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...An den Tankstellen wurden, warum auch immer, die Ladesäulen an andere Anbieter vergeben.
Damit spart man sich Investitionskosten und hat zusätzliche potentielle Kunden die Wartezeit mit Kaffee+Kuchen oder Rauchen überbrücken und damit die Shopumsätze verbessern, und vermutlich tut man den Ausbauverpflichtungen damit auch Genüge.
Ist ja meist auch nicht so dass Tankstellen an attraktiven Standorten stehen wo man dann sinnvoll noch was anderes in fußläufiger Reichweite unternehmen kann.
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Anscheinend gibt es bei meinem Auto einen Bug bei der Start-Stopp-Automatik. Wenn man die Kupplung loslässt und genau dann wenn das System den Motor abschalten will wieder einkuppelt (weil die Ampel just in dem Moment auf grün schaltet) friert das System komplett ein, reagiert nicht auf Kupplung oder Gas, und man muss einmal Zündung aus und wieder ein und den Motor neu starten.
Ich stand da wie der letzte Depp an der grünen Ampel und kam nicht vom Fleck. Kennt das jemand von euch?
VW? Da war es zumindest beim Golf VII GTD so dass man wenn man bei Motor während dem Autostop den 1. Gang einlegt der Motor nur noch per Schlüssel gestartet werden kann, dadurch ist mir da genauso gegangen, hab an der grünen Ampel gestanden und auch erstmal Gas und Kupplung rumprobiert bevor der Groschen gefallen ist einen Start per Schlüssel zu probieren.
Zum Glück habe ich eine solche Automatik nicht.
Zum Glück habe ich eine solche Automatik die sowas nicht macht, mich stört da bei meinem Auto eher dass der Motor unter allen möglichen Randbedingungen keinen Autostop macht.
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Zumal man durch viele ID.2 mehr Verbrenner verkaufen könnte.
Ich aber meine dass der Flottenverbrauch über das in der EU verkaufte Konzernportfolio berechnet wird und daher am Ende egal ist unter welcher Marke die Autos verkauft werden, von daher spräche das nicht dagegen ihn auch als Skoda anzubieten.
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TMUS scheint entgegen der Ankündigung, dass am 09.02.2025 bei GSM der Stecker gezogen würde, noch nicht wirklich fertig zu sein mit der Abschaltung:
https://www.reddit.com/r/dumbp…ng_in_2025/?show=original
Je nach Medienbericht scheint TMUS wohl angekündigt zu haben, die Abschaltung begänne am 09.02.2025, d.h. es wird nicht an einem Tag das GSM-Netz außer Betreib genommen.
Falls jemand gerade in den USA sein sollte, würde ich mich über Berichte aus erster Hand freuen.
War gerade da, mein GSM Firmenknochen hat im Gegensatz zu letztem Jahr kein Netz mehr gehabt (Michigan).
Mein Privathandy hat sich diesmal interessanterweise ziemlich hartnäckig bei Verzon eingewählt (Abdeckung gut, Geschwindigkeit teilweise etwas lahm) während es letztes Jahr überwiegend AT&T war (selbe Vodafone SIM, selbe Gegend).
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Ich weiß auch gar nicht, warum alle so sehr nach diesem VW gieren.
Auf Grund der Kostenstruktur bei Volkswagen wird der entweder teuer, oder billig! Das zeigt schon, dass Skoda keinen bekommt/will. So genau weiß man das nicht.
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Ich gehe deshalb davon aus dass der sowohl von Herstellungskosten als auch Verkaufspreis von VW ausgequetscht wird mehr um Marktanteile zu sichern als viel Geld damit zuverdienen so dass man da nichts mehr sparen kann um ihn als Skoda noch billiger zu verkaufen.
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Ich vermute eher, dass man damit je Liter mehr Geld verdienen kann, denn gebraut wird es ja vermutlich in Berlin und verkauft in Deutschland. Insofern wäre es für die Verbraucher wohl bekömmlicher, wenn da keine Extrawurst gefahren wird.
