Beiträge von Michl

  • Neuwagenauslieferung ohne Verbandskasten und Warndreieck?

    Zitat

    Original geschrieben von !ND
    Audi? Mein A3 ('99) hat zwar eine schöne halterung fürs pannendreieck, das dreieck selber steht allerdings auf der aufpreisliste.


    Hmm, mein in 11/03 ausgelieferter A2 hatte Verbandsdreieck und Warnkasten on board bei Abholung.
    Ist in .at vielleicht anders. Ach ja, Fußmatten gabs auch noch für umme ...


    Michl

  • Miserable Erfahrung mit Nokia-Service gemacht!

    Zitat

    Original geschrieben von Flyingfox

    Am Montag haben sie das Handy gleich zu Nokia geschickt in ein LEVEL 4 Service Center, und ich habs schon am Freitag in der Selben woche wieder abholen können!!!


    1. Es gibt keine L4 Servicecenter (nur L3, L4 ist das Werk in Bochum)
    2. Nokia repariert keine Gerät für Endkunden, also schickt one nicht an Nokia sondern an Bertelsmann Logistik, besser bekannt als Arvato. Früher hatte one mal ein eigenes Servicecenter, et.logistics in Groß-Enzersdorf.


    @ tschevap:


    Es gibt fürs 6310i tatsächlich keine fabrikneuen Swap-Geräte mehr, was u.a. auch damit zusammenhängt, daß das Gerät nicht mehr produziert wird. Allerdings hat der Kunde im Rahmen der FREIWILLGEN Herstellergarantie ohnehin keinen Anspruch auf ein neues Gerät. Guckst Du mal vorletzte Seite in der Bedienungsanleitung. Merke: Gewährleistung beim Verkäufer, also E-Plus.


    Michl

  • Autokauf: Sparsamere Autos als 3L Lupo ?


    Du darfst eins nicht vergessen:


    Ein Golf V hat leer ca. 1400 Kilo, der A2 nur 900. Also 1400 Kilo mit 105 PS vs. 900 mit 61 PS.
    Du kannst mir ruhig glauben, daß ich auf 178 etwa gleichlange brauche wie ein GOLF IV mit 90 PS, hammer alles schon probiert. Die geringere Elastizität ist auch eine Mär, der 3L Motor hat 140 Nm und Tiptronic; ich hab den 90 PS TDI im direkten Vergleich, denn mein altes Auto (einen 80er Avatnt 1.9 TDI) hab ich im direkten Vergleich, mit dem fahr ich im Winter, denn der hat Standheizung drin. Und sonst kannst gerne mal vorbeikommen, dann fahr ich mit Dir mal den nächsten Berg rauf.


    P.S.: Der GOLF IV hatte den kleineren Kofferraum als der A2, nur fürs Protokoll und soviel zu "mehr" Auto. Kannst Du am Golf die hinteren Sitze mit zwei Handgriffen ausbauen ? Muß der Golf nur alle 50000 km zum Service ? (Ich verwende hier absichtlich den Golf, da er für die meisten Leute eine vergleichbare Größe ist)


    Dem Threadersteller ging es auch mehr um das für und wider, speziell in Dingen des Verbrauchs und des Unterhalts. Und speziell auf den Verbrauch ausgelegt führt kein Weg an den 3L-Autos vorbei, oder evtl. noch am Toyota Prius II.


    Tut nicht weh, ist aber so. :)


    Michl

  • Autokauf: Sparsamere Autos als 3L Lupo ?

    Das Problem liegt doch ganz woanders:


    Auto wie der Lupo3L (etwas mehr als 20000 gebaute seit 1999) und der A2 1.2 (etwas mehr als 6000 gebaute) sprechen den Massenmarkt doch gar nicht an.


    Vorurteile:


    Spar-/Ökoauto
    Taugt nix weil "nix" drin (jaja den Lupo gibts auch mit Klima und Navi, der A2 hat Klimaautom. Serie)
    "nur" 61PS -> ein "richtiges" Auto muß mindestens 100 PS haben (was hat der kleinste GOLF V TDI - 105)
    zu teuer (siehe GOLF, ein GOLF mit vergleichbarer Ausstattung des A2 1.2 kostet hier in .at 2000 EUR mehr)
    Bei so einem Auto verzichtet man (auf was denn ? Überholprestige ?)
    3L Autos sind lahm (genau, lt. Papiere 165 km/h beim A2, gemessen in der Ebene mit GPS 178 km/h)


    Übrigens: Bei 160 braucht der 3L halt 4L, da schauen andere Autos schon ganz alt aus. Ich hab den Verbrauch nicht mal mit Bleifuß (Lindau-München volle Kanne) über 4.6 Liter bekommen.


