Schade, ich hatte nur das schwarze "3" bestellt, das goldene sah auf dem Foto wirklich nicht so toll aus. Aber ich hatte schon den Verdacht, daß das Teil einiges Potential hat.
Naja, jetzt hab ich halt das schwarze, für den Preis bekommt man sonst bloß ein verranztes 3310, mit dem Unterschied, daß ich mir das nie gekauft hätte 
Ja, ist richtig. Ich hab aber einfach mal "höchste Ansprüche" und finanzielle Schmerzfreiheit einkalkuliert. Ich werde mir auch bald den NEC bestellen
:)) In einen 400 Euro-Rechner läßt sich aber für 150 Euro ein DVD-Brenner einbauen, und dann kostet der Rechner 550 Euro und keine 1200.
Die Fujis sind wirklich nicht schlecht. Die 200er Serie hat ein gutes Objektiv. Die basieren konstruktiv alle auf der FinePix 2600.
Ich finde diesen Hype um die Aldi-PCs unerträglich. Leistungsmäßig überdimensioniert, mangelhaft an die Bedürfnisse des Users angepasst, das ist wie sich seine Wohnzimmereinrichtung im Otto-Katalog als Komplettset zu bestellen.
Ich würde wirklich zusehen, daß ich einen PC aus Einzelteilen zusammenstelle. Dann kommen so Angelegenheiten wie das Fehlen des DVI-Ausgangs auf einer Radeon 9800XT nicht zu stande.
Och, also während ich einen 200er W124 durchaus noch passend finde, ist ein 280E W123 dann doch etwas das falsche. Die fressen schon ihre 15 Liter, und wie gesagt, der 123er ist eine Rostfalle...
Allerdings laufen auch W123 mit deutlich weniger PS, unserer hatte Anfang der 80er satte 55PS (200D), klassische Preis-Leistungs-Motorisierung war der 230E, der schon ganz gut zur Sache ging und nicht viel mehr als 10 brauchte. 280E ist echt ne Nummer zu dick würde ich sagen.
Hi Leute!
War übers WE weg, daher nochmal was von mir:
Ich hab festgestellt, daß Stefan und ich gar nicht so weit auseinanderliegen. Ich bin auch ultimativer Fan des E-Klasse-Cabrios, und würde gleichzeitig eher etwas ausländisches oder BMW-artiges fahren, als zB die aktuelle C-Klasse.
Mein Rumreiten auf dem 124er kam daher, daß ein guter Freund von mir wie gesagt tierisches Glück hatte, für 2.300 bei eBay an einen wirklich perfekten 200er zu kommen, aber wie gesagt - tierisches Glück.
Meine leichte Angenervtheit kam in erster Linie daher, daß viele Leute in puncto Mercedes erst das Aha-Erlebnis bekommen, wenn sie ihn mal fahren. Das kultige an W123 und 124 ist nicht in erster Linie die auf den ersten Blick etwas unspektakuläre Optik (das Design zeigt seine wahre Größe nur bei bestimmten Farben und bei Tuning-Freiheit), sondern das Fahrgefühl.
Alles in allem: 
Ich schmeiß hier nicht mit Vorurteilen um mich. Daß ich mir für 30.000 Euro was anderes als Du gekauft hätte steht außer Frage, aber die alten Benze sind weder langweilig-teutonisch, noch überhaupt typisch deutsch. Das sind für mich in erster Linie Audi und VW.
Daß meine angeblich arrogante Aussage bloß eine Reaktion auf Sprüche a la "alte Benz-Schleuder" etc. darstellt, scheint Dir auch nicht klar zu sein.
Es gibt ja immer eine objektives und eine subjektive Sicht der Dinge. Bloß wird von den angeblichen Rittern des sonnigen automobilen Lebensgefühls (ja, AUCH italienische Autos haben Schwächen der verschiedensten Arten....) oder des renitenten deutschen Kleinbürgergeschmacks (lieber was "bodenständiges" wie ein Polo, was zwar die doppelte Versicherung kostet, aber ein Mercedes ist ja ein Angeberauto und das wird aus Prinzip nicht gefahren...") immer wieder verleugnet, daß auch für einige Mercedes-Modelle mehr spricht als nur Qualitätsargumente.
Besonders der 124er ist ein im Detail stilvolles (wenn niemand dran gebastelt hat und Farbe/Innenausstattung nicht gerade von Geschmacksverwirrten bestellt wurden) und sehr charaktervolles Auto, das in einem gewissen Sinne High-Tech und Avantgarde der 80er Jahre verkörpert, und keineswegs eine biedere, langweilige, urdeutsche Nazischüssel (sorry, der Vergleich mit dem KDF-Wagen geht mir massiv auf die Nerven!).
Trotz des chicen, von allen gemochten V40 fahre ich lieber den alten Benz, da fühle ich mich zu Hause, das Fahrgefühl hat etwas einmaliges, und die liebevolle und detailreiche Innenraumlandschaft läßt mich an einen leider mittlerweile Vergangenheit gewordenen technokratischen Stil denken, dem man höchstens noch in der verschlafenen ehemaligen Bundeshauptstadt Bonn und dem Frankfurter Flughafen begenet.
