Die vom VF-Sprecher versprochenen 150 MBit/s lassen sich eh nur via LTE 1800 erreichen und LTE 800 wirst Du in keinem S-Bahntunnel bekommen...
Das bezog sich auf die Stadtbahntunnels. Dort ist LTE 1800 kein Problem, die Pegel sind schon bei 3G durchgehend gut. Die Antennenabstände sind deutlich geringer und vor allem weisen die Stadtbahnen nicht so eine starke Dämpfung auf wie inbesondere die S-Bahn-Züge der Baureihe 430.
Wenn Vodafone in den Eisenbahntunnels der Fernstrecken LTE800 aufschaltet, warum dann nicht auch bei der S-Bahn. Wir werden sehen.
Das finde ich super. In dem Artikel stand ja auf einer Tunnelstrecke von 25 km. Ich hoffe, dass das auch heisst, dass ALLE SSB-Tunnel sind?!
Ich habe keine Ahnung, ob es mehr als 25 km SSB-Tunnel gibt!
Das wird sicher 1-2 Jahre dauern, bis das fertig ist oder?
Ich gehe davon aus, dass es nur die Tunnels sein werden, die bisher schon versorgt sind. Also Innenstadt komplett, nach Degerloch/Ruhbank, Sillenbuch, Killesberg, Pragsattel/Maybachstraße, Feuerbach und Zuffenhausen, aber nicht die Tunnelbauwerke in Weilimdorf (U6/U13/U16), Fasanenhof (U6), Hauptfriedhof-Steinhaldenfeld (U2/U19), Ruit (U7/U8), Gerlingen (U6), Botnanger Sattel (U2) und Hallschlag-Aubrücke (U12).
Da nur die aktiven Komponenten getauscht werden müssen, ist das kein allzu großer Aufwand. Die Nodes sind auch schon per Glasfaser angebunden. Von daher bin ich zuversichtlich, dass das dieses Jahr noch was wird.
Zitat
Welche Strecke im S-Bahn-Tunnel meinst Du? Ich hab da seit Jahresbeginn nicht viel gemerkt...Stadtmitte und Hbf sind teilweise EDGE, wenn man in der S-Bahn sitzt...
Vom Hbf bis nach Österfeld wurde Ende Januar LTE 2100 aufgeschaltet. Da der Empfang da noch schlechter ist als schon bei 3G dürfte man mit so manchem Telefon im Zug wohl tatsächlich dauerhauft im EDGE verweilen.