Dann ist doch aber in deinem Fall das Lamentieren ob des Preises überflüssig.
Das ist eher noch ein weiterer Punkt der für mich auf absehbare Zeit gegen ein E-Auto spricht, neben dem hohem Preisniveau der E-Autos an sich, und dem nicht vorhanden sein eigener eigenen Lademöglichkeit.
EnBW hat 39 Cent, wenn Du's gebrauchen kannst. ionity hat 39 Cent, wenn Du's gebrauchen kannst. Tesla hat irgendwas über 40 Cent, wenn Du's gebrauchen kannst.
Jetzt müsste die drei nur noch Ladepunkte in praxistauglicher Nähe zu mir haben. Haben sie aber nicht.
Nun könnte man den Staat rufen
Man könnte nicht, man sollte. Diese gegenseitige Abzocke beim B2B sorgt nämlich dafür dass die Preise nicht fallen können, und sich somit die simple Gleichung "E-Auto laden = teuer und kompliziert" in den Köpfen der Menschen manifestiert. Wenn man will dass die Menschen freiwillig auf das E-Auto umsteigen (Auf gesetzlichen Zwang würde ich da nicht setzten. Das wird sich eines Tages an der Wahlurne bitter rächen) ist das der komplett falsche Weg.
Umweltfreundlich
Ich glaube der kommt so nicht über den TÜV 
wie egoistisch kann ein Mensch sein...
Zwei Stunden am AC-Lader reichen bei einem 60kW-Akku um ungefähr 30% aufzuladen. Was an der Feststellung, dass das ziemlich wenig ist, ist Egoismus?
Ich finde das Angebot jetzt garnicht schlecht sondern schon in Ordnung. Zwar nicht senseationell gut aber in Ordnung.
Nee, gar nicht. Die 57 Cent sind eine klipp und klare Preiserhöhung, und Blockiergebühr nach 2 Stunden an AC (also bei den meisten Autos nach 22 kW, bei einem Einphasenlader wie dem Davia Spring bereits nach 14 kW) sind schlicht eine Zumutung. Mal abgesehen davon ist das Netz von Aral Puls vergleichsweise dünn, so dass relativ oft die 75 Cent fürs Roaming zahlen muss. Das Angebot kann man knicken.
Und mit Slicing möchte die Branche einen "Mehrwert" schaffen, wofür die Kunden mehr Geld ausgeben.
Warten wir's ab. 4G versuchte man auch mal als Mehrwert zu verkaufen. Das ging bekanntermaßen gründlich schief. Rund die Hälfte der Nutzer war nicht bereit für 4G mehr auszugeben und blieb bei Prepaid und 3G.
Telekom will eine Gaming Option bringen, die echten Gamern Vorteile bei der Latenz bringen dürfte, ferner eine Art Gaming-Slice, wo Gamer dann eine höhere Priorität hätten.
Netzneutralität?
Die neuen ADAC-Ladetarife in Kooperation mit Alral Puse sind wurden veröffentlicht. 57 Cent/kWh an Arals Pulse-Ladepunkten, 75 Cent/kWh im Roaming. Vom 1.8. bis einschließlich 30.09. wird an Aral Pulse-Ladepunkten ein Rabatt von 6 Cent/kWh eingeräumt. Die Blockiergebühren betragen ungewöhnlich hohe 15 Cent/Minute (sonst 10 Cent pro Minute) ohne Kostendecken (sonst bei 12€, so weit ich mich erinnere). Die Blockiergebühr fällt bei AC ab zwei Stunden an (sonst meistens drei Stunden, bei EnBW erst ab vier Stunden), und bei DC bereits ab 45 Minuten.
Schlechter Witz.... ganz schlechter Witz . Mehr fällt mir dazu nicht mehr ein.
Aber ansonsten hat Russland unter Putin wirtschaftliche und infrastrukturell schon viele Verbesserungen erreicht,
Mir fällt jetzt so spontan kein Beispiel für diese Verbesserungen ein, aber selbst wenn es sie gab, wurden sie bezahlt mit westlichen Dollars und Euros für Öl und Gas, also mit Einnahmen die Russland auch heute noch haben könnte, mit Nordstream 2 sogar noch mehr, wenn sie nicht nicht dazu entschlossen hätten ihre "Probleme" kriegerisch zu lösen.
