wer rollt schneller zurück ?

Der LKW hat mehr Masse, die Erdanziehungskraft spielt also eine größere Rolle.

evtl. schlägst du die formel mal im tafelwerk nach, da solltest du genauere Werte finden.

Frohes Fest!

Der Laster müsste schneller losrollen, da die Hangabtriebskraft wesentlich höher ist.
Allerdings ist es ohne genaue Werte schwer zu sagen, welcher schneller wird, da der Lupo weniger Widerstand, aber der Laster mher masse hat.

Bye ls4

Hat der Laster nicht wegen dem Mehr an Masse mehr Lageenergie?

-SF³

Man kann folgendes Kräftegleichgewicht aufstellen:

resultierende Kraft = Hangabtriebskraft - Massenträgheitskraft - Reibungskraft

F = m * g * sin(Hangwinkel) - (a * m) - (mü * m * g)

mü: Reibbeiwert
m: Masse
g: Erdbeschleunigung
a: Beschleunigung des Fahrzeuges

Wenn man mal alle Reibungen vernachlässigt, beschleunigen beide gleich schnell, da die grössere Hangabtriebskraft des Lkw der grösseren Massenträgheit auf der anderen Seite gegenübersteht. Mache ich ein Teil der Gleichung grösser, muss der andere um die selbe "Portion" kleiner werden.

[edit: bimmelbommel hat recht ]

Zitat

Original geschrieben von fahrsfahrwerkaus
  stwline: Stellst Du Dir die Frage oder Dein Physiklehrer? Riecht doch nach Hausaufgabenthread hier

Mit 27 müsste er aber häufig sitzen gelieben sein...

MfG
bimmelbommel

Zitat

Original geschrieben von fahrsfahrwerkaus
Wenn man mal die Reibung vernachlässigt, beschleunigen beide gleich schnell

Das stimmt nicht. Es kommt auch den Winkel an, in dem das Fahrzeug fährt.

Ich hab hier mal ne kleine Zeichnung gemacht:

Fg=m*g
Fn=m*g*cos Alpha
Fh=m*g*sin Alpha

m ist die Masse des Köprers und g ist 9,81 m/s²

Somit kannst du es dir selbst ausrechnen.

In meiner Gleichung ist ein Winkel drin. Natürlich müssen beide Fahrzeuge auf dem selben Hang stehen, klar, oder?

Zitat

Original geschrieben von fahrsfahrwerkaus
In meiner Gleichung ist ein Winkel drin. Natürlich müssen beide Fahrzeuge auf dem selben Hang stehen, klar, oder?

Schon klar, nur trotzdem beschleunigen beide Fahrzeuge nicht gleich schnell auch wenn man die Reibung vernachlässigt. Es kommt doch auch auf das Gewicht der beiden Fahrzeuge an. Im freien Fall würden sie gleich beschleunigen, aber nicht auf der schiefen Ebene.

deshalb ist die massenträgheit noch mit drin. der schwerere körper wird zwar stärker den hang hinabgezogen, hat aber aufgrund der trägheit weniger lust dazu schaust du mal nach "d'alembert" und "trägheitskraft" mit google.