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Obwohl die Säulen auch mit Maingau funktionieren soll (laut deren App, wurde meine Karte nicht akzeptiert). Habe mit EnBW Karte laden können
Jede Automatentankstelle für Flüssigkraftstoffe funktioniert mit Kreditkarte und/oder wenigstens mit Girocard, und das ohne Strafaufschläge oder zusätzlichem einmaligen Aufpreis wegen "Ad hoc". Warum klappt das nicht auch an Ladesäulen? Warum muss da jeder Anbieter seine Extrawurst... äh, Karte haben? Werde ich nie verstehen.
PS: Schämst du dich wenigstens? Du hast einen HPC mit 9kW zu Tode gelangweilt 
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Hier waren es heute morgens um 6 Uhr tatsächlich nur 0 Grad, im Tagesverlauf auf maximal 10 gestiegen. Aber die Kirschbäume zeigen die ersten Blüten. Hübsch!
Die Mandeln scheinen gerade in voller Blüte zu stehen.
Die Mandelblütenzeit - ein Traum in Rosa
Ich bin, wenn nichts dazwischen kommt, am 7. April in St. Martin, u.a. zu einer Bunkerbesichtigung. Ich hoffe ja durchaus dass die Mandeln bis dahin nicht schon verblüht sind.
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Bei den aktuellen Minustemperaturen kommt mir der Winter sehr lang vor ...
Hier bei mir war heute ein kleiner Hauch Frühling zu spüren... OK, ein sehr kleiner Hauch. Die Temperaturen kamen nicht mal ins zweistellige, aber es war sehr sonnig. Ich war heute knapp 15km unterwegs, mit Pullover, ohne Jacke, und mit langer Hose. Das war "machbar". Durch die Sonne war es gefühlt deutlich wärmer als es tatsächlich war, zumindest so lange mich keine fiese Windböe erwischt hat, was durchaus öfters mal vorkam. Mit kurzer Hose wäre das jedoch kaum machbar gewesen.
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Blau hat gerade 5G eingeführt, aber allem Anschein nach nur für Neukunden. Reine Neugierfrage: Wie ist das eigentlich bei den Drillisch-Marken? Bekommen da auch Bestandskunden (die es hier sicherlich gibt) 5G?
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Stützt deine Theorie nicht. Wie gesagt, soll gelten für alle.
Ich verstehe dich gerade nicht. Du hast behauptet meine Argumentation wäre vorgeschoben. Ich habe dir gezeigt dass sie belegbar ist. Was noch?
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Frank behauptet nun, das die anderen das durchgewunken haben, damit die Bahn die Notbremse ziehen kann.
Eher in der Hoffnung dass die Bahn die Notbremse zieht, denn Personalmangel, der durch die 35-Stundenwoche verschärft wird, dürften alle Bahnunternehmen haben.
Halte ich für vorgeschoben und sehr unwahrscheinlich.
Nein, das ist wirklich so.
Zitat von WDR
Dazu kommt, dass Transdev nicht das erste kleine Bahnunternehmen ist, bei dem es Annäherung mit der GDL gab. Bei Netinera und Go-Ahead wurden sogar schon Abschlüsse erzielt. Dort sollen Schichtmodelle mit einer 35-Stunden-Woche ohne Lohneinbußen schrittweise kommen. Allerdings haben sich die Unternehmen abgesichert und in den Klauseln festlegen lassen, dass sie das nur machen wollen, wenn die 35-Stunden-Woche auch bei anderen Bahnen kommt. Das heißt auch bei der Deutschen Bahn.
Quelle: GDL-Streik: Transdev-Angebot könnte Druck auf Deutsche Bahn ausüben
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von den VVL Angeboten passt es zu Drillisch
Und da kommen wir zum entscheidenden Nachteil von Blau. Bei Drillisch braucht man über eine VVL erst gar keine Gedanken zu machen. Es wird nach 24 Monaten, anders als bei Blau, nicht automatisch teurer. Vielleicht sollte Blau das auch noch ändern.
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Und endlich auch nicht mehr der Ausschluss, dass es für den günstigsten Tarif kein 5G gibt.
Ich glaube ich habe es schon mal erwähnt, dass ich den Eindruck habe, dass Blau als Gegenangebot zu den Drillisch-Marken aufgebaut werden soll. Die Drillisch-Marken bieten bereits 5G an. So gesehen ist es dann gar nicht verwunderlich, dass es Blau ebenso 5G anbietet.
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Schnickschnack... Als Autofahrer ist 'Ausfahrt' das meistverbreitete Ziel...
Der ist leider sehr schlecht ausgeschildert. Zwar wird auf der Autobahn alle paar km darauf hingewiesen, aber so wie man dann die Autobahn auf die nächste Bundes- oder Landstraße verlassen hat, kommt rein gar nichts mehr. Sogar Bielefeld, was das auch immer sein soll, ist besser ausgeschildert. Von Dortmund Hbf fahren sogar angeblich Züge dorthin. Hätte ich es nicht mit eigenen Augen gesehen, würde ich es nicht glauben
