ZitatOriginal geschrieben von newage_02
Mein mobiler Traffic liegt nur zwischen 1,5 bis 3 Gigabyte.
Mein stationärer O2 DSL Anschluss raucht da schon eher mit geschätzten 100 Gigabyte im Monat
Das finde ich eigenltich ganz normal - liege selber in einem aehnlichen Bereich
ZitatOriginal geschrieben von herold
Die Telekom möchte eben keine Geizhälse in ihr Netz lassen. Wer die Qualität will, der soll dafür zahlen! Auf die ewig "Klammen" können die verzichten. Die sollen zu den E-Netzen abwandern.
Ich glaub wer so 13€-20€ monatlich fuer Mobilfunk ausgeben moechte und einen brauchbaren Tarif in der Preisklasse sucht, ist noch kein Geizhals.
ZitatOriginal geschrieben von mobiNerd
Also müsste man mit Dual Sim unterwegs sein, um sich das mit mehreren Leuten zu teilen…
Funktioniert mit den Multicards noch VoLTE und VoWiFi?
VoLTE funktioniert bei T-Mobile schon seit Anfang an mit MultiSIM. VoWiFi bin ich nicht sicher, denke aber auch.
Fuer die Erreichbarkeit unter eigener Nummer braeuchte man schon eine eigene SIM.
Ich glaub dir schon das du deinen o2 Free Tarif ausnutzen kannst - aber meine Smartphones wuerden nicht solange (jedenfalls nicht ohne Powerbank) durchhalten und Sachen wie Streaming sind mir auch garnicht so wichtig
ZitatOriginal geschrieben von Goyale
Zumindest die Telefonie ist bei Congstar bundesweit flächendeckend in perfekter Qualität gesichert.
Mit schnellen Daten sieht es bei Congstar ohne LTE in der Pampa eher mau aus.
Aber da sieht es in anderen Netzen nicht besser aus.
Rein fuer Sprachtelefonie finde ich hat jetzt nachdem die abgeschalteten E-Plus Stationen nach und nach wieder zurueckkommen wieder o2 das beste Netz - viele der von E-Plus und o2 geplanten Stationen senden mit soviel Power das sie auch noch in den hintersten Wald und den tiefsten Keller kommen
Aber eben nur GSM - fuer UMTS muesst man in manchen Gegenden oft wirklich bis zu 25km fahren und bei LTE gibt es noch etliche Landkreise die keine einzige o2 LTE Node haben
T-Mobile ist fast in jedem Dorf mit UMTS oder LTE, meistens sogar mit UMTS und LTE vertreten, aber die Sendeleistung ist oft so schwach, das man am Ortsrand oder wenn man unguenstig zwischen den Stationen wohnt, vor die Tuer muss das man ueberhaupt Netz hat
ZitatOriginal geschrieben von maik005
Meine SIM Karte (o2 Free) von Januar 2017 hat die IMSI 26207200.
Der Bereich kommt mir auch neu vor, afaik hat o2 bislang nur den Bereich 262.07.30... bis 262.07.59... genutzt wobei orginale o2 Postpaid Vertraege immer eine 262.07.39... IMSI hatten.
Habe aber mal hier gelesen das o2 auch schon mal SIM Karten mit 262.08 IMSI ausgegebe hat, aber selber hab ich noch nie eine solche SIM gesehen.
ZitatOriginal geschrieben von Goyale
Und welcher "Free" ist piepegal, weil die 1 oder 3 oder was auch immer schnelle GB schnell weg sind, und es 90% vom Monat mit lahmem 3G weitergeht.
Dahinschmelzen tun die GB eigentlich nicht wenn man eine der Multicards in ein Notebook, Surfstick oder gar MiFi Router steckt.
Wenn man ausschliesslich Smartphones und Tablets nutzt muss man sich ja eh immer mit der Nutzung zurueckhalten damit der Accu ueber den Tag reicht - und wo es Steckdosen gibt da gibt es meist eh auch WLAN
Deshalb finde ich eigenltich das man garnicht unbedingt Free braucht sondern mit z.B. einer Tarifhaus Flat 4000 auch ganz gut auskommt
Die 4GB aufgeteilt auf 1,5GB fuer Notebooknutzung (2 Tage a ~760MB) und 2,5GB fuer die taegliche Smartphonenutzung (30 Tage a ~80MB) finde ich ausreichend, weil der Smartphoneaccu eh oft nicht mehr hergibt
ZitatOriginal geschrieben von hrgajek
Ich würde auch die Karten nicht aus der Hand geben, als nix an den besten Kumpel im Nachbarort, weil Du für alles, was mit den Karten veranstaltet wird, "verantwortlich" bist (Stichwort seltsame Downloads, Abmahnungen und so weiter)
Allerdings ist den Tarif zu dritt nutzen und die Kosten durch drei zu teilen die einzige Option wie man auf Kosten kommt die fuer Normalpersonen tragbar sind.
