Also man kann mit den geostationären Satelliten auch Indoorempfang haben, klar, in der Fensternähe. Genauso, wie man mit der Astra-Schüssel ja auch noch was sieht, wenn der Satellit gegenüber gerade nur so über die Häuserkante, oder kurz darunter schielt.
In allseitig geschlossenen Räumen ist bei geostationären Satelliten nichts zu machen, niemals (ok, Ausnahmen gibts immer, vielleicht im Bierzelt *lol*).
Die Astra-Schüssel auf den Fernseher stellen und im Zimmer irgendwie ausrichten, das geht meist nicht. Obwohl die Astra-Sender solch eine hohe Leistung mitbringen, dass manchmal schon über Reflektionen Empfang möglich ist, da staune ich immer wieder
Bei den umlaufenden Satelliten sind meist schon die Sendefrequenzen geringer, was der Hindernisdurchdringung förderlich ist und manchmal auch die Feldstärken aufgrund geringerer Entfernung grösser, allerdings sind die Sendeleistungen kleiner, weil man bei diesen Minisatelliten gar keinen Platz für die Stromversorgung hätte.
Die aktuelle Astra-Generation ist ja eigentlich kein klassischer Satellit mehr, sondern eine riesige Weltraumstation. Könnte man bald nen Pförtner reinsetzen...
Zudem hat man bei einer Schaar von umlaufenden Satelliten den Vorteil, dass man vielleicht nicht immer, aber doch wenigstens ein paarmal am Tag aus seinem Kellerloch telefonieren kann, wenn gerade ein Satellit günstig steht.
Es gibt ja verschiedene Technologien im Satellitentelefondienst, z.B. verschiedene Inmarsat-Angebote, darunter auch das mit dem kleinen Aktenkoffer mit der Antenne im Deckel, die man bei freier Sicht nach oben anhand des Kompasses auf den geostationären Satelliten ausrichten muss, oder eben Iridium und ähnliches, wo man mit seinem relativ kleinen Gerät einfach wartet, bis mal eine Basisstation vorbeifliegt *ggg*
Also, wenn schon fliegende Basisstationen, dann bevorzuge ich die Ideen aus den 20er Jahren. es gab damals Geschäftsleute, die die ganzen Industriestaaten mit einem Netz aus Zeppelinen als Kommunikationsrelais überziehen wollten. Keine schlechte Idee, es wurden auch schon Anteilsscheine für solche Betreibergesellschaften verkauft.
Heute würde das wahrscheinlich mit dem intensiven Luftverkehr kollidieren, aber in den 20er Jahren.... *träum*