ZitatOriginal geschrieben von rebelstar
Der neue Golf hat auch in der Basisausstattung einen starken Motor mit 80 PS und 1.4 Liter Hubraum, verbraucht aber weniger als mein jetztiges.
Fahr das Teil mal lieber vor dem Kauf Probe. Er bringt 1,2t auf die Waage und hat keine 100PS/150Nm. Letztendlich wirst Du das Auto treten, um vernünftig voran zu kommen und der Verbrauchsvorteil hat sich erledigt.
Hier noch die unvermeidliche & ultimative Autobild-Kaufberatung für den Golf VI 
ZitatOriginal geschrieben von rebelstar
Außerdem 1,9 % hören sich sehr nett an, wenn es natürlich realisierbar sind..
Beim Golf sind es schon 2,99%. Bei einem Jahr Laufzeit vielleicht ok. Wenn Du aber monatl. Raten unter 200 anstrebst, zahlst Du über die Laufzeit einen Batzen an Zinsen, für den andere ihren 30. Geburtstag im Freudenhaus gefeiert haben :p
ZitatOriginal geschrieben von rebelstar
Einen Golf VI für 10000 Euro finde ich unschlagbar.
Was fährst Du denn jetzt für ein Auto? Verbrauch, wie schnell? Den Basisgolf zieht jeder 60PS Polo ab - mal davon abgesehen, daß für einen vernünftigen Wiederverkauf noch paar kostspielige Extras dazukommen. Womit wir dann beim nächsten Thema wären:
ZitatOriginal geschrieben von rebelstar
Gebrauchte, die 2-3 Jahre alt sind sogar teurer!
Was meinst Du, wieviel der Golf in paar Jahren noch wert ist und was Du an Zinsen bezahlt hast? In spätestens zwei Jahren hast Du den Prämienvorteil verbrannt und hast dann halt einen von 416446 Golf zuckerweiß mit 80PS. Garantie ist abgelaufen oder diese kastrierte Verlängerungsgarantie. Es kommen die ersten Inspektionen und aus ist der Traum...Die Karre soll dann weg und das nächste Auto wird finanziert und schon reihst Du Dich ein in die Reihe derer, die sich durchs Leben finanzieren und sich als Lebenshöhepunkt mit 56 eine Mercedes C-Klasse leisten und das Teil bis zum Tod fahren...
ZitatOriginal geschrieben von rebelstar
Wie die Meisten Schrottautofahrer, kann ich mir einen Kauf mit Cash nicht leisten
Als ich noch Student war hatte ich auch kaum Kohle - manche Wochenenden habe ich nur noch diese Vitamin-C-Brausetabletten zum Trinken und Sattwerden gehabt, den Rest für irgendwelche chicas verballert. Ist auch egal, Fakt ist jedenfalls, ich hab den Versuchungen widerstanden und heute kann ich mir auch mal was leisten (was nicht bedeutet, daß ich ein riesiges Vermögen besitze). Und zu dem Punkt kommst Du nie, wenn Du Dinge abbezahlst, die am Ende nichts mehr wert sind.....Wenn überhaupt würde ich den 1.4 TSI kaufen und spätestens nach 18 Monaten weiterverkaufen. Das dürfte noch ein Nullsummenspiel werden und man hat ein vernünftiges Auto gefahren.
ZitatOriginal geschrieben von rebelstar
Wie macht man das mit der Finazierung mit 1,9 %?
Am besten gar nicht, sorry. Wenn im worst case der Topf alle ist und demzufolge auch von VW keine Prämie kommt, stehst Du da wie Clown doof und hast ne nette Stornorechung an der Backe. Die Zinsen werden eh einen großen Teil der Prämie auffressen, so daß es ein eher schlechtes Geschäft ist. Ich weiß ja nicht, ob Du Beamter bist, aber wir stehen hier vor der größten Wirtschaftskrise in der Nachkriegszeit - unter diesen Umständen würde ich keinen Kredit aufnehmen. Was meinst Du denn, warum es das Konjunkturprogramm überhaupt gibt....
Um auf die Frage zurückzukommen; richte Dich darauf ein, daß der Rabatt geringer ausfällt. IdR trägt der Händler einen Teil des "Sonderzinssatzes".
Zitat-500 € vom Verwerter (mindert die Wertvernichtung)
Ich hoffe Du hast Deine Mimik im Griff, wenn der Schrotti von Dir Geld für's Verwerten will.
Viele alte Autos werden verschrottet > weniger Ersatzteile vom Schrott werden benötigt > diese decken nicht die Kosten der Verwertung > Stahlpreis ist in den drei letzten Monaten um 40% gesunken > Ende der kostenlosen Autoverwertung.
Der optimale Weg zur Umweltprämie scheint mir zu sein, hier einen Jahreswagen/Mietwagen-mit-0km zu ersteigern via Strohmann. Oder bei Sixt.
