Schön wäre es, wenn mal einen Monat niemand mehr mit der Bahn fahren würde
Der Spruch taugt noch nicht mal als schlechter Witz. Das ist einfach nur ein dummer Spruch.
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Schön wäre es, wenn mal einen Monat niemand mehr mit der Bahn fahren würde
Der Spruch taugt noch nicht mal als schlechter Witz. Das ist einfach nur ein dummer Spruch.
Dann müsste aber auch die Konzernleitung am selben Strang ziehen. Das werden wir aber nie erleben. Was das Krankfeiern betrifft gebe ich Dir Recht, das gilt aber generell und nicht nur an Streiktagen.
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Wäre es nicht besser, von Beginn an arbeitsvertragliche Dinge so zu vereinbaren, dass alle damit dauerhaft leben können?
Das funktioniert vielleicht in der Privatwirtschaft. Aber nicht bei den ehemaligen Staatsmonopolisten Bahn, Post und Telekom.
Ich hoffe mal, dass die Bahnangestellten, die mit ihrem Arbeitsvertrag nach Lesen und Unterschrift so unzufrieden sind, dass sie die Arbeit verweigern, sich umgehend einen neuen Job suchen.
Auf Arbeit so unzufrieden sein ist nicht gut für die Gesundheit. Das sieht man auch sehr gut daran, dass einige Arbeitnehmer ausgerechnet an Streiktagen viel mehr als an anderen Tagen wegen plötzlicher Erkrankung nicht auf Arbeit gehen.
Ich hoffe für Dich dass Du eine so gut bezahlte und zufriedene Arbeit hast Du es nicht nötig hast zu streiken. Du scheinst zu denen zu gehören die Streiks und Arbeitsschutz abschaffen würden wenn sie könnten. Ohne Gewerkschaftsarbeit wären wir in Deutschland alle Sklaven.
Wer es noch nicht weiß:
Morgen früh verweigern einige Bahnangestellte die arbeitsvertraglich vereinbarte Arbeitsleistung. Da werden einige Züge nicht fahren.
Da werden ganz viele Züge nicht fahren. Deutschlandweit. Die Fahrplanauskunft ist allerdings noch nicht angepasst.
Ich frage mich ohnhin schon länger weshalb es jedes Jahr eine Messe geben muss. Wirklich neue Innovationen gibt es ohnehin nicht. Die Entwicklung bei Computern steht still, da gibt es kaum noch was Neues was für den Endkundenmarkt interessant wäre. Bei Smartphone kommt auch nicht wirklich was Neues, meist sind nur die Kamera und vielleicht noch die Sensoren verbessert.
So ein Konzept wie bei der IAA waere in der Tat eine Lösung gewesen.
Aber bitte ohne "Animiermädchen". ![]()
Solange die politischen Diskussionen nicht aus dem Ruder laufen spricht auch nichts gegen sie.
[...] wenn Leute auf dem Dorf im Vergleich zur Stadt für den halben Preis ein Haus mit 4x soviel Land kaufen können [...]
Das liegt aber nicht am Lande, sondern an der Geldgier der Grundstücksspekulanten und Vermieter in den Großstädten. In der Stadt könnten die Preise genauso niedrig sein wie auf dem Lande.
Man könnte, auch wenn das unpopulär ist, ähnlich wie in Dänemark agieren. Da kostet die Anschaffung eines PKW zusätzlich eine Steuer in Höhe von 100-150% des Kaufpreises. Dann zusätzlich die Mineralölsteuer hochsetzen.
Damit bestraft man aber auch diejenigen die den ÖPNV nicht nutzen können, weil es schlicht keinen ÖPNV gibt und man ohne Auto nirgendwohin kommt. Erstmal muss der ÖPNV extrem stark ausgebaut werden. Der müsste rund um die Uhr fahren und nicht nur zweimal am Tag, und auch in den kleinsten Winkel irgendwo auf dem Lande (wenn man erstmal ein paar Kilometer zur Bushaltestelle laufen muss bringt der ÖPNV nichts). Und/oder man schafft Anreize dass sich Banken, Discounter, Ärzte etc. pp. auch auch auf dem Lande ansiedeln.
Oder eben alternativ gleich eine Mobility BahnCard 100 (duerfte wohl als Agentur-Rabattangebot so ~320€ kosten)
Die Du dann aber voll versteuern darfst wenn sie vom AG finanziert oder mitfinanziert wird. Zur Steuerberechnung wird dann aber nicht der Kaufpreis/Rabattpreis genommen, sondern der Originalpreis (der m.W. bei 4000,- Euro liegt) abzüglich des von Dir gezahlten Preises. Es wird immer oder meist der Wert einer Fahrkarte zur Steuerberechnung herangezogen.