z.B. mit netmonster App für Android.
Beiträge von habehandy
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Wenn zuviele Karten aktiv sind geht das System davon aus das die Karten von anderen genutzt werden. Also jemand aktivierte Karten weiterverkauft.
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Bei Bussen finde ich eMobilität besonders gut. Vor meiner Wohnung geht eine Buslinie vorbei und die Elektrobusse sind erheblich leiser. Leider sind noch vereinzelt Diesel auf der Strecke unterwegs.
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ein Messenger der nur mit eifon nutzbar ist. Weil die EU Apple gezwungen hat RCS zu unterstützen ist der dienst nicht mehr so wichtig.
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Bei Drillisch habe ich den Eindruck das die Firma mit den Ziel gegründet wurde strengere Regulierung im Mobilfunk durchzusetzen.
erledigt:
- Simkartenpfand (per Gericht Verboten)
noch offen:
- 14,95 EUR Wechselgebühr bei Gerätewechsel für eSIM (da geht primär um die Höhe)
- Datenautomatik per Default aktiv und Abschaltung erst im nächsten Abrechnungszeitraum wirksam.
- Roaming in Non-EU (mindestens 7340 EUR/GB, Abschaltung wegen EU Kostenschutz spätesten nach 8,36MByte.
- 1GB Europa-Paket (nicht in allen Tarifen verfügbar) zu 4,99 EUR das auch in EU-Ländern verbraucht wird die im Grundtarif inklusive sind. Nach verbrauch wird Roaming für den abrechnungszeitraum abschaltet (inkl. EU)
Was vergessen?
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Falls es sich noch nicht bis zu dir rumgesprochen hat: du ersparst dir und uns all das, indem du den Tarif einfach nicht buchst.
Die Buchung war leider alternativlos. Die Drillisch Tarife waren die günstigste Möglichkeit das Netz von 1&1 zu testen wenn man kein 1&1 DSL hat.
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Bei der Standard-Abzocke von Drillisch wird 3x 300MB zu je 2 EUR gebucht. Daher sind die 1GB zu 1,99EUR für Drillisch schon günstig.
Ich wäre für eine gesetzliche Reglung das automatisch gebuchte Pakete je GB nicht mehr kosten dürfen als das Inklusivvolumen.
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Im städtischen Bereich kann so ein E-Auto seine Stärken ausspielen. Im weiten Land ohne Infrastruktur wohl kaum.
Gerade auf den weiten Land ohne Infrastruktur ist eMobilität optimal. Geladen wird mit den Solar. In den abgelegenen Dörfern kann man Inselnetze bauen mit Solar als Stromquelle und den Fahrzeugen als zusätzliche Batteriespeicher für die Nacht.
eAutos sind dann Elektro Dreirad Rikscha die mit deutscher Zulassung 2500EUR kosten. 325kg Zuladung inkl. Fahrer sollten für viele Anwendungszwecke ausreichen.
Beispiel der Fahrzeuge:
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Von den 741 (angeblich) fertigen Basisstationen mit Glasfaser sind erst 199 in Cellmapper erfasst. Für mich zählen nur Stationen als aktiv die tatsächlich nutzbar & mit Cellmapper ohne kniffe erfassbar sind. Die noch fehlenden 259 Stationen für das Ziel 1000 Standorte sollten eigentlich in Q4 zu schaffen sein.
Die Zeit für 25% Haushaltsabdeckung bis ende 2025 läuft ja auch langsam ab. Die Bundesnetzagentur will sicherlich Ergebnisse sehen. Wenn man bei der Portierung in Zeitnot kommt sollte die 1000 Standorte längst laufen und das 25% Ziel erfüllbar sein um die Bundesnetzagentur zu einer Fristverlängerung zu überzeugen.
Vielleicht wartet man ab bis alle 262-23 Kunden das Vodafone-Netz nutzen um Probleme mit unvollständigen Nachbarschaften zu vermeiden.
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Trotzdem nervt es mich wenn man nach Tarifbuchung erstmal die ganzen kostenpflichtigen Optionen abschalten/kündigen muss.
Wie (zumindest früher) wo einen beim Buchen eines DSL-Anschlusses erstmal ein "Sicherheits"-Paket (3 Mon Kostenlos dann 9,99EUR) aufgezwungen wurde das man bei Bestellung nicht abwählen konnte und erst nach Schaltung des DSL-Anschlusses kündigen konnte.