    3L Fahren ist Einstellungssache, allerdings kommt der Otto Normalautofahrer mit dem Konzept nicht klar.


    Wenn der Diesel 2 EUR pro Liter kostet fahren die Leute sicher immer noch und jammern halt weiter, ich glaube so richtig was ändern würde sich erst ab 4-5 EUR der Liter.


    Für den A2 1.2 (und auch die Benziner und die normalen TDIs) kommt die aktuelle Spritkrise (wahrscheinlich) zu spät. Sie werden ohne Ersatz ab Herbst 2005 eingestellt, das ist aber eine andere Geschichte. :(


    Der Lupo 3L wird auch nach Erscheinen des Fox erst mal weitergebaut.


    Michl

  • Autokauf: Sparsamere Autos als 3L Lupo ?

    Zitat

    Original geschrieben von Jochen
    "3L Lupo" bedeutet nicht, daß der Wagen unter allen Umständen exakt 3 Liter verbraucht. Und einen Wagen mit einem Verbrauch von unter 3 Litern zu finden, ist aussichtslos. Selbst die 3 Liter sind nur unter bestimmten Umständen erreichbar.
    Wenn Du am Tag 150km fährst, folgere ich daraus mal, daß Du zur Arbeit pendelst? Wahrscheinlich über die AB? Wie schnell willst Du da fahren? 90 im Windschatten von LKWs?


    Zunächst:


    Ich fahr das einzige 5-türige 3-Liter Auto der Welt, den Audi A2 1.2.
    Der hat denselben Motor und dasselbe Getriebe wie der Lupo 3L.
    Allerdings ist die gesamte Karosse aus Alu, wie auch Teile des Fahrwerks, die Bremstrommel, usw usw.


    Ohne Verkehrhindernis zu sein, hab ich derzeit einen Schnitt von 3.1, d.h. ich fahre jeden Tag ca. 55 km (davon ca. 45 Autobahn) und bin dort mit 110-120 km/h unterwegs.
    Im Sommer, bei optimalen Bedingungen, und wenn man wirklich Windschatten fahren will, schafft man auch 2.9 oder weniger. Ich hab einmal 2.7 (über die Tankfüllung gemittelt) geschafft.


    Klar der A2 1.2 ist etwas teurer als der Lupo 3L, allerdings hat der A2 mehr Platz.


    Ich empfehle das A2 Forum unter http://www.a2forum.com (Suche: 1.2 TDI) oder das Lupo 3L Forum http://www.lupo3lclub.de/forum/ dort findest Du auch jede Menge Erfahrungsberichte zu beiden Fahrzeugen.


    Michl

  • Kurzübersicht Nokia 6630 ONE

    Zitat

    Original geschrieben von NoKiA4LiFe
    Es gibt nirgends auf der Welt einen Level 4 SP oder CNSp oder NSS.


    Gruß Dominik


    ACK. Wobei es schon wieder was neues gibt:


    NNSS Nominated Nokia Service Supplier, für Länder in denen es mehr als ein L3 NSS gibt.


    Michl

  • Kurzübersicht Nokia 6630 ONE

    Zitat

    Original geschrieben von Flyingfox
    Die von Nokia können das sicher auch nur nicht gerade in jedem x-belibigen Shop die sollten mindestens level 3 oder 4 sein.


    aber ich weiß - nicht glaube - dass, es genug Dritte gibt die das auch können... :D :cool:


    1. Es gibt keine Level 4 SPs
    2. Bei Geräten mit WCDMA kann noch kein .ask File vom Gerät ausgelesen werden, weil es die Service-SW nicht kann, wie sie auch den Lockingstatus nicht anzeigen kann.
    3. Das 6630 ist mit hoher Wahrschienlichkeit ein DCT-5 Gerät womit sich alle Keygen und Spezialtool Hersteller mal brausen können :top:


    Michl