Beiträge von bz_star

    Es stört meist diejenigen (meiner Erfahrung nach), die selbst niemals schneller als 140 fahren würden.
    Viele verbinden schnelles Fahren mit Aggressivität, heißt, der Schnelle BMW-Fahrer verhält sich aggressiv ggü. anderen, nur weil er schnell fährt.
    Dort, wo es möglich ist, will ich den Hahn aufmachen. Wen das stört, der kann die rechte Spur nutzen.


    Kurz als Ergänzung, ich bin der Meinung, das Aufheben der Geschwindigkeitsbeschränkung sollte min. eine dreispurige Autobahn voraussetzen.
    Meinetwegen kann sie auch zweispurig sein, aber dann eben gut ausgebaut und ersichtlich.
    Ich kenne Strecken, da würde ich mich niemals trauen, schneller als 160 zu fahren, erlaubt ist es aber.

    Zitat

    Ich glaube, der Witz ist auch, dass einem in den heutigen Autos Geschwindigkeiten bis 200 km/h oft lapidar vorkommen. Man verliert den Bezug zur physikalischen Realität.


    Genau das ist der Punkt!


    Ich fahre sehr gerne schnell, so oft es geht und so oft es erlaubt ist. Vorausetzung ist eben entsprechend freie Straße und gute Sicht- bzw. Wetterverhältnisse.
    Sind 220+ oder schneller angenehm zu fahren? Für mich nicht. Fühle ich mich dabei sicher? Soweit es geht, bis ich mal bremsen muss und merke, dass ich doch schneller war als gedacht. Rechnen die anderen Verkehrsteilnehmer mit einem? Meistens nicht und wenn, dann unterschätzen sie die Geschwindigkeit in 90% der Fälle.
    Warum fährt man dann schnell? Ich will ehrlich sein: Es macht verdammt viel Spaß. Am liebsten noch im Tiefflug mit einem anderen schnellen Fahrer. Trifft man ja genügend heutzutage.


    Die Diskussion an sich finde ich nach wie vor etwas übertrieben. Ich fühle mich auf deutschen Autobahnen nach wie vor am Sichersten, Schweiz und Frankreich mal ausgenommen. Komme ich aus den USA oder anderen Ländern, in denen Autofahrer eine andere Einstellung haben, wieder, fällt mir das erst so richtig auf.


    Bevor man schnelles Fahren verbietet, sollte man so konsequent sein, und erst einmal das Rechtsfahrgebot, Blinken beim Spurwechseln, Korrektes Einfädeln auf Autobahnen vom Beschleunigungsstreifen, Einhalten des Sicherheitsabstands durchsetzen. Das sind nämlich die Faktoren, die so häufig völlig ignoriert werden. Beobachte es täglich und es nervt wie die Sau :flop:

    Mir wäre zum Beispiel ein 370z zu sportlich für den Alltag abgestimmt.
    Hier wird zwar explizit nach einem Sportler gefragt, jedoch denke ich, dass man auch mal gesittet von A nach B unterwegs ist, und hier schneiden andere Autos wie z.B. der BMW Z4 oder auch ein Audi TT wesentlich besser ab. Diese verbinden sportliches Fahren und Alltagsfahrten besser miteinander.


    Ich würde mal in Richtung BMW 135, 335 oder eben auch Z4 blicken.


    Bin mir nun nicht sicher ob du dazu etwas geschrieben hast. Soll es ein Front- oder Hecktriebler sein? Ich finde 200 PS+ bei einem Fronttriebler mehr als grenzwertig.

    Mal eine Frage am Rande. Wieso sollte ein Gerät mit Android 4.2 automatisch schneller laufen, als eines mit 4.1? Seit 4.1 reden wir auch von dem Thema Project Butter, welches vor allem für die bessere Performance verantwortlich ist.
    Ich kann mich nicht erinnern, irgendwo gelesen zu haben, mit 4.2 laufe alles nochmal schneller.

    Das Geld aus der Tasche gezogen? Sorry, aber dass ein Boxkampf auch in Runde 6 zu Ende sein kann, sollte den meisten bekannt sein.
    Und wer selbstverständlich viel Geld für eine Karte bezahlt der muss auch selbstverständlich mit so einem Ergebnis rechnen.
    Null Mitleid.