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Original geschrieben von nokia*night*
ok d.h. es gelten folgende preise:
oder??
dann hätte ich noch 2 fragen:
nochmal wegen papierrechnung - ist also im plus zwingender bestandteil und wechsel/beibehaltung von papier kostet ab der umstellung
zum w701:
da ist eine "telefonanlage" integriert lt technsichen daten - kann man das teil dann trotzdem als router/modem nutzen und die bishere isdn/telefonanlage ungeändert weiternutzen?
dankeschön
nokia*night*
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Papierrechnung kostet monatlich Aufpreis.
Du kannst deine bisherige Anlage weiter nutzen.
Würde dir aber bei C&S C+ vom W701V abraten, da der für dsl16k ein miserables Modem drin hat.
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Kleine Info.
Seit heute ist der Auftrag bei mir unter T-Home.de zu sehen und als Termin der 20.6 genannt.
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Original geschrieben von SvenBln
Meinst Du wirklich schnibbel befürchtet ein Problem bei der Größe der Kennzeichen?
Unter welche andere Beschränkung soll das gefärbte Blech denn sonst fallen?

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Original geschrieben von schnibbel
Klingt vielleicht ein bisschen blöd, aber man weiß heutzutage ja nie...:
Darf man im Flugzeug im Handgepäck KFZ-Kennzeichen mitnehmen?
Muss nächste Woche nach München fliegen, um dort ein Auto abzuholen, und muss Kennzeichen mitbringen.
Danke 
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Handgepäck Maße: 55 x 40 x 20 cm
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Funktioniert denn das T-Home System wieder und sind die Anträge heute eingegeben worden?
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Original geschrieben von www_sotel_de
Ich maile in der Regel jeden an, wenn die Unterlagen bei uns angekommen sind.
Parallel kommt von T-Home wie gehabt eine Auftragsbestäigung, was wann aktiviert wird.
Geld wird direkt innerhalb von 5-7 Tagen nach Aktivierung überwiesen. :top:
Ich hatte vor meinem Post bereits eine eMail in meinem Postfach. :apaul:
Schön, dass die T-Com, Telekom, T-Home oder wie auch immer der Laden nun heißt ihr Bestellsystem so gut im Griff hat.
Vielen Dank trotzdem für die Info.
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Gibts eigentlich sowas wie eine Eingangsbestätigung oder kommt direkt die T-Home Auftragsbestätigung?
Werden die 50€ für VVL C&S C+ aufs Bankkonto überwiesen?
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Original geschrieben von Clamaut
Oh - wer so genau sein will sollte es dann aber auch wirklich wissen. :flop:
Lies hier und lerne :top:
Ein Blick auf die Münze selbst sollte allein schon genügen. 
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Wieso sind die eigentlich nicht mal fähig ein funktionierendes Bestellsystem zu kreieren?
Jedesmal das gleiche..
Totales Chaos.
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Original geschrieben von handy-sascha.de
Und die haben dann keine Kupplung? Ein Pedal ja schon mal nicht. Bei BMW werden doch quasi elektrohydraulisch die Gänge gewechselt und im Motorsport nur durch quasi Unterbrechung des Motors für wenige ms?
Die haben auch ne Kupplung. Wie das momentan genau ausgeführt ist, weiß ich jetzt auch nicht so genau. Früher wurde zum Anfahren und runterschalten die Kupplung benutzt. Hochgeschaltet wurde ohne Kupplung.
Heutzutage wird das runterschalten wahrscheinlich auch elektrohydraulisch gelöst sein.
Für den Serieneinsatz ist das natürlich nicht Anwendbar, da das für die Lebensdauer nicht von Vorteil ist. 