Eigentlich ist es genau andersherum. Für die Mehrheit der Bevölkerung läuft das Netz befriedigend, man stößt aber immer mal wieder auf Lücken. Hält man sich vorwiegend in solchen auf, verzerrt das natürlich die Wahrnehmung.
Das sehe ich so pauschal nicht. Nur weil sich Telefónica Städtisch sehr breit macht und preislich unter Gewinn arbeitet (Abwurf an die Mutter, Schuldentilgung gegen Einnahmen usw) sind viele bei Telefónica. Ja es läuft auch mal für eine Whats App oder hier und dort mal etwas googeln. In Stoßzeiten ist man aber genervt an den Orten wo 4 Balken sind aber nix durch die Leitung hämmert.
Die Autobahnfahrer und Vielfahrer sagen ganz deutlich wo es klemmt und das die Auflagen, um die es ja gerade geht, scheinbar nicht zu schaffen sind. Ein Fußballspiel geht auch bis zum Abpfiff und dieser ist im Netzausbau erst am Stichtag. Warten wir diesen ab, auch wenn wir jetzt schon absehen können das dieser nur mit übertriebenen Netzkarten geschafft wird. Messtechnisch und mit nutzbaren Daten wird es eine Katastrophe. Ist schon absehbar. Autobahnversorgung macht alles andere als glücklich.
Auf der A31 möchtest du das Smartphone aus dem Fenster schmeißen
Auf der A4 ist man genervt von den ganzen Abbrüchen
A44 ist wieder eine wo Telefónica quasi nicht vorhanden ist
A3 ein Flickenteppich und dieser fängt hinter Köln an
A2 ist auch nur ein Flickenteppich ab Recklinghausen/Gelsenkirchen und das zieht sich bis B. Karmen. Dort muss ich immer wechseln.
Korbußen ist ganz übel mit TEF zu ertragen und besonders das Industriegebiet in dem ich mich aufhalte
Gera ist naja, mehr eine 3G als 4G Stadt aber wehe man verlässt Gera dann haben wir TEF und sein ländliches Problem
Wesel, Dinslaken, Kirchhellen... Sobald man die Kernpunkte verlässt und auf der Landstraße liegt, ist TEF wieder nervig weil es ein Flickenteppich ist.
Nehmen wir jetzt noch die Telefonie mit dazu
A42 zwischen Rheinberg und Oberhausen, ist es nicht möglich ein durchgehendes Gespräch zu führen.
Fahr Rheinberg ab, auf die Landstraße und du hast volle Balken aber die Gespräche brechen ab, fangen an zu stottern und weg sind diese. Empfang dann volle Balken. Baue das Gespräch neu auf, fahre über die Bahnschienen Richtung Orsoy und das Gespräch bricht 3 mal ab und das Reproduzierbar.
A44 ist bei jedem Wechsel von 3G zu 2G oder 4G zu 3G oder von 4G zu 2G ein Gesprächsabbruch dein Begleiter. Reproduzierbar. Befindest du dich nahe Unna/Dortmund, dann geht es weil es wieder ein Ballungsgebiet ist.
A40 und dort nur mal der städtische Teil. Essen-Oberhausen. Heute klappt es, morgen wieder nicht, übermorgen top LTE, dann suchst du es. Heute kannst du telefonieren und denkst, hey super, morgen bricht es 3 mal ab. Dabei immer volle Balken im Display. Entweder 4G oder 3G aber dennoch Abbruch.
Zufrieden kann man im Deutschland mit keinem der drei sein. Aber Telefónica ist in der Tat im Bereich Daten und Telefonie mit Abstand das schlechteste was du finden kannst, wenn man Fläche braucht und keine funktionierenden TEF Areas.
Selbst die Auflagen wird TEF nicht schaffen. Ich denke das man so im Oktober/November mit den ersten zögerlichen Pressemitteilungen anfangen wird und die Bevölkerung so langsam darauf vorbereitet und die Netzagentur angehen wird. Wenn die Agentur Ihre Zahlen vorlegt, wird die PR Maschine dann auf Hochtouren wieder laufen und du siehst Herrn Haas wieder jeden zweiten Tag in anderen Zeitungen.
Der vor 2 Jahren mehr oder weniger versprochene Vollausbau bis 21/22, an den glaube ich erst wenn ich es sehe. Viel mehr denke ich das man nächstes Jahr den 4G Ausbau runterfahren wird und mit 5G beginnt. Beides kriegt TEF finanziell nicht gestemmt und die Frist für die Auflagen läuft ja auch schon.
Fahr mal von Rheinberg Richtung Bremen. Allein von Orsoy an bis Oberhausen hast du mindestens 5 mal das Gespräch verloren. Vom Kreuz Oberhausen bis Recklinghausen mindestens 1-2 mal, dann läuft es ein Stück und bricht wieder ab.
Du kannst also sagen, dass du innerhalb von 30-45 Minuten auf 10 Gesprächsabbrüche kommst, wenn du das Gespräch direkt wieder aufnimmst. Dann hast du ganz nach Verkehrslage Recklinghausen noch gar nicht erreicht. Das macht alles andere als zufrieden.