-
MK83
BMW kannste eigentlich vergessen:
kleiner 3er (E90), zwei Jahre alt kostet 17-18k mit bißchen Suchen.
116 ist die totale Luftpumpe und die anderen 1er sind zu teuer.
oder du drehst total durch und least dir nen gebrauchten 7er von der Niederlassung mit full-service Vertrag für 12 Monate. Da hab ich in HH mal nette Angebote gesehen.
Dürfte im Endeffekt und über die Laufzeit betrachtet auch nicht teurer als ein Neuwagen sein.
-
was ist mit nem Mini? seit letztem Früjahr draußen und das wertstabilste Auto überhaupt...
Wie alt soll denn das Teil höchstens sein?
-
Zitat
Original geschrieben von MK83
hallo,
wollte nicht mal wieder einen extra thread aufmachen 
da mein leasingvertrag im september ausläuft wollte ich mal "wieder" ein auto kaufen. Hatte mir so 14.000-16.000€ als limit gesetzt. Es sollte schon ein deutsches auto sein. BMW, Audi oder VW...Wo kriege ich denn am meisten auto fürs geld? gebrauchtautos wären auch okay. Max 35.000km aufn puckel. Werkswagen z.B. von VW Golf Reihe "Tour" sind ja schon für knapp 14.500€ zu haben (8-10.000km gelaufen) was haltet ihr davon? oder doch besser wieder leasen? kann mich einfach nicht entscheiden

Ich würde jetzt keinen Golf V mehr kaufen. Erstens gibt es bald nen Nachfolger und zweitens gibt es massig Mietwagen und Tageszulassungen, die den Wiederverkaufswert zerschiessen.
Hat eigentlich jemand mit dieser Seite Erfahrungen gemacht?
http://www.intercar-24.de
die bieten 15% auf die meisten VW und sind keine EU-Importe
-
Ich hatte als erstes nen Amiga 500.
Gezockt haben wir meistens Lotus, Testdrive, Elvira und Ports of Call...
Aber mein Lieblingsgame war Monkey Island, das war geil. Und sehnsüchtig hab ich die neueste Ausgabe des Amiga Jokers erwartet. Hier hat jemand fast alle Testberichte vom Joker eingescannt. krasse Zeitreise
http://www.kultboy.com/index.php?site=testb/testb
-
Zitat
Original geschrieben von denfyre
Lies mal Zeitung, heute ist die aktuelle Pannenstatistik für 2007 rausgekommen und da haben die deutschen Autos die Japaner überholt. Sowohl in der ADAC, als auch in der TÜV-Statistik 
der Trick ist auch ganz einfach: schon mal was vom BMW-Pannendienst gehört? Der hat mich jedenfalls mit dem ein Jahr alten Bock abgeschleppt und ich glaube nicht, daß die das dem ADAC gemeldet haben 
heute trifft es Dich aber auch, sorry
-
Zitat
Original geschrieben von kabubasa
... und Deutschland war einmal Exportweltmeister.
Da würde ich aber mal nach Warengruppen unterscheiden, sonst trifft Dich der Schlag:
[URL=http://www.destatis.de/jetspeed/portal/cms/Sites/destatis/Internet/DE/Content/Statistiken/Aussenhandel/Handelswaren/Tabellen/Content75/EinfuhrAusfuhrGueterabteilungen,templateId=renderPrint.psml]Außenhandel D[/URL]
offensichtlich ist D doch nicht so schlecht wie viele meinen...
-
er könnte ja schon mal quasi als Assessmentcenter das hier bestehen: 
CEO of the future
-
ähh...Ausschüttung = Dividende....gleich mein erster Text 
vielleicht solltest Du Dich doch noch mal eingehender mit der Materie beschäftigen.
Hier noch die Anteile:
Streubesitz 84,94%
Capital Group 10,03%
Deutsche Bank AG 5,03%
-
Zitat
Original geschrieben von denfyre
Ok, dann erklär ichs mal genauer. Es gibt Leute die spekulieren auf eine Aktie. Kaufen meinetwegen, wenn sie der MEinung sind, dass die Aktie steigt und verkaufen sobald sie den (ihrer Meinung nach) maximalen GEwinn rausgezogeen haben. Denen ist das Unternehmen logischerweise völlig egal.
Dann gibt es Aktionäre, denen große Teil des Unternehmens gehören, nehmen wir mal das Land Niedersachsen bei VW. Die werden sicherlich nicht bei einem Kursanstieg sofort verkaufen. Die spekulieren nicht mit der Aktie und die sind an langfristigen Gewinnen interessiert und nicht an dem Gewinn aus der Spekulation mit der Aktie. Also Kapitalanlage, Dividende etc...
mit VW hast Du Dir auch wieder das Special-Beispiel ausgesucht 
der größte Aktionär bei Daimler ist ja bekannterweise seit längerem eine Scheichfamilie. Meinst Du im Ernst, daß die nur aus Langeweile die Aktien halten? Die wollen die Dividende abgreifen. Das ist genauso eine Spekulation. Das würde ich nicht unbedingt von der Haltedauer abhängig machen.
SpeedTriple:
das sind Werte nach Form 20-F, also US-GAAP. Die spielen in Europa keine große Rolle...Deshalb nahm ich den IFRS-Wert... 
-
Allein aus der Tatsache, daß jeden Tag zig Kurse für eine Aktie festgestellt werden kann man schließen, daß verkauft und gekauft wurde. Extra für Dich hab ich mal nachgeschaut: heute wurden bis 13.00 43.285 Aktien alleine an der Börse Frankfurt gehandelt.
Soviel mal zum Thema "Spekulation". Warum sollte man sonst überhaupt ne Aktie kaufen....