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Mannheim Innenstadt, Outdoor geht das Netz ständig in die Knie zu den Hauptverkehrszeiten. Aber was man nicht sehen will, gibt es ja nicht. Und von der minderwertigen bis kaum (!) vorhandenen Versorgung in der Schwetzingerstadt ganz zu schweigen. Nur ein paar Beispiele aus Mannheim. Lange Zeit war in Frankenthal Ost Indoor EDGE. Oftersheim Süd Indoor EDGE. Hab noch genug Beispiele.
Dass ein Studentenwohnheim ("Curt-Sandig-Haus") abgerissen wird (wo wohl alle Anbieter drauf waren), ist natürlich der absolute GAU. Und neue Standorte scheinen immer wieder am Widerstand von Bewohnern, Nachbarn oder zu hoch pokernden Vermieter-/Verwaltergesellschaften zu hängen 
Gleichwohl fundierte Kritik mit möglichst vielen Details ist immer hilfreich.
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Sagt doch einfach Bruchmühlbach Miesau an der A6 (Rheinland-Pfalz), dann kann man sich das vorstellen.
Telekom hilft - bitte der Technik weiterleiten. Danke.
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Also telekom Zelle 45444097 Muss immer noch defekt oder fehlkonfiguriert sein. Sie zu empfangen ist ein Glücksspiel.
B8 ist empfangbar aus dem sektor, b20 nicht
Wo steht die Zelle? Telekom hilft
Wie hast Du das ermittelt?
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Vodafone.de hat langsam verstanden, dass sie im Handel und Kundenservice ein Problem haben. Die Frage ist, wie stark dürfen und können sie aufräumen und ab wann funkt ihnen GB dazwischen?
Vodafone.uk die Fusion wäre sinnvoll, aber die Regulierer haben Angst, dass dann erst einmal die Preise steigen und nix besser wird.
Ich würde die Fusion mit glasklaren Ausbauvorschriften koppeln.
interessant ist auch, dass 3 (Three/Drei) nach der UK-Fusion seine Anteile verkaufen und aus dem UK-Markt wohl aussteigen will.
Vielleicht, weil sich Mobilfunk nicht mehr "lohnt" oder vielleicht auch aus "politischen Gründen" ?
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Der Druck auf die Handyhersteller, passende Geräte mit passendem Profil anzubieten, wird steigen.
Erwartet aber von 5G-SA keine Wunder. Wie schon geschrieben, kann es in dünn besiedelten, schwach versorgten Regionen einen Vorteil bieten, wenn 5G-NR auf n28 (700 MHz) empfangbar ist und keine Kombination mit B20 (800 MHz LTE) mehr notwendig, was ja die meisten Geräte nicht können.
Und Cupertino (angebissenes Obst) wird ein entscheidender Faktor... Vielleicht mit iOS 17.1 und einem neuem Profil (56 ? oder höher?)
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Hallo,
der Start ist ja wohl eindeutig holprig verlaufen.
https://www.teltarif.de/o2-5g-…one-start/news/93314.html
Da gibt o2 ein Vermögen für seine o2 can do Werbekampagne aus und dann geht so eine PR mäßig wichtige Aktion schief. Es kann doch kein Problem sein, seine Kundenverwaltungsserver so aufzurüsten, dass sie diese Lastspitze ohne zu murren verkraften?
o2 can't do. Seufz.
Den Marketing-Chef würde ich gerne mal sprechen... sofern er noch im Amt ist 
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Stichwort eSIM: Vermutlich braucht ihr eine SUCI SIM. Das ist eine spezielle Form der eSIM für 5G-SA. Die Frage ist, ob o2 das auf die Reihe bekommt.
(Siehe auch https://www.teltarif.de/vodafo…tandalone/news/87540.html)
Ich habe das 5G Plus Pack eben über http://www.o2online.de gebucht.
Bekam auch die SMS- dass die eSIM Nr. 8949.... und eSIM Nr. 8949... nicht geht.
Habe nun eine o2-Plastik-SIM-Karte eingelegt
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So morgen (10.10.) soll dann das o2-5G-Plus Pack buchbar sein. Ich bin gespannt, ob die o2 Systeme das reibungslos hinbekommen.
Ich bin gespannt, was Nutzer von inkompatibler 5G-Hardware machen werden.
Funktioniert dann auch 5G-NSA nicht mehr, bis man das Pack wieder ganz bewusst abbestellt?
Gibt es noch andere Hersteller/Modelle die mit 5G-plus (5G-SA) von o2 klar kommen? (außer Samsung 22/23 und Xiaomi 12/13 ?)
Was machen eigentlich iPhone Nutzer? (Geht es wirklich nicht?)
Und in vielen Fällen, wo ist der nächste kompatible 5G-Sender?
Ich bin gespannt.
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Der Ladekarten-Irrweg mal in die analoge Welt übertragen..
Treffer, versenkt...
Dieser Kardinalfehler hat den Durchbruch des E-Autos um Jahre verzögert
Pardon, aber das ist Polemik
Nehmen wir die weitverbreitete Ladekarte von EnBW (in Kooperation mit dem ADAC kostenlos erhältlich). Die geht inzwischen nahezu überall. Anfangs gabs Stationen, die nicht gingen,
DIe letzte Station, wo EnBW nicht ging, war von e.on und da ist bekannt, dass e.on beim "Mergen" von zwei Anbietern irgendwas "verbastelt" hat.
Die allermeisten Autolade Stationen können "ad hoc" Laden, mit QR-Code über eine Webseite und dort mit einer klassischen Kredit/Debitkarte (Mastercard, VISA) - Säulen mit "Gircoard-Leser" sind noch selten, IMHO auch nicht notwendig. Viele Autohersteller geben dem Kunden eine kostenlose Ladekarte mit, die dann Laden z.B. bei Ionity zu überaus günstigen Preisen erlaubt.
Leiht Euch ein e-Auto beim eigenen Händler des geringsten Misstrauens oder darauf spezialisierten Vermietern (z.B. nextmove.de) und probiert es selbst aus.
Alles andere frustriert nur.
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Das der Anschlussinhaber identifiziert werden muss ist klar, aber an welche Stelle sagt das TKG denn das der Netzbetreiber/Provider eine Rufnummer/Prepaid Vertrag auf eine andere Person übertragen muss, ohne das der registrierte Vertragsinhaber seine schriftliche Zustimmung dazu gibt?
Hallo,
der Vorbesitzer wird von T informiert, sofern die Post / e-mail beim ihm noch ankommt. In vielen Fällen ist der Vorbesitzer ja nicht mehr auffindbar oder hat nie real existiert. ("Mickey Mouse") Wenn du "Angst" hast, dass jemand Deine Nummer "klaut" , achte darauf, dass niemand in Besitz Deiner SIM-Karte mit PIN und PUK gelangt und achte weiter darauf, dass Deine Kundendaten regelmäßig beim Netzbetreiber/Provider aktuell sind und lies die E-Mails, die Dein Provider/Netzbetreiber Dir schickt