Wo gibts 500ml Dosen zu denen man das vergleichen könnte?
440ml ist weit verbreitet in UK, wenn wäre noch 1 Pint (568ml) ein Standardformat.
Und 440ml ist mehr als die 330ml Standarddose bei uns, und wenn der Preis dann mehr als 1/3 höher ist ist es teurer, das krieg sogar ich im Kopf gerechnet.
Ich denke da gehts neben ggf. Produktionsvereinheitlichung darum aufzufallen.
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Ich als Verbraucher wäre auch für 1 Monatsverträge aber die Lobby hat diese ja bisher erfolgreich verhindert über die Politik.
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Was hat die Politik damit zu tun? 1-Monatsverträge sind nicht unzulässig.
Die Anbieter haben keinen Bock drauf, aber sie dürften es.
Aber:
Zitat
Aus Verbraucherschutzsicht gehören die 24-Monatsverträger schon lange abgeschafft. in allen Bereichen.
Nur viele Kunden wollen gar nicht geschützt werden. Statt das Handy über einen Kredit zu 5-15% abzustottern bekommen sie es beim Mobilfunkanbieter oft sogar günstiger als mit Sim-Only + Handy selbst gekauft.
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Werden nicht ggf. bei der CSU auch Direktmandate gestrichen und nach Zweitstimmenergebnis von den bayrischen Landeslisten der anderen Parteien besetzt?
Bei 42% bayernweit könnte die CSU diesmal (fast?) alle Direktmandate gewinnen und damit mehr als ihr nach Zweitstimmenergebnis zustehen wurden...
Das ist dann Pech für die Anwärter auf den Listenplätzen der CSU. Es gibt ja meine ich auch weiterhin Überhangmandate, nur deutlich weniger.
Die CSU war ja auch in der Tat der Haupttreiber der Überhangmandate.
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Und bei Deiner eigenen Rechnung zeigt sich, dass selbst 60 Cent/kWh noch immer in der Gegend von Deinem fossilen Verbrauch liegen würde. Alles andere ist also Bonus. 
Ja, aber der ist alt, aber bezahlt, bei 30Cent/kWh würde das ungefähr den höheren Wertverlust kompensieren, dazu sind E-Autos erheblich teurer in der Vollkasko, die ich ab nächstem Jahr wegen des überschaubaren Restwerts meines Autos wohl auf Teilkasko umstellen werde.
Wenn ich sowieso ein neues Auto kaufen müsste sähe die Rechnung anders aus, aber solange mein fahrbarer Untersatz nicht kaputtgeht oder anfängt Zicken zu machen die mich zu sehr nerven ist die Anschaffung eines E-Autos in erster Linie eine Kostenfrage.
Und da ich mir beim Ladestrom abgezockt vorkäme senkt das die Motivation zusätzlich, ich hoffe dass sich da in den nächsten 5 Jahren doch langsam mal ein halbwegs funktionierender Markt bildet bis die Anschaffung eines E-Autos akuter wird, aktuell versuchen es alle mit Abschottung und Kundenknebelung, das kommt mir so vor wie in den frühen Jahren des GSM Mobilfunk wo alle Anbieter mit prohibitiven Fremdnetzpreisen versucht haben ihre Kundenbasis zu vergrößern.
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Meine persönliche Handhabe: Wenn man so wenig (im Monat) fährt (lädt), dass sich eine Grundgebühr nicht lohnt, dann sind die höheren kWh-Preise zu vernachlässigen.
Wie gesagt, ich dürfte gut auf 250-300kWh im Monat kommen. Mein Problem wäre dass ich bei einem E-Auto mit unter 500km reale Reichweite mit Eon vielleicht die Hälfte der Ladevorgänge abdecken könnte, mit den Stadtwerken Rüsselsheim weniger als 1/3.
Und dass beide Anbieter den Preisen nach die hier weiter vorne genannt wurden selbst mit Grundgebühr wohl die teuersten in Deutschland sind