Beiträge von fahrsfahrwerkaus

Nein.

Also ein Weitwinkelthema, verstehe. Ich dachte die ganze Zeit, dass man Aufnahmen von kleinen Objekten in mittlerer Entfernung am ehesten mit Teleobjektiven macht

Naja, ich muss jetzt heim, hab Feierabend. Vielleicht editiere ich nachher noch was hinein, wenn mir noch was einfällt.

Edith: So, mir ist was eingefallen. Wenn Du eh nur weitwinkelig (und somit in mäßiger Qualität) die Flieger aufnehmen möchtest, und Dir vornehmlich die Position wichtig ist, warum nimmst Du dann nicht zwei Videokameras oder generell etwas, was kontinuierlich aufzeichnet? Du lässt beide Kameras laufen, und die Synchronisation könnte z.b. durch ein Ereignis erfolgen, was beide Kameras gleichzeitig im Blick haben, z.b. einen hochgeworfenen Ball, eine Leuchtkugel etc. Ab dieser Sekunde kannst Du beide Videos exakt synchron laufen haben, und Ereignisse zuordnen.

Ja, das machts schwieriger, obwohl die Logger nicht besonders teuer sind (unter 100 Euro).

Wie hast Du denn geplant, die beiden Winkel (Azimut und Höhe) der beiden Kameras präzise zu messen? Das geht natürlich, aber vier dieser Winkelgeber mit der notwendigen Präzision sprengen das Budget was ich hier so vor Augen habe (unter 1000 Euro).

Okay, verstehe. Zur Positionsbestimmung der Flugzeuge könnte man einen der inzwischen winzigen GPS-Datenlogger an das Flugzeug kleben. Diese Teile werden genutzt, um nachträglich seine Urlaubsfotos mit den GPS-Daten zu verknüpfen. Da die Datenlogger auch sehr, sehr genau die Uhrzeit mitloggen, weisst Du im besten Fall die Position auf ca 5-8m genau, wenn Deine Kamerauhrzeit sehr gut eingestellt ist. Das löst Dir zwar noch nicht beide Kameras aus, aber immerhin kannst Du mit einer Kamera und dem GPS-Logger ein Bild erzeugen und relativ genaue Position bestimmen.

Danke für die Rückmeldung, das machen die wenigsten hier :top:

Ja, dass 300 Marketing-Meter nur 180 Echt-Meter entsprechen, hab ich befürchtet. Schade. Aber man kann ja immer noch kaskadieren, wenn die Tagesmiete der Geräte nicht allzu hoch ist.

Erzähl doch mal, was genau Du fotografieren willst, vielleicht gibts ja noch eine ganz andere Idee, wie man sowas triggern könnte.

Na sicher, du kannst richtige, passende Spiegelgläser mit E-Nummer kaufen. Ich bezog mich auf die Idee, zum Glaser zu laufen, ihn das schneiden zu lassen und dann einen verkleinerten Badezimmerspiegel auf den alten Spiegel aufzukleben, ohne E-Nummer und alles.

Die Werkstatt wird so eine Lösung nicht aufzeigen, weil sie höchstwahrscheinlich nicht legal ist. Alle Scheiben und Spiegel haben meines Wissens nach eine E-Nummer, die besagt, dass die Teile nach DIN EN ISO 4-711 0-81/5 geprüft wurden und für diesen Fahrzeugtyp geeignet sind.

Frag mal die Jungs von der F*ckfoliendivision, was für ein Zirkus das ist, eine Folie legal anzubringen.

7-10 Tage Florida ist eher schon zu lang als zu kurz, soviel ist da nicht zu sehen. Ich bin jedes Jahr mindestens einmal dort und inzwischen reichen mir 2-3 Tage aus. Gut, meine Flugzeit ist etwas geringer, aber deutlich billiger als von Deutschland aus auch wieder nicht.

Kann ich nur immer wieder Florida empfehlen, da ist es Mitte/Ende März eigentlich immer so um die 20 Grad oder wärmer. Ist natürlich nicht ganz um die Ecke, aber dafür kein "naher Osten" und fliegerisch gut zu erreichen.

Das Thema hatten wir schonmal, und die wahrscheinlichste Erklärung war die zu erwartende mechanische Belastung der Wandsteckdose.

Natürlich erzeugt jede Steckverbindung auch einen Übergangswiderstand, und der dadurch wird nicht besser.

Übliche und ginschtige Tischsteckdosen empfehlen sich eh nicht für die vollen 16A, die damit gehen könnten. Zu schlecht ist der innere Aufbau bei vielen billigen (und manchmal auch mittelteuren) Tischsteckdosen.

Wenn Du wirklich nur kleine Lasten mit ein paar hundert Watt Gesamtleistung anschliesst, und die Kontakte alle stramm sitzen, hätte ich da keine Bedenken.