Ich habe mir heute den A1 beim örtlichen Audihändler angesehen und bin begeistert! :top:
Es dürfte wohl ein 1.2 TFSI mit 86 PS als Benziner mit Navi, Sitzheizung & Co. in Ambition-Ausstattung werden! Ich denke, dies ist das hochwertigste Automobil, welches ich in dieser Preisklasse bekommen kann.
ZitatOriginal geschrieben von laudanum
Ich habe mir heute den A1 beim örtlichen Audihändler angesehen und bin begeistert! :top:
Es dürfte wohl ein 1.2 TFSI mit 86 PS als Benziner mit Navi, Sitzheizung & Co. in Ambition-Ausstattung werden! Ich denke, dies ist das hochwertigste Automobil, welches ich in dieser Preisklasse bekommen kann.
Glückwunsch zum Edel Polo.
Schönes Auto
Wie wärs mit nem Skoda Rapid Spaceback?
Da solltest mit etwas Verhandlung auch aud 16K€ kommen und hast ein neues Auto
ZitatOriginal geschrieben von laudanum
Ich habe mir heute den A1 beim örtlichen Audihändler angesehen und bin begeistert! :top:
Es dürfte wohl ein 1.2 TFSI mit 86 PS als Benziner mit Navi, Sitzheizung & Co. in Ambition-Ausstattung werden! Ich denke, dies ist das hochwertigste Automobil, welches ich in dieser Preisklasse bekommen kann.
Es wurde dann doch ein 1.6 TDI mit 90 PS! Er wurde am Freitag geliefert und ich bin super zufrieden, ein echt tolles Auto. :top:
ist das wirklich ein audi A1? ich kann das so schwer erkennen 
Autos aus Bayern sind immer die beste Wahl :cool: Ich würde mir auch nichts anderes Kaufen.
Hallo,
eine Bekannte von mir sucht ein neues Auto. Jetzt hat sie ein Auto gefunden, mit Tageszulassung was ihr gut gefallen würde, allerdings ist das schon vor 9 Monaten auf den Händler zugelassen worden.
Hatte wohl ca. 30 Km drauf...
Sollte man von sowas die Finger lassen oder ist das üblich dass Tageszulassungen auch schon mal so "alt" sind?
Dann wäre die nächste Inspektion ja in 3 Monaten fällig oder? Was ist wenn sie es jetzt kaufen würde?
Dann hätte sie aber statt den geforderten ca.15000km bei Erstinspektion erst vielleicht 1000 drauf?
Wie macht man das bei sowas?
Auf was muss sie achten??
Vielen Dank!
IMHO ist dann die erste inspektion nur dafür nötig um die garantiebedingungen des herstellers einzuhalten.
technisch ist sie imho nicht erforderlich, auch wenn womöglich jemand der meinung ist, dass das öl ja dann schon so alt ist...
ich würde daher die erste inspektion in das angebot reinverhandeln bzw. zumindest den stempel ins serviceheft.
insofern die erste inspektion überhaupt nach 12 monaten fällig ist...
Moderne Autos haben doch eine Serviceintervallanzeige. Die sollte hierbei vermutlich beachtet werden.
Tageszulassungen, die mehrere Monate alt sind, sind normal.
Wenn die erste Durchsicht nach 12 Monaten fällig ist, soll der Händler dies einfach vor Übergabe machen und gut ist.
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