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Leute so etwa im Zeitraum 1950-1965 geboren sind.
Das kann man auch zu Hause mit der Festnetzflat nutzen. Dazu braucht man kein Smartphone.
Auch da gilt, fast kein Anruf ist so dringend, dass er nicht bis zu Hause warten kann.
Aber ehrlich gesagt kann man seine Festnetflatz doch höchstens an 5 Stunden am Tag.
Denn einen normalen Werktag verbringen die meisten Leute eher mit:
9 Stunden Arbeiten
2 Stunden Einkaufen oder Freizeittätigkeiten
2 Auto oder ÖPNV
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13 Stunden wo Mobilfunk aber kein Festnetz nutzber
5 Stunden Zeit Zuhause wo sowohl Mobilfunk als auch Fetnetz nutzbar.
6 Stunden Schlafen wo garnichts nutzbar ist.
Deshalb ist Mobilfunk sond mindestens so wichtig wie Festnetz.
Und auch wenn jemand nur 25 Minuten im Monat mit dem Smartphone telefoniert und so 10 SMS im Monat schreibt sind das bei Netzclub schon 35 x 0,09€ = 3,15€
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Das nennt sich dynamisches Lastmanagement, hat Bloch hier ab Minute 5 gut erklärt.
Darüber hinaus ist es heute bereits kein Problem sein E-Auto mit einer App des Energieversorgers zu koppeln. Zusammen mit einem dynamischen Tarif, gibt man vor bei welchem Preis das Laden beginnen soll. Man benötigt dafür lediglich einen digitalen Zähler und ein Modul, das den stündlichen Verbrauch an den Anbieter übermittelt.
Die dynamischen Preise werden täglich gegen 14:00 Uhr an der Strombörse festgelegt.
Über den Preis regelt sich dann automatisch die Last und wenn das nicht ausreicht, werden die Netzbetreiber mittelfristig das dynamische Lastmanagement einbauen.
Dynamische Tarife müssen ab 2025 im Tarifportfolio der Anbieter enthalten sein.
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Solche Tarife lohnen sich aber höchstens für gut betuchte Grossstadtbewohner sich einen Tesla, BMW i4 oder Mercedes EQC gönnen obwohl sie höchstens 150km pro Woche fahren, und somit höchstens einmal die Woche laden müssen, und deshalb auf absolute Tiefpreise von maximal 10 ct/KWh Börsenpreis bzw. 27 ct/KWh Arbeitspreis (denn so ca. 17 ct/KWh kommen ja noch für Leitungsgebühren, Herkunftsnachweise, Umlagen und Steuern drauf) warten kann.
Aber bei einer Schwankungsbreite von 20-45 ct/KWh Börsenpreis -> 37-62 ct/KWh Arbeitspreis lohnt sich das kaum, da man ja auch noch einen Aufwand für die Steuerbarkeit der Verbrauchter hat.
Da zahlte ich doch lieber 5 ct/KWh mehr, aber hab dafür keinen Aufwand für die Steuerbarkeit der Verbraucher, und verbrauche den Strom dann wenn es mir am Besten passt.
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Ich komme auf der Arbeit mit 2 GB (Webradio während der Arbeit, Nachrichten lesen in der Pause) locker klar. Dafür habe ich auf de Arbeit einen 4G-Router (alter Gigacube) stehen. Anwendungen die viel Traffic erzeugen mache ich bewusst zu Hause am Festnetz. Für das was ich dann noch an Traffic unterwegs brauche reicht eine Netzclub-SIM locker aus, weil ich den Hintergrundtraffic des Phones beschränke wo es nur geht, Stichwort Netguard. Wer es noch nicht kennt: Das ist eine App, mit der man für jede App separat festlegen kann, ob sie Mobile Daten, oder Wifi generell benutzen oder nur wenn der Bildschirm eingeschaltet ist, oder gar nicht. Lange rede kurzer Sinn, das höhere Volumen verpufft nutzlos, den höheren Preis muss ich dennoch bezahlen.
Mit 200MB von Netzclub würde man heute nicht weit kommen, wenn man auch nur ein bisschen Instagram oder TikTok nutzt.
Aber warum sollte man so mit dem Datevolumen geizen wenn man z.B. bei sim.de eine Allnet-Flat mit 9GB Datenflat für 7,99€ nachgeworfen bekommt?
Was sind 7,99€ denn schon? Und eigentlich geht es ja nichtmal um 7,99€, bei Netzclub müssen ja Anrufe und SMS einzeln mit 9ct bezahlt werden.
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Es ist doch sch...egal ob Dein Auto/Wallbox um 8 um 10 um 12 oder um 2 anfängt zu laden.
Aber niemand kauft sich eine Wallbox um in der Nacht schnell sein Auto aufzuladen, denn wenn man nur über Nacht laden will, kann man sich die Wallbox ganz sparen.
Wenn man sich eine Wallbox anschafft und einigermassen schnell zu laden, dann tut man das deswegen das man bei Bedarf am Feierabend noch schnell für die Feierabendnutzung nachladen kann. Vorallem bei einer 22KW Wallbox und einem Elektroauto das 22KW AC-Ladung unterstützt.
Über dieses Posting habe ich lange nachgedacht, und bin zu dem Schluss gekommen, dass eine Preisbremse für Ladesäulen nicht das schlechteste wäre. Wäre ich jetzt Eigenheimbesitzer, könnte ich ein E-Auto über den Hausstromtarif mit 40,9 Cent pro kWh laden. Als Mieter ohne eigene Lademöglichkeit müsste ich 65 Cent an der öffentlichen Säule bezahlen. Das ist ein Aufschlag von fast 60%. Warum werden Mieter so viel schlechter gestellt? Menschen die in Miete wohnen sind sind nicht irgendeine eine kleine Randgruppe, sondern genau genommen die Mehrheit der Bevölkerung. Wer will dass das E-Auto sich durchsetzt, muss auch auf deren Bedürfnisse eingehen. Aber das geschieht gerade gar nicht.
