschaubar wenn die Tanks wie bei normalen Tankstellen unter der Erde waeren.


    Bliebe allenfalls der Wasserstoff in den Autos. Aber prinzipell trifft das auf Benzin und Diesel aehnlich zu. Ja, sogar auf reine Elektroautos. Wenn man sich anschaut was ein Smartphoneakku anrichten kann, dann kann man sich ausmale wie sich ein kurzgeschlossener Fahrzeugakku verhalten wuerde.


    Zitat

    Original geschrieben von bjweber
    st der Wertverlust hoch, sind die Leasingraten hoch. Schon mal drüber nachgedacht?


    Wer privat über Leasing nachdenkt, wird auf ewig Lohnsklave sein und bleiben. Früher hatten Sklaven Ketten, heute machen Sklaven auf dicke Hose, haben Schulden und ziehen durch ihr "Blendwerk" immer neue Leute ins Sklavendasein. Aber meine Philosophie passt ja sowieso nicht in die Zeit.

    Man kann es zwar mit den Ratenfinanzierung schon uebertreiben wenn an auch relativ geringwertige Sachen finanziert.


    Aber bei Sachen im fuenfstellitgen Eurobereich wie dem Auto kann man schon zu einer Finanzierung oder eben Leasing greifen.


    Zitat

    Original geschrieben von bjweber
    "Einfache Leute" werden sich im Gegensatz zu heute in Zukunft Individualverkehr, egal ob elektrisch oder sonstwie, ggf. gar nicht mehr leisten können.

    In Grossstaedten und Ballungsraeumen mit guten ÖPNV-Angebot und sonstigen Alternativen (Taxi, Mietwagen, Carsharing, und in Zukunft vielleicht auch deine selbstfahrenden Autos) braucht man sich ja auch den Individualverkehr garnicht unbedingt leisten.


    Aber in Kleinstaedten und auf dem Dorf wird man sich den Individualverkehr wohl oder uebel leisten muessen egal wie teuer er wird, weil es keine brauchbaren Alternativen geben wird.

  • Sensationell - Telefonica baut das Haus im konsolidierten GSM Netz

    Hast du schonmal genschaut ob das Haeuschen wirklich nur in der Homezone angezeigt wird, und nicht vielleicht durch irgendeinen Fehler generell?


    Ansonsten koennte man natuerlich auch bei GSM die CellIDs tatt der GK-Koordinaten verwenden. Haben T-Mobile und Vodafone ja auch so gemacht. Und koennte sein das es o2 auch in Zukunft so macht.


    Das mit dem Farbdisplay ist aber kein Problem. Du musst das Handy dann ja nur duch einen Tastendruck "anstupsen" damit das Dispaly aufleuchtet.