Beiträge von flashhawk

    Neu abschließen ist immer doof wegen der Wartezeit - der Port muss erst freigegeben werden und das kann unter Umständen dauern. Wenn einem das egal ist, kann man tatsächlich was sparen.


    Zitat

    Original geschrieben von UHT
    Ist übigens bei den meisten Providern so.


    Bei welchen genau?

    Nö - wenn keine Wahlregeln eingerichtet sind für Standardnummern (und das sind sie nicht), so schaut die Box, welche MSN denn gerade durch das ISDN-Telefon übermittelt wird.


    Beispiel: in der Box eingetragene MSN:
    1111: Festnetz
    2222: VoIP (2222 ist ja der "Platzhalter" in der Box)


    Ruft nun das Telefon mit MSN 1111 nach außen, so wird Festnetz genutzt, bei der MSN 2222 ist es VoIP - durch Wahlregeln mag das verändert werden, aber die sind standardmäßig - wie geschrieben - nicht so gesetzt.


    Und warum es eine in der Box nicht eingetragene MSN sein sollte, habe ich mich oben schon gefragt...


    Aber ich schrieb schon oben: es geht ja jetzt und gleitet ab... Einzig der Threadersteller wird uns aufklären können, wie er es vorher geschafft hat, über VoIP rauszutelefonieren.

    Das scheint mir irgendwie unwahrscheinlich. Warum sollte eine ungültige MSN im ISDN-Telefon eingestellt sein? Der ISDN-Anschluss bestand ja sicherlich schon vorher, so dass eigentlich eine Festnetz-MSN eingestellt sein müsste.


    Müßig, darüber zu reden, es geht ja jetzt!

    Re: Keine eingehenden Anrufe bei VoIP mit Fritzbox


    Zitat

    Original geschrieben von twister
    "nternettelefonie mit 016xxxx über freenet.de war nicht erfolgreich. Ursache: Request Cancelled (487)


    Das bedeutet nur, dass du diese Nummer angerufen hast und niemand rangegangen ist.

    Zitat

    Original geschrieben von Martyn
    Ich würde bei der Wahl zwischen 2.3 V5 und 1.8T den 2.3 V5 nehmen.


    Nunja, er verbraucht mehr, klingt dafür aber auch besser. Ich finde, dass beide Motoren ihre Vorzüge haben.


    Was mich aber verwundert, ist die ablehnende Haltung gegenüber der 2.0er Maschine - im Golf3 GTI war sie damals ganz gut - ist die Abstimmung im Beetle schlechter, oder verlangt man heute einfach mehr Leistung?