Mercedes, BMW und Audi wollen auch was drauf legen:
http://www.kfz-betrieb.vogel.d…gshandel/articles/169492/
Es gibt noch was für junge Leute bei VW:
ZitatDen Führerschein gerade erst gemacht und schon auf der Überholspur? Mit dem „Junge Fahrer“ Programm ist das für Dich kein Problem! Denn wir unterstützen Dich – und das nicht nur weil wir Dir 1.000,- Euro spendieren, sondern vor allem, weil wir Dir als Fahranfänger noch mehr Sicherheit mit auf Deinen neuen Weg geben. Wie das im Detail funktioniert, erfährst Du auf dieser Seite. Was sich bei Volkswagen ansonsten tut, erfährst Du immer automatisch, wenn Du Dich hier für unseren Newsletter anmeldest.
http://www.volkswagen.de/vwcms…undkauf/junge_fahrer.html
Ansonsten bin ich mir ziemlich sicher, daß Ende des Jahres/nächstes Jahr genug Autos aus diesen Aktionen zum Verkauf stehen. Weil die Leute sich überhoben haben/arbeitslos sind/ die Basismotorisierung doch nix ist usw.
Aber Hauptsache mal einen Neuwagen erstanden...
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von Red_Viking
Wie siehts eigentlich mit der Zahlung der VW-Prämie bei EU-Neufahrzeugen aus?
Weiß da jemand was genaueres?
Bin an einem Sharan interessiert und der kostet als EU-Neufahrzeug umd ie 24.000€.
Dann noch die beiden Umweltprämien ab und der Deal wäre perfekt.
Gruß
Erik
Ich nehme mal stark an, daß Du für Importe von VW keine Prämie erhältst, so daß es nur 2500 vom Staat gibt.
ZitatOriginal geschrieben von Thomas201
Dann müsste man nur noch herausfinden, welche/r Händler das sind - dann können zumindest die User aus der näheren Umgebung dort direkt kaufen.
Mit dem Vermittlungsauftrag unterschreibst Du eine Verschwiegenheitsfloskel hinsichtlich des Händlers. Wobei der aber auch daran interessiert sein sollte, die Vermittlungsprovision zu sparen. Hier im Netz würde ich es jedenfalls nicht rumposaunen...
Welche Bedingungen muss ich erfüllen, um die Inzahlungnahme- bzw. Eroberungs-Prämie zu erhalten?
Die Inzahlungnahme- bzw. Eroberungs-Prämie erhalten alle privaten und gewerblichen Käufer (Einzelabnehmer), Fahrschulen, Taxi und Mietwagen sowie Behinderte. Ihr Gebrauchtwagen muss Inzahlung genommen werden. (Wobei die Frage ist, ob überhaupt und wenn, zu welchem Preis es gemacht wird)
Hinweis: Diese Prämien gelten auch für Gebrauchtwagen, die auf den Ehegatten oder Kinder zugelassen sind. Bei Kinden muss keine häusliche Gemeinschft bestehen.
Wie erfolgt die Abwicklung?
Bei Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens erfolgt direkt die Verechnung (zusätzlich zum Gebrauchtwagen-Preis) mit dem Neufahrzeug. Sie können also rechnerisch sofort den Gesamtbetrag der Prämie vom Kaufpreis Ihres VW Neuwagens abziehen.
Gilt die Inzahlungnahme- bzw. Eroberungsprämie auch für Jahreswagen oder Vorführwagen?
Nein. Die Prämie kann nur bei Neuwagen ohne Zulassung zum Tragen kommen.
Toyota verteilt jetzt auch zusätzlich die Umweltprämie, ab 1025,-
http://www.toyota.de/cars/new_cars/umweltpraemie.aspx
ein ganz großer Pferdefuß:
ZitatNach Auskunft von Mitarbeitern des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) darf die Abmeldung des Altfahrzeugs nicht vor dem Zeitpunkt der Verschrottung erfolgen. Werde das Fahrzeug bereits vor der Verschrottung abgemeldet, sei Ziffer 4.2 der Förderrichtlinie nicht erfüllt, stellt die BAFA klar. Darin heißt es, dass das Altfahrzeug – zurückgerechnet vom Zeitpunkt der Verschrottung – für die Dauer von mindestens einem Jahr durchgehend auf den Namen des Antragstellers in Deutschland zugelassen sein muss. Zeitpunkt der Verschrottung im Sinne der Förderrichtlinie ist das im Verwertungsnachweis für die Überlassung des Fahrzeugs an den Demontagebetrieb aufgeführte Datum (Ziff. 4.2, Satz 3 der Förderrichtlinie).
ZitatOriginal geschrieben von AnDarc
wenn ich das Geld dazu hätte
Vielleicht hast du ja noch einen unverschuldeten Unfall mit dem Alten und wirtschaftlichen Totalschaden.
Wenn er noch 2k wert ist, wer weiß...
