ZitatOriginal geschrieben von UMTS
....Da mache ich erstmal eine WorkaRound draus: Eine weitere Fake-Nummer jedem Kontakt hinzufügen und als Standard konfigurieren. Wenn das E60 diese Nummer wählt passiert nichts weiter. Hoffe ich...
falsch!! es wird trotzdem eine verbindung aufgebaut, und dann hörst "kein anschiss unter dieser nummer...", solange, bist du auflegst. 
Genau das problem hab ich auch mit meiner HAMA Cruiser II - die bisher mit jedem handy problemlos gefunzt hab - bis auf das E60. Dort muss ich für ne Verbindung erst auf der FSE eine Taste drücken -> Ergebnis -> dümtütütütüm und ich muss nen Kontakt dem Handy vorsprechen 
Ich tippe da auf nen Bug in der BT-Geschichte des Handys (ähnlich dem, der Verbindungsabbrüche beim N80)
Grüßle
Mike
Denke nicht das das ein Bug ist, das E60 wertet den Verbindungsaufbau von der FSE einfach als anruf aus da du ja an der FSE eine Taste drückst.
Mit meinem N80 und einer FSE die sich bei Zündung an automatisch verbindet gibts keine Probleme.
Gruß Deifie
genau und bei meinem E60 gibts auch keine probleme...
ZitatOriginal geschrieben von nehvada
falsch!! es wird trotzdem eine verbindung aufgebaut, und dann hörst "kein anschiss unter dieser nummer...", solange, bist du auflegst.
Selber falsch. 
Ich hinterlege die Nr. 00. Die wird als Dienstbefehl interpretiert, nach 3 sek. ist die Prozedur beendet. Das ist OK!
Michi
Ich habe auch die Hama Cruiser II. Die ist wahrscheinlich zu dämlich die Authorisierung Cruiser II <> E60 ohne Knöppe drücken zu erkennen. Kann das sein??
Hängt die FSE vielleicht fälschlicherweise an Dauerplus obwohl sie an die Zündung müsste? Ist doch eigentlich bei jeder FSE normal das wenn ich die Zündung einschalte die FSE eine Verbindung zum handy herstellt und gut ist oder?
Gruß Deifie
Achso, klar woher sollte die FSE auch wissen das ich jetzt im Auto bin und das Handy verbinden soll...
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