Beiträge von ingo74

  • Neues Herrenzimmer einrichten, was gehört dazu?

    dieses thema kann man stundenlang ausführen udn deine angaben sind etwas vage ;)


    wenn du ein heimKINO haben willst, dann kann ich dir nur eins mit nem beamer empfehlen, selbst ein 50" tv wirkt dagegen wie ein briefmarkenfernsehen - allerdings brauchst du auch den dementsprechenden platz für die leinwand und die sitzabstände. über die nutzungsdauer der lampe brauchste dir bei mormaler benutzung keine gedanken machen, es sei denn, du willst via beamer stundenlang pro tag fernsehen. eine lampe hält etwa 3000std, epson zb gibt darauf bzw 3 jahre garantie:


    http://www.amazon.de/Epson-EH-…F8&qid=1287485361&sr=8-18


    dazu noch ne leinwand, bluray blayer, receiver, 5.1 set, kabel etc..
    dafür solltest du - wenn du was vernünftiges haben willst - etwa 3000€ einplanen..


    bleiben dir dann noch ca 1000€ für sonstige späße zur verfügung ;)
    für mehr bräuchte man mehr details...



    edit - falls du anregungen haben willst, dann ist das hifi-forum zwar gut, aber da findest du mehr informationen, diskussionen und beratungen, für weitere bilder schau mal hier:
    http://www.bluray-disc.de/blulife/heimkinolist?cat=top50

  • Größtes deutsches Bahnprojekt aller Zeiten beschlossen: Stuttgart 21

    Zitat

    Original geschrieben von Carsten
    Irgendwie dreht sich der Thread in den letzten 400 (!) Beiträgen um sich selbst, es wird immer nur dieses eine Thema zu Tode diskutiert, und natürlich haben alle Recht... :rolleyes:
    Lassen wird das doch einfach mal sein, dazu wurde nun wirklich schon alles gesagt, nur nicht von jedem.


    mmh, also wenn ich mir die letzten 60 seiten durchlese, dann kann ich durchaus eine entwicklung sehen und nicht immer nur das gleiche, es kommen halt immer wieder kleine meldungen, korrekturen und neuerungen auf, die gewisse aspekte durchaus in einem anderen licht erscheinen lassen. das dann natürlich reflexartig und emotional diskutiert wird ist eigentlich verständlich - es ist halt dermaßen hochstilisiert worden, das man seit 2 wochen dieses als eines der wichtigsten themen wahrnimmt. es gibt diverse polittalkshows, diskussionsrunden, kommentare, berichte und und und dazu und das thema interessiert halt, auch hier im forum hat der thread bald 34.000 hits, obwohl die anzahl der schreiber fast mit einer hand abzuzählen ist.
    und das thema s21 ist dermaßen gefächert worden, dass es nicht mehr lokal um den bahnhof und die neubaustrecken geht, sonder mittlerweile um politik, parteien, einfluss der bürger, transparenz von großvorhaben, durchführung von polizeieinsätzen etc etc etc geht. und all das spiegelt sich recht gut in diesem thread auch wieder.
    ich finde ihn sehr informativ und ich finde es schon mehr als erstaunlich, dass es trotz der ganzen emotionen und der völlig unterschiedlichen standpunkte hier sehr sachlich voran geht..!

  • Größtes deutsches Bahnprojekt aller Zeiten beschlossen: Stuttgart 21

    darüber könnt ihr noch 10 seiten weiterdiskutieren - jede seite benutzt zweifelhafte zahlen und jede seite behauptet recht zu haben, die aufgabe der schlichtung ist jetzt, das ganze volksgerecht aufzubereiten...


    übrigens eben war ne interessante diskussion auf dlf - ua kam das thema des erblindeten rentners nochmal zur sprache, laut polizei wurde er 3x vom ort weggebracht und ist immer wieder zurück, dazu habe er sich dann selbst in den strahl gestellt und zwar ohne das er irgendwelche kinder "gerettet" hat..


    es waren viele weitere interessante punkte, muss mal gucken, ob es die aufzeichnung online gibt...

  • Größtes deutsches Bahnprojekt aller Zeiten beschlossen: Stuttgart 21

    Zitat

    Original geschrieben von rasputin


    Machen sie doch gar nicht! Die offizielle Aussage hierzu ist, dass sie "dagegen tun werden, was sie können".


    was widerum zeigt wie geschickt und gleichzeitig heuchlerisch das vorgehen der grünen ist - jetzt mit am lautesten schreien um an die macht zu kommen und später dann sagen, geht leider nicht, aber es liegt nicht an uns - gleiches zu nem anderen thema passiert übrigens grad in nrw...



