Schutzbleche sind auf jeden Fall sinnvoll. Du versaust Dir sonst nicht nur die Hose, sondern siehst auf dem Rücken auch aus wie ein Streifenhörnchen! 
In den Kurven bekommst Du dann den Schnodder auch noch ins Gesicht.
Stechschutzbleche sind vielleicht das Richtige, wenn Du Dein Radl nicht permanent verschandeln willst.
Die von SKS sind auch nicht unbedingt hässlich und zum Stecken.
Gruß z3r0
Die neueste Generation SKS Rennrad-Schutzbleche (patentiertes Gummi-Befestigungssystem) sind übrigens superschnell anzubringen u. bieten fast 100%igen Spritzschutz. Dies nur als Info, für die Rennradgemeinde hier ...
Brazzo
Wenn Du doch mehr auf der Straße fährst, ist ein Trekkingrad zwar weniger "cool", aber damit tust Du Dir garantiert, weniger schwer ....
Schon der Tretwiederstand der Stollenreifen, macht Dich zwangsläufig zum gefundenen Fressen für trainierte Rentner (auf deren Cityrädern).
Das willst Du Dir doch nicht antun, oder ? 
Sind Schutzbleche nicht sogar Pflicht, wenn man mit so einem Gerät auf öffentlichen Strassen fährt?
ne, Schutzblech ist nicht Pflicht, wäre ja noch schöner!
Ich finde das teilweise ja eh schon witztlos, was die StVZO fordert.
z.B. die fest installierte Beleuchtungsanlage, selbst Aufsteck-Akku-Leuchten sind nur für Sporträder mit <11kg zulässig. Wozu brauche ich bitte überhaupt eine Beleuchtungsanlage wenn ich mit dem Fahrrad nur tagsüber fahre?
... schon einmal kurz vor Sonnenuntergang einen "Platten" gehabt ?
Wohl eher nicht, sonst wüsstest Du nämlich, das selbst das routinierte Flicken, Zeit in Anspruch nimmt, aber der Herrgott Dir deshalb nicht länger das "große Licht" anläßt, dann viel Spaß auf dem Nachhauseweg .....
da wäre ich dann eh aufgeschmissen, da ich kein Flickzeug dabei habe
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