Beiträge von beesdo77

    Zitat

    Original geschrieben von handyman1981
    Keine Angst!
    Der Thread hat auch so das Potenzial der längste des Forums zu werden! :D :p

    Glaub ich nicht. :)


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    und nicht vergessen Netzclub!


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    und das nur mal schnell bei Prepaid geschaut.

    Borge dir ein Handy welches mit MiniSIM zurecht kommt.
    Alternativ stanze deine SIM zur MicroSIM -> sende USSD-Code mit deinem Handy->wandle die SIM wieder zur MiniSIM (Sim-Adapter oder SIM-Reste mit TesaBand fixiert).

    Also, wenn du auf SMS-Flat verzichten kannst, würde ich mal bei Lebara reinschauen. Evtl. ist dies eine Alternative für dich.


    http://www.lebara.de/allnet
    http://www.lebara.de/best


    z.B. Allnet Online für 19,99 Euro/ 30Tage


    - D1-Netz
    - Unbegrenzte Anrufe in alle deutschen Netze Fest- und Mobilfunknetze
    - Unbegrenzte Anrufe von Lebara zu Lebara in Deutschland
    - Internationale Anrufe ab 1ct/min
    - Inklusive 1GB Datenvolumen
    - Inkl. 5€ Gesprächsguthaben (für Auslandsanrufe nutzbar)
    - Achtung! SMS kosten 15ct.


    Die Auslandsgespräche würde ich dann auch über Lebara direkt führen und nicht über Dialnow.

    Zitat

    Original geschrieben von malinfo
    Tagessätze dürften idR aber deutlich über den 19.- liegen.

    Wird nach dem Einkommen berechnet. Bei einen ALG2 Empfänger glaube ich sind dies 15.- Euro und bei Oli Kahn waren es 7000 Euro.


    Sollte Herr Mollath einen Antrag auf ALG2 stellen, werden dann diese rund 50Tausend Euro auf das ALG2 angerechnet?

    drueckerdruecker:


    Da du dich wohl mit LKW's auskennst, nenne doch bitte mal den Typ der verwendeten LKW's.


    Anscheinend hast du diesen Beitrag von mir nicht gelesen, wo ich Gründe für eine Minderbeladung der Transall angab.



    Zitat

    Original geschrieben von drueckerdruecker
    Daß zusätzlich keine volle Auslastung erreicht werden kann wegen Bergketten, Höhenlage, Witterung, Landebahn, Manövrierbarkeit, Pipapo ist auch nichts neues.


    Nein, mit Flugzeugen kennst du dich nicht aus.
    Bergketten in Europa <5000m, Dienstgipfelhöhe Transall 8.230 m!
    Landebahn in Erbil 4800 m Asphalt min. Landestrecke: 580 m
    Höhenlage Flughafen 409 m ü. MSL.
    Keine wirklichen Gründe um eine 16Tonnen fassende Transall mit nur 6,6 Tonnen zubeladen.


    Es sei denn, die Ladung bestand aus Zelten und diese waren schon aufgebaut.


    Edit: Jetzt haben wir den Grund gefunden: Steilanflug (Kontrollierter Absturz)!

    Zitat

    Um möglichen Angriffen mit handgestützten Waffen zu entgehen, näherte sich die Transall in einem sogenannten taktischen Anflug. Dabei gingen die Piloten aus großer Höhe zur Landung abrupt in einen steilen Sinkflug über.


    Quelle: http://www.n-tv.de/politik/Ers…Irak-article13432046.html