Die Qual der Wahl - Ford Escort vs. Mazda 626

  • Zitat

    Original geschrieben von Jessi09
    wie wäre es mit mit einem Ford Granada oder Ford Taunus, ich denke, der würde gut zu Dir passen. Das sind doch Klassiker.


    Du sprichst von unter Sammlern inzwischen begehrten Youtimern..... wenns noch "gute" gibt, sind die weg oder sehr teuer!




    Nochmal zum Escort, mein Vater fährt den 1,6 im Tunier (Bj. 96) der braucht auch zuviel (zwischen 9-10 Liter) Verwante hatten einen der nur zwei Monate jünger war, der schluckte max. mit Hänger!!! 8,5.....


    Sonst sehr zuverlässig.....


    Und trotzdem würde ich ein Auto mit 100000 KM weniger auf`m Buckel bevorzugen.....

    Gruss toyboy/Michael
    toyboy@ericsson-info.de


    Nein, ausprobiert, getestet,oder Verpackung für`s Foto geöffnet ist nicht neu!


  • hmm einige sagen jetzt nimm den Mazda, die anderen jedoch den Escort.
    ich weiss immer noch nicht weiter :rolleyes:

    FeNeRBaHÇeLi

  • Zitat

    Du sprichst von unter Sammlern inzwischen begehrten Youtimern..... wennsnoch "gute" gibt, sind die weg oder sehr teuer!


    Und die wenigen gehören nicht in die Hände von so "Jungspunden". ;)
    (Auch wenn ich wohl selber einer bin)


    Michael Lindner: Ja da kommt er wieder: der alte krieg VW vs. Opel :D
    Nee im Enst, das ist mir das Geld Wert, wenn ich dafür eine Anständige Verarbeitung bekomme. Dann brauche ich keine Angst zu haben, das ich aus Versehen die Heckklappe beim Zuknallen kaputt mache. :p

    Die Tastatur liegt einsam dort, weil father in der mother bohrt (Willy Astor)

  • @ helge



    so jung und so vernünftig?



    doch ein alter Sack :D;)




    @ DjSelçuk



    sag uns doch mal was die Fahrzeuge kosten sollen...... vieleicht, wenn der Mazda ganz billig + gepflegt ist..... ;)

    Gruss toyboy/Michael
    toyboy@ericsson-info.de


    Nein, ausprobiert, getestet,oder Verpackung für`s Foto geöffnet ist nicht neu!

  • Moin Jungs,
    ich hatte das selbe Entscheidungs Problem und habe beide angebote in die Tonne getrert und werde mir wohl demnächst einen Chrysler Neon als erstes Auto zulegen ..Hier sind die Daten:


    EZ : 98
    Km : 72000
    Leistung: 116 PS:
    Fahrzeugart: Limousine - 5 Türer
    Extras: 2x elktr. Fensterheber , Zentralveriegelung mit Fernbedienung , alu Felgen , Radio/ Cassette , Klimaanlage ..



    Preis: €4900



    Was haltet ihr davon?


    Gruss
    Jan

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  • Der Neon ist kein schlechtes Auto, und 5.000€ sind für ein 5 Jahre altes Auto auch in Ordnung. Und der sollte sogar Normalbenzin vertragen. Ich hab mich selber schon mal für ein Sebring Cabrio intressiert.

  • Zitat

    Original geschrieben von Helge
    Michael Lindner: Ja da kommt er wieder: der alte krieg VW vs. Opel :D
    Nee im Enst, das ist mir das Geld Wert, wenn ich dafür eine Anständige Verarbeitung bekomme. Dann brauche ich keine Angst zu haben, das ich aus Versehen die Heckklappe beim Zuknallen kaputt mache. :p


    Glaub kaum das die anderen Autos da hinterher sind. Ich bin nicht Opel geprägt. Ich sags Direkt, ich würd niemand n Astra G Empfehlen, ist der Letzte Dreckskübel :)


    Andererseits würd mich auch ein Corrado oder Jetta reizen :D


    Es gibt auch Autos die nicht von VW sind und gut verarbeitet sind.


    MfG, Michael.

  • Die Sache hat sich folgendermaßen entwickelt :


    Der Ford hatte viele Roststellen unten,
    deshalb kommt der Mazda.


    Naja halb so wild.
    Soll ich jetzt froh sein :D

    FeNeRBaHÇeLi

  • Sei froh darüber, die ersten 16V Motoren anfang der 90er Jahre gingen im unteren Drehzahlbereich überhaubt nicht! Von dem Escort habe ich dahingehen schon viel negatives gehört. Da wärste in der Stadt meist mit dem 3. Gang unterwegs gewesen.
    Der Mazda hat wohl generell die bessere Zuverlässigkeit. Auch wird er wohl schöner zu fahren sein, ohne mehr zu verbrauchen. Wenn mich nicht alles täuscht, ist das der selbe Motor, wie damals im Ford Probe verbaut war (der Probe wurde von Mazda hergestellt und ist zu 80% identisch mit dem 626). Wäre dann ein 2.2L mit 12 Ventilen und 115Ps. Im Probe ist der mit einem Turbolader verbaut, kommt auf 147 Ps und wird von einigen mit erhöhtem Ladedruck und etwa 200 - 230Ps gefahren.


    toyboy
    Auch wenn du im Prinzip recht hast, so ist deine Formulierung gründlich verunglückt und teilweise zu persönlich geworden!

  • Zitat

    Original geschrieben von OnRoP
    Sei froh darüber, die ersten 16V Motoren anfang der 90er Jahre gingen im unteren Drehzahlbereich überhaubt nicht! Von dem Escort habe ich dahingehen schon viel negatives gehört. Da wärste in der Stadt meist mit dem 3. Gang unterwegs gewesen.
    Der Mazda hat wohl generell die bessere Zuverlässigkeit. Auch wird er wohl schöner zu fahren sein, ohne mehr zu verbrauchen. Wenn mich nicht alles täuscht, ist das der selbe Motor, wie damals im Ford Probe verbaut war (der Probe wurde von Mazda hergestellt und ist zu 80% identisch mit dem 626). Wäre dann ein 2.2L mit 12 Ventilen und 115Ps. Im Probe ist der mit einem Turbolader verbaut, kommt auf 147 Ps und wird von einigen mit erhöhtem Ladedruck und etwa 200 - 230Ps gefahren.


    toyboy
    Auch wenn du im Prinzip recht hast, so ist deine Formulierung gründlich verunglückt und teilweise zu persönlich geworden!


    Das mit dem Ford Probe ist korrekt !

    FeNeRBaHÇeLi

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