Beiträge von habehandy

Wäre es möglich das die 59,90EUR EU-Kostenschutz bereits erreicht sind und die Simkarte den Sperrbefehl erhalten hat? bei Drilliche reichen da <5 Mbyte aus.

Ich meine 1&1 Geschäftsbericht 2024 von Donnerstag, 27. März 2025.

Nächster Termin ist:

Montag, 12. Mai 2025 - Quartalsmitteilung Q1 2025

https://www.1und1.ag/investor-relations

Im letzten Geschäftsbericht stand das man die Einsparungen des Vodafone Roaming noch nicht vollständig realisieren konnte.

Wenn es gut läuft wird man am kommenden Montag verkünden dass das Roaming umgestellt wurde und nur noch Kunden mit 262-3 im o2 Netz sind.

Bei der Telekom sind die Sektoren nach Reihenfolge in der das Band aufgeschaltet wurde. Band 20 am an vielen Standorten zuerst gefolgt von B3 das für das iPhone 5 aktiviert wurde. B1 erst nach abschalten von UMTS.

Die GSM1800 Stationen (zum verdichten von GSM) wurden dann zu LTE B3 und haben kein Lowband bekommen.

Man wartet vielleicht darauf das genügend eigenes Netz läuft. Solange die Nutzer nahezu ausschließlich Vodafone-Roaming nutzen sind die preislichen Möglichkeiten eingeschränkt.

1&1 fokussiert wohl das Marketing mehr auf 1&1 um mehr Umsatz zu generieren. Die firmeninterne Konkurrenz will man mit reduzierten Marketing etwas bremsen.

Die Plattform der Telekom unterstützt es noch nicht. Fraenk hat eine eigene Plattform die es bereits implementiert hat. Beide Plattformen greifen dann via API auf die gleiche Simkartenverwaltung zu.

Fraenk ist wohl die Spielwiese der Telekom um neue Funktionen zu testen.

Das o2 Roaming dürfte im Mai komplett enden damit man noch was Zeit für evtl. Probleme hat.

Mit den Quartalszahlen am 12. Mai wird man dann verkünden das die Umstellung abgeschlossen ist. (Wenn es keine Probleme gibt)

Spannend werden dann die Netztests zum Jahresende.

Also sind >30cent/kWh Roaminggebühren absolut angemessen? Beim Roaming im Mobilfunk hat "Der Markt regelt das!" nicht funktioniert. Ärgerlich ist wenn bezahlen mit Giro/Kreditkarte aufgrund einer Störung NICHT funktioniert und man die absurd teure Ladekarte nutzen muss.

Logik von Aral: Wenn zu wenige Laden erhöht man die Preise um mit weniger Ladevorgängen die selben Einnahmen zu generieren.

Solange die Situation nicht besser wird ist der Verbrenner alternativlos.

Aral Pulse im Roaming kostet (DC) 79cent/kWh. Aldi verlangt für DC mit >150kW 47cent/kWh. Neben Giro & Kreditkarte kann man dort auch mit Ladekarte bezahlen. Aral kassiert dann 32cent/kWh für die Zahlungsabwicklung. (ggf. langt auch Aldi zu)

Das schreit geradezu nach Regulierung. Das Argument das Kunden verwirrt sind wenn es im Roaming weniger kostet als an den eigenen Ladesäulen zählt nicht. Die Anbieter scheinen die EU testen zu wollen wieviel Abzocke hingenommen wird.

Angemessen im Roaming wären die kWh-Preise die grundgebührfreie Tarife des Ladenetzbetreibers kosten zzgl. max. 1EUR je Ladevorgang.

Die Ladenetz & Karten Betreiber schreien mit ihrer Preispolitik nach Regulierung.

Die Roamingaufschläge sollten reguliert werden. Aktuell scheint der Ladenetzbetreiber & Lade-Karten Anbieter beim Roaming abzukassieren.

Die Ladenetzbetreiber sollten reagieren bevor die EU eine ungünstige Lösung vorschreibt.

Beim Mobilfunk gäbe eine weniger strenge Regulierung wenn die Mobilfunker in 2015 ohne Druck der EU zumindest etwas EU-Volumen inklusive gemacht hätten.