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Routineprüfung nach dem Zufallsprinzip am Ferrari-Motor von Michael Schumacher

IMHO ist die Sache halb so schlimm

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FIA nimmt Schumachers Motor genauer unter die Lupe

Der Motorsportweltverband FIA hat wie erst jetzt bekannt wurde nach dem Qualifying am Samstag den Motor von Michael Schumachers Ferrari versiegelt. Der Motor wird am (morgigen) Montag in der Ferrari-Fabrik von Experten der FIA genauer untersucht. Das Ergebnis der Überprüfung des Zehnzylinders wird die FIA am Montagabend oder spätestens am Dienstagmorgen bekannt geben.

Nach Aussage der FIA handelt es sich jedoch um eine reine Routineprüfung, die nach dem Zufallsprinzip vorgenommen wird, es gibt also anscheinend keinen konkreten Hinweis auf einen Reglementverstoß: "Es ist einfach ein Routinecheck", so Jo Bauer, der Technische Delegierte der FIA. Man habe bereits in Silverstone einen Motor der Konkurrenz überprüft, nun sei von den Renndirektoren der Ferrari-Motor zur Untersuchung erbeten worden.

Quelle: Fabian Hust f1total

cu
Thomas

Ferrari-Motor ist legal - Monza-Rennergebnis offiziell

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Für Wirbel sorgte eine Randnotiz unter dem Ergebnis des Großen Preises von Italien, in der zu lesen war, dass das Rennergebnis zunächst vorläufig ist, da der Motor von Michael Schumacher nach dem Qualifying versiegelt worden war und erst Anfang dieser Woche untersucht werden sollte. Wohl nur deshalb, da es sich um den Motor des Weltmeisters handelt, wurde das Thema aufgebauscht und gar schon von einer möglichen Disqualifikation gesprochen.

Dabei ist es völlig normal, dass der Motorsportweltverband FIA nach dem Zufallsprinzip Stichproben vornimmt, die Motoren versiegelt und dann unter Beobachtung durch die Teams zur Kontrolle in deren Fabrik öffnen lässt. Das geschah nach dem Großen Preis von Großbritannien mit dem Cosworth-Motor von Jaguar-Pilot Pedro de la Rosa – damals interessierte das freilich niemanden. Es gab auch keinen Protest eines anderen Teams oder einen Verdacht der Rennkommissare.

Somit ist auch das von der FIA am Mittwochnachmittag bekannt gegebene Untersuchungsergebnis wenig überraschend: "Der Motor des Autos mit der Nummer 01, Fahrer Michael Schumacher, der für weitere Untersuchungen nach dem Qualifikationstraining versiegelt worden war, wurde überprüft, ob er den Artikeln 5.1, 5.3, 5.4 und 5.5 des Technischen Reglements der 2002er FIA Formel-1-Meisterschaft entspricht. Der Motor erwies sich dabei als reglementkonform."

Alles in Butter :top:

cu
Thomas

Hi!

Hab vorhin im Videotext (RTL, S.251) gelesen, dass H.-H. Frentzen das nächste Rennen in den USA (und damit schon eher als geplant!) bei Sauber fahren wird und Massa bereits jetzt ersetzt wird.
Bin mal gespannt, ob er sich gegen Nick Heidfeld behaupten kann.

Gruss, Thomas

ich denke eher nicht da nick das auto schon länger fährt und hhf (mit solchen initialen muß man doch nach HH ziehen ) erst seit dieser woche testet

gestern gabs schon den ersten crash