    Zitat

    Original geschrieben von rasputin
    Ein Teil dieser Kosten entspringt jedoch einer Milchmädchenrechnung - es geht nämlich um den dann abzuwickelnden Rückkauf der derzeit von Gleisen belegten Fläche (IIRC 744 Millionen Euro). Und die ins Gespräch gebrachten 1,8 Milliarden Euro wären ja auch nicht einfach weg - sie würden in Alternative zu S21 investiert werden - nämlich die Sanierung des bestehenden und gut funktionierenden Bahnhofs samt der Gleisanlagen auf dem Vorfeld. Was im übrigen Arbeitsplätze schaffen würde ;)


    und auch hier sieht man wieder, das man sich alles drehen kann wie man will und glauben tut man das, was man dann will - keine zahl ist sicher. hoffentlich wird dieses thema vernünftig durch geissler bearbeitet...

  • Größtes deutsches Bahnprojekt aller Zeiten beschlossen: Stuttgart 21

    in dem zusammenhang kommt mir das interview von focus-online wieder in den sinn:
    http://www.focus.de/politik/de…cht-nicht_aid_560750.html



    "Römmele: ...Was man in Stuttgart jetzt braucht, ist ein so genanntes „joint fact finding“. Gegner und Befürworter müssen sich zusammensetzen und zu einer gemeinsamen Interpretation der Fakten kommen. Erst dann kann man ausloten, wie viel Verhandlungsspielraum besteht. Das ist die erste Phase. Dann muss es einen ständigen Dialog geben, um das Konfliktpotential einzubinden und die Vielfalt der Stimmen für die Verbesserung des Projekts zu nutzen. So wie in Frankfurt.


    FOCUS Online: ... beim Bau der neuen Landebahn Nordwest am Frankfurter Flughafen...


    Römmele: Frankfurt hatte sein Waterloo schon. Der Bau der Startbahn West hatte in den 1970er- und 80er-Jahren zu heftigen Protesten und gewalttätigen Demonstrationen mit Toten geführt. Als dann Ende der 90er-Jahre der Bau einer neuen Landebahn anstand, hat die Landesregierung von Anfang an das Gespräch mit den Gegnern gesucht. 1998 initiierte die rot-grüne Landesregierung unter Hans Eichel ein Mediationsverfahren und Roland Koch hat das später fortgeführt. Zwei Jahre lang wurde diskutiert, am Ende stand ein von allen fast allen Parteien anerkanntes Mediationspaket, der Anti-Lärm-Pakt. Auch danach wurde weiter miteinander geredet, bis heute begleitet ein regionales Dialogforum den Ausbau und die Umsetzung der Vereinbarungen.


    FOCUS Online: Warum wurden diese Erfahrungen nicht auch für das Großprojekt Stuttgart 21 genutzt?


    Römmele: Das ist mir schleierhaft. Die Schwaben haben da nicht über den eigenen Tellerrand hinausgeschaut. Allerdings muss man zugestehen, dass die Pläne zu Stuttgart 21 zunächst auch von der Bevölkerung positiv aufgenommen wurden. Das hat möglicherweise den Blick auf potenzielle Risiken verstellt..."



    proteste gab es bei allen großvorhaben der letzten jahrzehnte, neu ist, dass diese in dermaßiger art ausgenutzt und für parteipolitik zweckentfremdet werden...



    gestern gab bei n-tv ne meldung, dass der verzicht auf s21 die bahn etwa 3 milliarden euro kosten würde:
    http://www.n-tv.de/politik/Gei…itik-article1730091.html2
    "...Sollte Stuttgart 21 gekippt werden, kämen auf die Deutsche Bahn Kosten in Höhe von mehr als drei Milliarden Euro zu, heißt es in Medienberichten. Die Bahn soll bereits 1,43 Milliarden Euro in das Projekt gesteckt haben. Bei einem Ausstieg müsste die Bahn demnach zusätzlich 1,8 Milliarden Euro in die Erneuerung des Gleisvorfeldes des bisherigen Bahnhofes investieren..."
    http://www.n-tv.de/politik/Gei…itik-article1730091.html2