Audi A6 Bj 99 ohne CAN-Bus und nun soll da ein Radio mit CAN-Bus rein Hilfe erbeten

Bei Audi ist Dauerplus und Zündplus anders belegt als in normalen DIN-Steckern. Wenn dein Radio die Einstellungen vergisst, könnte es sein, dass darin der Fehler liegt.

Generell stelle ich einfach mal in den Raum, dass eine Überleitung von CAN nach DIN oder umgekehrt zwar machbar ist (da gibts Adapter-Hersteller), aber imho sinnlos. Ist ziemlich teuer und bringt keinen wahren Vorteil. Im Gegenteil: bei manchen Radios können Funktionen ins Autodisplay geschrieben werdne oder haben eine Fernbedienung, die wegen des Umstiegs CAN-DIN nicht mehr funktionieren.

Hallo,

umgekehrt währe es einfacher.

Ich würde raten, das Radio zurückzugeben und versuchen bei ebay ein Concert 1 zu bekommen oder ein normales Radio einbauen.
Wegen dem BOSE-System wird kein Audiradio benötigt.

Problem ist nämlich, das das Concert II wichtige Signale wie Zündungsplus (Klemme-15), Beleuchtung ein und Speedsignal ( für autom. Lautstärkeregelung ) über den CAN-BUS bekommt und dafür keine externen Anschlüsse mehr hat.

Also zum einen muss das Dauerplus im ISO-Stecker geändert werden und dann muss sie auf Beleuchtung und autom. Lautstärkekorrektur verzichten. Dann könnte es evtl. funktionieren.
Dauerplus liegt auf Pin 7 des 8-poligem ISO-Steckers Typ A.

Zitat

bei manchen Radios können Funktionen ins Autodisplay geschrieben werdne oder haben eine Fernbedienung

Darauf kann man aber auch gut verzichten und Lenkradfernbedienungen sind heute bei Nachrüstradios auch kein Problem mehr. CAN-Bus machts möglich.

Hier kann dir bestimmt geholfen werden:

http://www.cgi-club.de/naviforum/board/

Moin,

Zitat

Kann man so eine Entstufe reparieren ??

Wenn es ein BOSE-System ist, kannst du das vergessen, es ist ( zumindest heute ) keine reine Endstufe, sondern eine Soundprozessor mit Endstufe.
Da hilft nur Komplett tauschen und das wird teuer.

Was aber auch sein kann, dem Radio muss man mitteilen, das es ein BOSE-System ist. Normalerweise ist in den Audis ein Teilaktivsystem drin, vordere Lautsprecher passiv, von der Radioendstufe angesteuert, hintere Lautsprecher vollaktiv mit eigener Endstufe.
Wenn BOSE-Verbaut ist, ist es komplett vollaktiv, das muss das Radio wissen, da es sonst nur die hinteren Lautsprecher mit einem Vorverstärkersignal versorgt und die vorderen an der internen Endstufe vermutet.

An dem Stromversorgungsstecker muss dazu ein Pin auf Masse liegen, wenn BOSE verbaut ist, weiss aber gerade nicht welcher, kann aber zuhause nachsehen, da hab ich einen Belegungsplan vom Radio.

Update: am 8-poligem ISO-Stecker wo auch Strom drauf liegt ist es Pin 1, der dem Radio die BOSE-Condierung anzeigt. Wenn ich nicht falsch liege, muss da Masse dran.

Moin,

vollaktiv-System = BOSE ?!?!

schicke mir mal deine email-Adresse, dann bekomsmt du ein PDF mit den Anschlussbelegungen der aktuellen Audi-Radios ( Chorus 2 / concert 2 ).

Ich kenne die Probleme damit, bin aber den anderen Weg gegangen, habs Concert2 rausgeworfen und ein NAvi eingebaut. Mit dem BOSE-System wars ja noch einfach, der Knaller war der Anschluss der Werks-FSE, welche normal direkt ans Radio angeschlossen wird. Das war spassig.