Viele Autos haben ihre eigene Stilwelt, viele haben auch gar keine. Aber der penetrante Versuch, als jemand, der keine Ahnung von der Materie hat, Mercedes mit Vorurteilen abzuqualifizieren, und in eine Schublade zu stecken, in die höchstens der VW Passat gehört, das nervt mich schon gewaltig.
Ich spreche ja niemandem ab, mit seinem Lancia glücklich zu sein, obwohl mir zB der Alfa 156 SportWagon um Klassen besser gefällt, und ich niemals soviel Geld dafür ausgegeben hätte, sondern ich wehre mich nur dagegen, selbst in eine Schublade gesteckt zu werden.
Wenn man den Thread aufmerksam liest, merkt man nämlich, daß viele Leute, die sich zu BenzDriver´s Vorschlag geäußert haben, lediglich Klischees vorgebetet und technische Unrichtigkeiten behauptet haben. DAS geht mir auf die Nerven.
Außerdem bin ICH nicht derjenige, der persönlich wird und Klischeevorwürfe an den Start bringt, aber ich darf mich als typisch deutschen engstirnigen Menschen beschimpfen lassen, nur weil ich gerne meinen alten Benz fahre.
Also nochmal für die Klientel, die gerne mit Lifestyle-Klischees kuschelt: So deutsch kann ich gar nicht sein, ich fahre schließlich voll den knuffigen Nette-Leute-Intellektuellen-Volvo. Aber ganz ehrlich, der ist zwar nicht schlecht, aber echt auch nicht soooo toll, der alte Benz ist besser und mir um Längen lieber!
Als besonders unverschämt finde ich im dem Zusammenhang den durchklingenden Vorwurf der rechtsgerichteten Deutschland-Arroganz. Der KDF-Wagen, die 2. Klasse Ausländer-Karre, aha... Auf das Niveau hast DU Dich begeben, Stefan. Von deutsch oder nicht deutsch war bei den Autos gar nicht die Rede. In die Gruppe dieser teuren Mittelklasse-Neuwagen gehört Dein Lancia genauso rein wie mein Volvo oder ein Audi A4 oder ein 3er BMW. Das sind keine Top-of-the Range-Autos, aber kosten trotzdem ein Schweinegeld, zumindest als Neuwagen. Ich habe den Volvo als Jahreswagen günstig bekommen, aber bereue heute, daß ich mir von dem Geld kein W124-Coupé oder Cabriolet gekauft habe.
So, genug der Diskussion, jeder Auto-Thread artet so aus, es gibt auch immer einen Kreis von empfindlichen Leuten, die mit Klischees nur so um sich werfen, aber selbst so sensibel sind wie eine Mimose. Heute zähle ich ausnahmsweise mal dazu, aber nicht aus charakterlichen Eigenheiten sondern schlicht und ergreifend aus Langeweile.
Soll sich jeder seinen Teil denken und sich sein Auto kaufen, Streiten sollte man eher über andere Themen. Aber entdecke ich da etwa eine kleine typisch deutsche Neigung, sich bei klassischen Stammtischthemen zu ereifern?
Ich habe seit kurzem auch eine Dimage F200 (in blau), und einen Sanyo 2100er Akkusatz. Allerdings habe ich da die Probleme auch. Es kann sein, daß es am verwendeten Ladegerät liegt, es handelt sich um das Beipackladegerät von meiner alten Fuji Finepix. Das hatte mich eigentlich bisher immer glücklich gemacht und deswegen hab ich es behalten.
Ich finde es eigentlich echt schon eine unglaubliche Frechheit, eine Kamera, die ohne Akkus und Ladegerät geliefert wird, und eine solche Akkudiva ist, ohne klare Empfehlung zu verkaufen, mit welchen Akkus und Ladegeräten sie richtig funktioniert. Geschweige denn, daß man als Hersteller selber keine passende Hardware anbietet.
Ich bin vor Frust kurz davor, entweder die Kamera zu verkaufen und mir eine Canon Powershot S45 zu holen, oder aber in den ganz sauren Apfel zu beißen und mir einen Lithium-Ionen-Akku für die F200 zu besorgen, sowas gibts von Samsung und kostet inkl. Ladegerät etwa 80 Euro...
Bin ziemlich genervt von der Sache und auch davon, daß sich anscheinend jede F200 etwas anders verhält und andere Vorlieben hat...
Es gibt LNBs mit unterschiedlichen Ausgangsfrequenzen. Die Sender kommen mit etwa 11.000 GHz vom Satelliten, und der LNB (=LNC) konvertiert die Frequenz um entweder 10.000 oder 9.750 GHz herunter. Daher kommen die abweichenden Frequenzen. Dir wird aber auffallen, daß die Abstände zwischen den einzelnen Sendeplätzen gleich sind wie vorher.
Das ganze kann man sich vorstellen, wie eine Waage, die richtig mißt, aber ein falsches Anfangsgewicht eingegeben hat.
