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Original geschrieben von Timba69
Im Übrigen: Wie lässt sich eigentlich in einen zerfetzten Wrack jetzt schon feststellen, ob die Tür nicht normal gelockt, sondern "Antiterrorverriegelt" ist/war? Gibt es ein akkustisches Signal dafür?
Siehe dazu,welche Sicherheitsmaßnahmen es gibt,wenn der alleinige Pilot im Cockpit plötzlich in Ohnmacht fallen sollte.
Was natürlich sein kann,dass technische und menschliche Versagen zusammenfallen:
-Tür blockiert wegen einem technischen Versagen
-der Autopilot ändert automatisch die Flughöhe (aufs Minimum)
-der allein gelassene Pilot fällt ihn Ohnmacht
Das alles ist schon für sich "allein" mehrmals vorgekommen.
Hier als Verkettung?
Natürlich auch möglich;die Schochastik macht schließlich vor nichts halt.
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Original geschrieben von a101
Diese ganzen bisherigen, offiziellen und vor allem sehr schnellen Verlautbarungen und Statements dazu sind bekannt (pure Interpretation irgendwelcher Geräusche ) - nur wo sind die belegbaren und gerichtsfesten Beweise dazu?
Das sind keine belanglosen Statements.
Zudem werden sie zu gerichtsfesten Beweisen,wenn die Ermittlungen abgeschlossen werden
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Original geschrieben von a101
Nur weil man ein vermeintliches Zurückrücken des linken (?) Sitzes und einen Verriegelungsvorgang der Tür gehört haben will, heisst das doch noch lange nicht, dass jemand das Cockpit verlassen hat ...
Man weiß wer auf welchen Sitz gesessen hat,denn das ist immer so.
Copilot rechts,Captain links!
Zudem hat man ja den Recorder auswertet und man weiß wer sie abgelegt hat oder meinst du die haben plötzlich die Sitze getauscht?
Zudem:
Dass der Captain das Cockpit verlassen hat,dafür liegt eine lückenlose Indizienkette vor und ist deshalb ziemlich unstrittig.
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Original geschrieben von a101
Hat man denn mittlerweile den linken Pilotensitz in s/einer zurückgeschobenen Position gefunden, der die angenommene These zweifelsfrei belegen würde?
Du weißt aber schon,dass die Maschine mit Full-speed aufgeschlagen ist und die Trümmerteile praktisch so groß wie Papierfetzen sind?
Es widerspricht zudem dem Stimmenrecorderaufzeichnungen.
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Original geschrieben von a101
P.S.: Gerade wird übrigens im ZDF gemeldet, dass die fränzösischen Behörden mittlerweile auch in Richtung technisches Versagen ermitteln ...
Mittlerweile? :confused:
Man ermittelt als StA in alle Richtungen und selbstverständlich von Anfang an(!) wegen technischen Versagens.
Nur bis jetzt eben ohne jegliche Erkenntnisse dazu.
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Original geschrieben von drueckerdruecker
"Vorschnell" aufgrund welcher konkreter, abweichender Kenntnisse oder Erfahrungen? Handelt jemand offensichtlich oder bekundet unter fremdem Druck, dann wird Freiwilligkeit oder Zufall unterstellt. Und handelt jemand selbstständig und augenscheinlich ohne fremden Einfluß, dann wird Verfälschung, Lüge oder Verschwörung ins Feld geführt.
+1
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Original geschrieben von a101
War der Co - Pilot etwa Asthmatiker?
Hat der Co - Pilot denn überhaupt seine Kopfhörer samt Mikrofon aufgehabt?
Woher will man mit Bestimmheit wissen, ob dies das Atmen des Co - Piloten war?
1) Er hat normal weiter geatmet,was aufgrund des unvermeidlichen Adrenalinaustosses etc.in so einer Situation zunächst ungewöhnlich ist.
2)Ja,die Kopfhörer hatte er an.
3)Der Captain fordert den Copiloten auf die Führung zu übernehmen,rückt hörbar den (linken) Sitz zurück und dasselbe passiert mit der Tür.Im Innenraum konnten die Ermittler auch noch das Verriegeln der Tür enttarnen (soviel zur Empfindlichkeit der Akkustik,die auch von anderen Ermittlern bestätigt worden ist).
Wann soll jetzt jemand anders das Steuer übernommen haben?
(Ohne jegliche hörbare Wahrnehmung)
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Ich kaufe sie meistens am Flughafen und jedenfalls online (als Vorbestellung) sind fast alle mit Jahreszahlen versehen.
Der "Singleton" ist aber tatsächlich nicht mehr im Sortiment.
Es ist aber schon immer noch extrem,wie einige Preise immer noch anziehen und das schon seit 5-10 Jahren:
Talisker kostete vor ca. 3 Jahren 47€ für 1 Liter,heute 60€.
Dasselbe beim Oban:auch vor ca. 3 Jahren noch 55€,heute 70€/Literflasche.
(jeweils Normalspreise,keine Angebote).
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Franky:
Die Preise der Whisky ohne eine Jahreszahl sind gleich geblieben?
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Original geschrieben von frank_aus_wedau
Also ist der "Märchenonkel" von der Staatsanwaltschaft ein rein deutsches Phänomen? 
So hatte meinte ich das nicht gemeint.;)
Sonst müsste ja dann (fast) jeder Beschuldigte tatsächlich verurteilt werden können,wenn die StA Anklage erhebt.
Für eine Pressekonferenz,die national oder internatinal in allen Medien verfolgt wird,bei der Germanwings-Tragödie zudem in der extremen Form als "Breaking-News",könnte sich die StA sowas aber nicht leisten.
Man hat sehr schnell den Stimmenrecorder ausgewertet und sich die meisten fehlenden Daten des noch zu bergenden Flugschreibers zunächst als Aufzeichnung der Flugsicherung besorgt und einen konkretisierten/dringenden Tatverdacht zur Absturzursache geäußert.
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Original geschrieben von shelter
Und dabei ist er laut Profil doch Koch...
Chef de Partie in einem IT-Unternehmen?
Lassen wir ihn doch sein eigenes Süppchen kochen.
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Original geschrieben von pithein
Anscheinend hat der Co-Pilot eine Krankschreibung für den Flugtag zerrissen. (N24 laut Staatsanwaltschaft Düsseldorf.)
Ist bekannt von welchem (Fach-)Arzt die Krankschreibung kam?
