ZitatOriginal geschrieben von superuser
Ist der Besitzerstolz über Deinen Primera so gewaltig, daß Du schon wieder allen erzählen musst wie toll Dein Auto ist!?
Ist deine Arroganz gerade mit dir durchgebrannt, weil du nicht kapiert hast worum es hier geht?
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Um nicht einen neuen Thread aufzumachen, wollte ich mal nen kleinen Erfahrungsbericht posten.
Bisher bin ich knapp 15.000 km mit gefahren - bisher nur ein Prob (Thermostat wurde getauscht). Angelehnt an den Test vom verehrten Stefan (über den Golf V 
) hab ich mir gedacht, schreib ich auch mal was zum Primera.
Generell:
Den Primera gibt seit einigen Jahren schon in der dritten Version. Ich hab bekanntlich die erste (interner Code: P10). Der P10 soll (lt. zahlreichen Usermeinungen im Nissanforum) der robusteste von allen 3 Versionen sein.
Der Innenraum:
Soweit ich das beurteilen kann ist er sehr funktionell gestaltet. Das pure Plastikfeeling, was man bei einem so alten Wagen vermutet findet man jedoch nicht. Dagegen hab ich ihn wieder gefunden, als mein Wagen in der ersten Inspektion war, da bekam ich nämlich nen aktuellen Kleinwagen von Nissan. Grauenvoll sag ich da nur. Naja, meiner ist jedenfalls ziemlich funktionell. Was ich klasse finde: Die Steuerung für die Fensterheber befindet sich in der Mittelkonsole neben der Armlehne. Sehr praktisch für den Fahrer. Leider nicht für den Beifahrer, der unbeholfen wie er ist, den Schalter immer erst an der Tür vermutet 
Negativ zu bewerten ist die Heizung, die ewig brauch um den Innenraum zu heizen. Hier würde ich Kaufinteressenten zu dem Modell mit der Klimaanlage raten. Im übrigen ist der Innenraum des P10 vergleichbar mit dem eines Golf III.
Motor / Fahrleistungen / Fahrwerk:
Hier bin ich am meisten überrascht worden. Die Beschleunigung auf 100 ist in ca. 9,6 Sekunden vollbracht. Wenn man sich bewußt ist, dass aktuelle Wagen knapp 10-12 Sekunden für den Sprint brauchen, bin ich doch ganz zufrieden - und das bei nur 115 PS (2.0 Maschine). Jetzt werden die Spötter sagen "Na und wie schaut es mit der Elastizität aus?" und da muss ich ihnen nur zum Teil recht geben. Natürlich kommt der Wagen nicht an die Elaszität eines aktuellen Diesels ran, trotzdem komme ich relativ zügig hinterher, nämlich immer dann wenn bei den Dieseln das Turboloch einsetzt. Eingetragen ist er mit 200 km/h, lt. Tacho war er aber auch schon auf 225 km/h (gerade ebene). An sich ne tolle Sache wenn man mal zügig unterwegs sein möchte/muss.
Ich bin immer wieder erstaunt, wie die 1.9 TDI Fraktion meint mich eines besseren belehren zu müssen. Da krieg ich immer ein breites Grinsen im Gesicht 
Man muss aber schon ordentlich Drehorgel spielen, ab knapp 3000 Umdrehungen liegt dann auch erst ne stärkere spürbare Beschleunigung vor, die erst bei 6500 märklich nachlässt (is klar: Begrenzer)
Das Fahrwerk ist sehr hart, fast schon zu hart für meine Verhältnisse. Ich setze da eher auf Komfort aber der P10 ist eher ne Rennsemmel. Im warsten Sinne des Wortes. Nicht das ich das mal ausgetestet hätte, aber der Wagen liegt echt bretthart in der Kurve - keinerlei Neigung. Die einen freuds- mich eher weniger.
Die Verarbeitung...:
Da der Wagen über 10 Jahre ist vermutet man inzwischen ne alte Klapperkiste, dem ist aber glücklicherweise nicht so. Der Zahn der Zeit nagt zwar an ihm, aber kaum spürbar. Rost? Eine kleine Stelle, die man aber nur sieht wenn man die hintere Türe aufmacht. Werd ich wohl im Sommer beseitigen, ansonsten keine Alterserscheinungen.
Kosten:
Nun, das ist ein Kapitel für sich. Der Verbrauch pendelt so um die 10 Liter/100 km. Ich geb mir schon Mühe früh zu schalten, aber auch dann schaff ich es maximal auf 9 Liter. Weniger hab ich jedenfalls noch nicht geschafft. Lediglich bei einer Langstrecke von mehreren 100 Kilometern geht der Verbrauch runter, aber nur bei konstanter Fahrweise Bis 140 km/h kann man beruhigt auf der Bahn fahren ohne den Verbrauch merklich zu erhöhen. Alles darüber sollte hier besser nicht erwähnt werden.