Bei der vertragsgemaessen Nutzung durch nur eine Person ist der Tarif viel zu teuer - jedenfalls fuer Normalsterbliche
ZitatOriginal geschrieben von Action Andy
Wenn aber die Verbrennerindustrie ewig weiter gepampert wird, wird das auch noch lange so bleiben. Und in der Innenstadt braucht niemand mehr als einen Renault Twizy oder Toyota i-road. Die werden nur leider nicht wirklich engagiert angeboten. Vermutlich, weil sie das bestehende Angebot der Verbrenner stark kanibalisieren würden.
Das Tempo auf den Autobahnen wird durch den Umstieg auf Elektro einfach sinken. Die bisherigen Erfahrungen von Elektroautobesitzern deuten auf eine Geschwindigkeit zwischen 100 und 130 hin.
In den Grossstaedten ist der ÖPNV eigentlich gut ausgebaut, da braucht man die meiste Zeit eigentlich garkein Auto, sondern kann die meisten Strecken mit dem ÖPNV fahren, oder zur Not kann man sich dann auch nachts auch ein Taxi leisten.
Wer nur ein im Ballungsraum ein paar Kilometer auf den ueberlasteten Stadtautobahnen faehrt, den reichen natuerlich die 100-130 km/h weil diese Stadtautobahnen wegen der Auslastung wohl eh nicht mehr hergeben. Aber das sind dann eigentlich Strecken die man auch gut mit der S-Bahn fahren koennte.
Aber wenn man weitere Strecken faehrt auf Autobahnen die nicht so stark ausgelastet sind, dann sind 140-170 km/h, und vielleicht auch kurz mal 180-200 km/h, schon eine schoene Geschwindigkeit - darauf moechte ich nicht verzichten
ZitatOriginal geschrieben von Action Andy
Meine Freundin besitzt zum Beispiel noch mitten in den Innenstadt und unsinnger Weise ein Auto. Allein der Stellplatz kostet 80€ im Monat. Wirklich benötigt wird das Auto nur etwa alle zwei Monate. Carsharing Taxi und Mietwagen würden sich jetzt schon rechnen. Für alle Fahrten in den letzten 12 Monaten hätte es auch ein Elektrofahrzeug getan. Es ist höchste Eisenbahn umzudenken.
Edit: Der normalsterbliche Großstadtbewohner in Innenstadtlage, sollte 0 Autos besitzen. Er braucht einfach keines. Höchstens so ein Elektrorollstuhl wie der Twizy wäre angemessen um bei Regen mit maximalem Komfort Brötchen holen zu können.
Wenn das Auto nur alle zwei Monate genutzt wird, dann lohnt es sich definitiv nicht, sondern da sind dann Carsharing oder Mietwagen wirklich deutlich guenstiger.
Aber denke nicht das es den typischen Großstadtbewohner gibt. Sondern viele Leute wohnen zwar schon seit Jahren in der Grossstadt, haben aber durchaus noch Beziehungen in ihre Heimat, und fahren dann schon am Wochenende oft hin. Oder wenn sie Kinder haben und groessere Einkaeufe machen muessen ist das auch mit dem eigenen Auto einfacher als mit dem ÖPNV. Oder nachts wenn nicht mehr viel ÖPNV fährt. So kommen auch Großstadtbewohner oft auf 3-4 Nutzungstage und 250-400km pro Woche. Und da lohnt sich dann das eigene Auto schon.
ZitatOriginal geschrieben von StevenWort
Also wenn man so dann schon auf 22,69€ kommt, dann kann man auch direkt einen Magenta S für 25,95€ in den ersten 2 Jahren abschließen.
MagentaMobil S Online kostet afaik 26,95€ und hat nur 1GB Datenvolumen - mit der DualSIM Kombination haette man fuer 22,69€ dann 1,5GB im T-Mobile Netz und nochmal 500MB im o2 Netz (fuer die Einzelfaelle wo o2 UMTS/LTE geht aber kein T-Mobile)
