Hier steht zum Glück noch Telekom.de
Früher gab es doch auch noch andere Kennungen.
T-D1 ?
Beiträge von SS7
-
-
Wobei das mit den Auslandskosten etwas seltsam ist: Vom Ausland ins Ausland ist es teils deutlich günstiger als von Deutschland ins Ausland 🤔:
Von Deutschland nach China (Ländergruppe 3) - 1,59€
Vom EU Ausland nach China (Ländergruppe 3) - 0,29€
Von China nach Rußland (Ländergruppe 3) - 0,29€
-
gibt es noch weitere Nachteile?
Keine Multicards möglich.
-
Mir sind keine Einschränkungen diesbezüglich bekannt.
-
probieren am Wochenende mal aus wie Nachladen aus der Schukodose funktioniert.
Kannst du dir ja ausrechnen aus der Zeit, die das Auto ruht und der typischen Nutzung.
Wenn du nicht regelmäßig mehr verfährst als in der Ruhezeit nachgeladen werden kann, reicht das aus. Für die meisten Autofahrer trifft das zu.
-
Das war vermutlich ein Magenta Eins Bonus.
Für die 14GB im Datenblatt habe ich keine Erklärung.
-
Ich bin nicht bis zu den verbindlichen Konditionen vorgedrungen, aber das war doch nicht als Bonus deklariert, sondern als einheitlicher Sondertarif.
Die 17GB sind beim Abschluß separat aufgeführt.
Laut Telekom bleibt das Extravolumen nicht erhalten.
Der Tarif muss ohne Unterbrechung weiterlaufen. So steht es im Kleingedruckten.
Der Tarif wird ja nicht gekündigt.
Er besteht weiter und ist bei zu wenig Guthaben auch nutzbar. Nur zu anderen Konditionen.
Telefonie oder "Tagesflat" sind möglich wenn zumindest dafür das Guthaben reicht.
-
Aktionskonditionen bleiben erhalten wenn man den Tarif pausiert, d.h. zu wenig Guthaben zur Verlängerung vorhanden ist?
Bei der Aktion 30GB im M Tarif meinten manche der Bonus wäre weg wenn pausiert wird.
Das hatte sich aber als falsch herausgestellt?
-
Webinterface hieße Norma oder Kaufland.
Telekom hat auch eines.
-
So wurde das prognostiziert.
Sehr ärgerlich wenn es nun tatsächlich so ist.
Hatte hier nicht ein Händler geschrieben es bei Verlängerung über ihn wieder einbuchen lassen zu können?
