Beiträge von STE92

    Ich kenne das von Vodafone hier umgekehrt: Zunächst Band 1 an den UMTS Standorten, weil die Antenne ja bleibt, kurz drauf dann Band 20


    Wenn o2 hier UMTS-Standorte anpackt, dann sind das häufiger Komplettumbauten und dann kann im Nachgang recht schnell B1 aufgeschaltet werden. In Dortmund sind hier diese Woche locker an 10 LTE-Standorten B1 dazugekommen. Ich kenne aber auch zwei Sonderfälle, wo im Nachgang ein Umbau stattgefunden hat: Einen B20 only, der seit 2016 existiert, wurde diese Woche komplett zu B3/7/20 umgebaut (denke da kommt dann auch irgendwann noch B1) und ein B3 only aus Mai 2019 hat diese Woche auch noch neue Antennen bekommen, dort läuft jetzt mindestens B1/B3


    Natürlich ist zu wenig gebaut worden, bei allen und bei TEF am wenigsten. Aber diese Karten sind eben nur ein Teil der Wahrheit und da meine ich jetzt insbesondere die Autobahnen. Was interessiert es mich es was Outdoor außerhalb des Autos ankommt oder möglich wäre? Den Nutzer interessiert es was Indoor auf der Autobahn ankommt und nicht Outdoor. Die Outdoor-Verfügbarkeit macht bei Verkehrsmitteln wenig Sinn, noch weniger im ICE


    Das sind eben unterschiedliche Unternehmenskommunikationen, die sich offensichtlich auch laufen ändern. VF und DT geben beispielsweise in ihren Karten nicht bekannt wo sie Standorte haben, o2 schon. DT hat vor Wochen noch verraten was sie für Frequenzen an Standorten plant, machen sie jetzt auch nicht mehr. Ich denke Ausbauhinweise sind auch nicht immer ganz einfach, da immer etwas dazwischen kommen kann. Dies sieht man ja bei VF in den Ausbauhinweisen, sie verschwinden, verschieben sich usw.

    Hier im Südwesten von Baden-Württemberg wird an bisherigen UMTS Standorten lediglich LTE Band 20 geschaltet, kein Band 1, merkwürdig :confused:


    Mir hat man das mal so erklärt, dass das quasi unterschiedliche Ausbaustufen und Planungen sind. Heißt das B1 Aufschaltungen im Nachgang passieren und nur bei Neuplanungen nimmt man teilweise jetzt direkt B1 mit in Betrieb

    Also das Telefonica schlechten Netzausbau hat weiß ja jeder, aber wenn man sich die Vergleichsgrafiken anschaut, ohje.
    Ich hätte nicht gedacht das sie Ende 2019 noch so schlecht dastehen und der Abstand zu Vodafone oder Telekom auf Autobahnen so groß ist.


    Aber da wo ausgebaut wird, scheint man ja besser als VF auszubauen, wenn von 93% LTE Outdoor-Verfügbarkeit auf Bayrischen Autobahnen nur 68 Prozent im Auto ankommen, wohingegen bei TEF von über 70 Prozent Outdoor auch über 70 Prozent im Auto ankommen. Bei VF ist mehr Schein als Sein...

    Vergangene und diese Woche ist TEF in Dortmund und Umgebung (Lünen/Unna) massiv bezüglich L21 tätig. An vielen Stellen sind Wartungsarbeiten eingetragen und nach und nach taucht neues L21 auf. Die only-Sender werden inzwischen rar (auch durch komplette Umbauten), weil B3 mit B1 aufgerüstet wird, aber auch B3+B20 oder B3+B7 oder B3+B7+B20 haben B1 bekommen. Ende der Woche könnten in Dortmund diese Woche 3 4CA Sender dazu gekommen sein

    Haben sixh auch dann bei GSM und UMTS die CIDs geaendert? Oder gab es da schon vorher was mit xx185?


    Das müsste ich noch überprüfen. Mich hat nur die LTE-Aufrüstung interessiert. GSM scheint auf jeden Fall noch auf 368 zu laufen. Es gibt dort auch 50 Meter daneben noch einen 2G only. Aber 185 habe ich in CM dort nicht gefunden.