Momentan gibt es bei den Strompreisen generell sehr starke Schwankungen, auch bei den Hausstromtarifen.
Tendenziell wird aber natürlich das Laden an öffentlichen Lademöglichkeiten immer etwas teurer sein als die Hausstromtarife. Denn die Anschaffung und Installation der Lademöglichkeiten muss ja auch bezahlt werden, auch das Billingsystem ist ein gewisser Aufwand, und dann ein bisschen Gewinn will der Ladenetzbetreiber natürlich auch noch machen.
Abgesehen davon kommt es eher auf die Wohnsituation als auf dem Eigentümer bzw. Mieter Status an. Wer sich ein Reihenhaus mit Garage mietet, kann sein Auto natürlich problemlos sein Auto dort laden. Während der Eigentümer einer Penthousewohnung mit Tiefgaragenstellplatz genauso ein Ladeproblem hat.
Falls sich Elektroautos durchsetzen sollten wird man aber da mittel- und langfristig auch reagieren und da Ladeplätze zur Verfügung stellen.
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Ist zwar nur Spekulation,aber haltet ihr es für wahrscheinlich das o2 bei Loop Prepaid den Prepaid Max für 69,99 Euro im Preis erhöhen wird, eventuell mit 5G,oder meint ihr das nur die Volumen Pakete angepasst werden im Preis wie bei Blau?
Prepaid S/M/L sind mit 9,99€ / 14,99€ / 19,99€ eh schon an Schwellenpreisen, da kann ich mir ehrlich gesagt keine Preiserhöhungen vorstellen. Aber überfällig wäre natürlich die 5G Freigabe und auch etwas mehr Datenvolumen. So 4GB beim Prepaid S, 8GB beim Prepaid M und 20GB beim Prepaid L sollten es mittlerweile schon sein.
Preiserhöhungen könnte ich mir höchstens beim by Call und Basic Tarif vorstellen. Beim by Call Tarif vielleicht 1,29€-1,49€ statt 0,99€ für die Tagesflat und 2,49€-2,99€ statt 1,99€ für den Basic Tarif. Dafür aber auch 5G und deutlich mehr Datenvolumen.
Was den Prepaid Max betrifft wäre ich für eine Umstellung auf ein Wochenmodell, sagen wir 19,99€ pro Woche. Das wäre zwar rechnerisch eine Preiserhöhung, aber zum Beispiel Camper, Touristen, Geschäftsreisende, die die Flat nur ein oder zwei Wochen benötigen, trotzdem ein Vorteil.
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Mit einer Waffe umgehen kann man anscheinend mit dem Namen - wenn Du schon ein Omen suchst.
Ich meinte eher "vorschnell abdrücken" als schlechtes Omen, gerade in dieser Zeit.
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Die Aufstockung auf 5GB verpufft bei denen meisten Prepaidkunden wirkungslos, da Sie die 3 GB schon nicht komplett verbrauchen. Dennoch müssen Sie in Zukunft mindestens 8,99€ bezahlen, also 1€ mehr. Natürlich ist das eine Preiserhöhung.
Klingt also wollten sie mit "Schließt jetzt noch einen alten Tarif für 24 Monate ab, denn bald wird es teurer" auf Werbetour gehen.
3GB sind heute echt nicht mehr viel Datenvolumen und werden schnell gerissen, da finde ich die Erhöhung auf 5GB schon eine echte Verbesserung.
Wer jetzt so 4-5GB verbraucht hat musste die 12,99€ Tarifstufe nehmen, kann dann jetzt auf die 8,99€ Tarifstufe downgraden und sogar 4€ sparen. Aber auch die 10GB der 13,99€ Tarifstufe kann man durchaus noch gebrauchen.
Wer wirklich auf jeden Cent achtet kann ja auch zu Drillisch gehen, da gibt es für die eine 500MB Allnet-Flat für 5,49€ / 9GB Allnet-Flat für 7,99€ / 18GB Allnet-Flat für 12,99€ etc.
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Von Ammoniak als Treibstoff halte ich nicht viel, denn:
1) Wäre Ammoniak defacto nur via Brennstoffzelle nutzbar, denn bei der direkten Verbrennung in einem angepassten Verbrennungsmotor würden zuviele Stickoxide entstehen.
2) Wegen Gestank und Giftigkeit sehr schwierig zu handlen wenn weiterhin Tiefgaragen und Fähren genutzt werden sollen.
Da sind Wasserstoff, Methan und Methanol vielseitiger und unproblematischer.
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Hab vorhin durch Zufall im Huawei eine Übersicht der verfügbaren Huawei RRUs gefunden:
RRU3000 Series: https://forum.huawei.com/enter…on-1/thread/833635-100305
RRU5000 Series: https://forum.huawei.com/enter…on-2/thread/838497-100305
Ist eigentlich recht intressant, aber hätte erwartet das es noch mehr RRU Varianten geben würde
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Aber bei den Orginaltarifen gibt es anders als bei den Supermarkt-Discountern eh keine 1:1 Tarife zwischen den Netzbetreibern.
Sowohl die o2 Unlimited Tarife als auch das o2 Connect Feature bei den Free Boost Tarifen sind das Alleinstellungsmerkmal von o2. Bei der Telekom ist das Alleinstellungsmerkmal vorallem das Netz und bei Vodafone das EasyTravel Roaming.
Ein gewisser Zugzwang entsteht bei Telekom und Vodafone eher dadurch das jetzt Ende März auch für Bestandskunden Telekom StreamOn und Vodafone Pass auslaufen.