Die Versicherungssumme hält sich in Grenzen, ist aber bezahlbar. Teuer ist, wie immer, die Teilkasko. Die Regionalklassen sind bei mir dieses Jahr gesunken. Und wie schon an anderer Stelle hier im Forum berichtet, lohnt sich ein Verhandeln immer. So spare ich jetzt jedes halbe Jahr über 30 €.
Fazit:
Wer sich nen gebrauchten zulegen will/muss sollte den Blick zu Nissan nicht scheuen. Der Primera hat erstaunlich sportliche Fahrleistungen und ist auch nach über 10 Jahren von innen und außen noch top. Langeweile im Innenraum? Vielleicht bei anderen Japanern, nicht aber bei Nissan. Die Kosten sollten immer berücksichtigt werden, aber ich sehe den Wagen da eher im Mittelfeld. Der Unterhalt ist ein wenig teurer - der Anschaffungspreis dafür um so geringer.
Ich fand die Sendung richtig klasse. Hab mich die ganze Zeit abgerollt vor lachen. Nur sein äußeres sah ein wenig - naja - schäbig aus. Vielleicht tut sich da noch was.
Ich frag mich wieso sie die Funktion nicht implementiert haben. So schwer kann es doch garnicht sein.
Es schneit im Moment im tiefsten Niederrhein
Und es bleibt liegen - oh - welche Freude.
Der Tipp mit der Stadtverwaltung ist garnicht so schlecht, wie ich finde. Häufig werden auch in Rathäuser Ausstellungen gezeigt.
ZitatOriginal geschrieben von CLK
Außerdem hat CU nicht deine PN veröffentlicht, sondern nur in deinen Worten deine Frage beantwortet. Insoweit könntest du evtl. deine Goldwaage mal neu eichen lassen
Du solltest selbige ebenfalls mal überprüfen lassen
Denn
Zitat
andere bei dir über deine Rechtschreibung/deinen Schreibstil beschweren??? (<. diese drei ? deuten jetzt meinen Unglauben aus und haben nichts mit einer verklemmten Tastatur zu tun ).
Wird doch albern, außerdem hat CU wohl in Anführungsstrichen angeführt was ich geschrieben habe, aber jetzt wird selbst mir es zu blöd.
Technik werde ich in meinem Wagen nicht verbauen, dafür kommen aber endlich mal gescheite Felgen drauf (nicht diese blöden Radkappen) und evtl. werd ich im Innenraum ein paar Kleinigkeiten machen, aber mir reicht mein JVC CD Radio
Sieht schon richtig klasse aus, Merlin. Berichte mal wenn du fertig bist. Und vor allem wie der ganze Wagen ausschaut, nicht nur der Innenraum.
Re: Re: Tonfall hier bei TT / sinnlos Threads!
ZitatOriginal geschrieben von Christian
@ AdministratorDr:
Fein, daß Du mir überhaupt die Möglichkeit gelassen hast, auf Deine PN zu antworten, bevor Du diesen Thread losgetreten hast.
Dieser Thread sollte ja keine Anprangerung sein sondern eben die Frage stellen, ob anderes das auch so sehen wie ich.
ZitatOriginal geschrieben von Christian
Nichts anderes hatte ich doch in dem entsprechenden Thread geschrieben, oder? Was wäre Dir denn lieber gewesen? Hätte ich den User gleich rauswerfen sollen, wäre vielleicht ein virtueller Pranger eher angebracht gewesen, oder hättest Du Dich mit einer schlappen gelben Karte zufrieden gegeben?
Das war ja nicht das erste Mal, sondern was weiß ich wie oft. Ich hab nicht mitgezählt.
Zitat
Warum hast Du eigentlich nicht die wesentlich drastischere Formulierung verwendet, die Du mir auch per PN geschrieben hast?
Traurig, dass du zu so einem armseeligen Mittel greifen muss wie öffentlich PNs Auszüge zu posten/erwähnen. Denn, oft genug wurde hier bei TT darauf hingewiesen, dass PNs nicht veröffentlicht werden, außer mit Zustimmung. Schade eigentlich... Aber irgendwo muss man sich ja profilieren.
Und ja, ich habe bewußt hier einen anderen Sprachgebrauch gewählt, weil es hier "öffentlich" ist.
Zitat
In diesem Fall habe ich es bei einer Ermahnung belassen, weil ich aus Erfahrung weiß, daß es das in dem Fall einfach tut. Ein Newbie hätte für einen vergleichbaren Satz sofort die Gelbe kassiert und wäre bei Wiederholung einer ähnlichen Äußerung geflogen - definitiv. Warum das bei "älteren" Usern nicht passiert, sollte eigentlich spätestens nach den verschiedenen Erklärungen in diesem Thread klar geworden sein.
Ich weiß ihr könnt es nicht allen Recht machen, aber hier gibt es doch ne gewisse Netiquette (TT Link zu den Regeln )
Ich dachte das dies einigermaßen gleichgehalten wird. Der Umgangston ist einfach fehl am Platz und darauf sollte doch wenigstens mal hingewiesen werden. Sowas wie "erhäng dich" oder "noch ein ton und ich erschlag dich" gehört hier nicht hin - oder verkommt TT jetzt zum Stammtisch?
