Die Sache mit dem Rabatt und der Tageskurzzulassung kenne ich aus eigener Erfahrung.
Eine allgemeine Aussage läßt sich schwer ableiten, problematisch wird es das der Wagen bereits bei Verkauf II. Haltereinträge im Brief besitzt, der neue Käufer wäre dann dritte Hand, und da merkt auch wohl der unerfahrenste Kunde "was hier gelaufen ist" - würde der Wagen mit drei oder vier Jahren verkauft ist das schon nicht mehr so wichtig.
Der Z4 ist auch kein richtiger Erfolg, nicht zu verlgeichen wie damals mit dem Vorgänger des aktuellen Mercedes SLK, da haben die Leute alles für bezahlt - aus welchen Gründen auch immer, durch den Modellwechsel hat dieses Auto auch an Wert verloren, aber das ist ein anderes Thema.
Bedingt durch die Preise in den Internetbörsen wird es wohl zu einem leichten Verlust kommen, gerade der Haltereintrag wird bestimmt ein Thema. Ein Cabrio ist auch ein Saison Artikel, höchster Preis im Sommer - ähnlich wie beim Motorrad.
Mit Autos im allgemeinen auf Gewinn zu spekulieren ist nicht leicht, eine Vielzahl von Einflüssen spielen eine Rolle, ein auf dem ersten Blick 'hoher Rabatt' sagt noch nichts über Gewinn oder Verlust aus.
Mein Hinweis, Abstand von dem Projekt nehmen - denn bei einjähriger Nutzung ist der Z4 nur ein Funprojekt mit dem auch bestimmt nicht viele Kilometer gefahren werden, und jeder Euro den der Wagen später doch nicht erzielt schmerzt dann doppelt.
