Beiträge von MeltingSnowman

Ich denke in der Preisklasse ist die Auswahl sehr von dem Zustand der Autos abhängig. Selbst ein Golf 3 kann ungepflegt zur Katastrophe werden.
In meinem Bekanntenkreis fahren folgenede Wägelchen durch die Gegend:

Ford Scorpio 2.9 V6: Also Kombi riesig, also Stufenheck mit einem sehr auffälligem Heck, dass aber durchaus eine gewisse Abwechslung in den Straßenverkehr bringt. Das "Fischaugen-Modell" mit 80 000km un 145 V6 PS (Verbrauch ca. 11 Liter) hat meinen Bruder 2800€ gekostet.

Nissan Primera 2.0: Toller Motor! Super durchzug bei akzeptablen Verbrauch. Super auf der Langstrecke und ein akzeptables Innenraum-Design

Ford Escort 1,6: Ein netter Motor, allerdings hat er bei 100 000km einen Motorschaden gehabt und dann auf Garantie nen Austauschmotor. Innenraum sehr schäbig, sehr klapperig

Opel Astra F 1,7 TD: Hatten dieses Auto fast 10 Jahre lang und haben 260 000km ohne nennenswerte Probleme hinter uns gebracht. Kein spannendes Auto, aber die zuverlässigkeit pur. Als Rentnerwagen würd ich ihn mir angucken! z.B.: hier

Opel Corsa 1,0: Mal ohne Flachs: Der 3-Zylinder macht wirklich spaß! Meine Schwester fährt einen roten Viva, der von aussen wirklich schick ist, so mit Spoiler und lackierten Stoßfängern. Auch der Innenraum ist geschmackvoll und schicker als beim Polo im selben Alter. Auf Langstrecke solltest du dann aber vieleicht ne andere Motorisierung wählen.

Fiat Panda 55: Kann ich absolut nicht empfehlen. Fährt sich wie ein Oldtimer. Der Wagen hat keinen Geradeauslauf, man muss permanent korrigieren. Zudem kriegt man GAR keine Rückmeldung.

Smart ForTwo: Federungskomfort ist nicht vorhanden und die Automatik ist unter aller Sau. Aber wenn du nur 2 Leute transportierst und dir 120 auf der Bahn richt ist das ein netter Wagen.

Also, ich erinnere nur an den Test in der Bild: Dacia Logan, Neuwagen gegen Golf IV 1999 mit 80 000km...

Also die Bild sprach sich ganz klar für den Golf aus (auch wenn die AutoBild meiner Meinung nach bei fast allen Tests VW bevorzugt -> ich sag nur "spitzenmäßige Verarbeitung" bei allen neuen VW-Modellen , der einzig super verarbeitete neue VW ist der Phaeton...)

Wobei ich letztens einen Logan sah und dachte, "So hässlich ist der mal gar nicht!"...

Was mir grad eingefallen ist:
Smart 4 4s wird es bald zum Schnäppchen-Preis geben... :top:

Na, da bin ich ja fast an den richtigen geraten.
Bin wie gesagt momentan am überlegen, wie ich den ATPL halbwegs schlau machen könnte.
Bei welcher Flugschule bist du? Wieviel Geld hast du kalkuliert?

Naja, also ich bin vor 3 Monaten 650km hin und zurück nach München gefahren. 130 Durchschnitt ist auf der Bahn vollkommen bequem zu meistern

Ich als alter Niedersachse kann natürlich wenig über Bergerfahrung reden, aber mir reicht es wenig, und beim Überholen ist es mir wirklich schon das ein oder andere mal aufgefallen, dass er bei hohen Drehzahlen in den unteren Gängen erfreulich gut zieht

Natürlich macht er weniger Spaß als der (famose!!!) 2.2 DTI Astra meiner Eltern -> soviel zum Vergleich..., aber bevor man sich für das selbe Geld nen 1,2 Liter Polo kauft...

Also, ich fahre seit einem Jahr einen Golf IV 1,4 3 Türer.
Mein Wagen ist hat mitlerweile 98 000km gelaufen. Reaktionen meiner Mitfahrer die nach der Nachfrage nach Laufleistung und Alter (98'er BJ) erstaunte Gesichter machen zeigen, dass man das dem Wagen definitiv nicht anmerkt.
Die Verarbeitung ist in dem Fahrzeugsegment top! Klar knisterts hier und da bei Kopfsteinpflaster und Schlaglöchern, aber wer einem Kleinwagen sowas anzettelt ist definitiv ein Erbsenzähler. Dafür ist halt die Materialienwahl super, liegt zum Beispiel meilenweit über der Haptik eines teuren (neuen) BMW 1ers.
Der Motors ist dermaßen laufruhig, gibt auch akustisch keinen Laut von sich. Bei eingeschalteter Lüftung hört man im Stand gar nichts! Zudem ist der Durchzug und vor allen Dingen der Verbrauch (6,5-8 Liter) absolut in Ordnung! Also Angst vorm Überholen hatte ich mit 75PS noch nie.
Mankos sind die kurze Übersetzung des 5. Gangs (3000RPM bei 100 KM/H), die sehr exakte, aber zum Beispiel im Vergleich zum G-Astra sehr hakelige Schaltung und beim 3 Türer vllt. noch die Platzverhältnisse hinten.

Wenn man einmal in einem 5er Golf gesessen hat, dann merkt man, dass der Vorschritt zum 5er verarbeitungstechnisch ein Rückgang war! Es ist auf jeden Fall ein Top-Auto!

Allerdings, bei 10 000€ könnte mit sehr viel Glück und einem gewissen Aufpreis vieleicht schon ein neuer H-Astra drin sein, der nach meinem Eindruck bei einer Probefahrt die Verarbeitung und Haptik des 4er und 5er Golfes um Längen überbietet. Zudem hast du dann kein langweiliges Spießer-Auto

Hallo,
ich habe in den vergangenen ein Bewerbungsverfahren bei der Lufthansa mitgemacht und bin am ALLERletzten Punkt herausgeflogen (für Kenner: Bei dem Interview der Firmenqualifikation).
Nun, ich habe mich sehr auf mein Berufsziel fixiert und würde mich gerne über den Beruf des Piloten mit "Zeugen" unterhalten
Wer jetzt sagt, ich könnte auch in reine Pilotenforen gehen (zB Pilotenboard), dann müsst ihr wissen, dass soweit ich das beurteilen kann sehr viel Müll geschrieben wird (zumindest im Zusammenhang mit der BU und FQ der Lufthansa stimmt das) und in reinen Pilotenforen oft sehr viel Trübsal geblasen wird.
Also, vieleicht könnte sich der ein oder andere Pilot im Board hier mal melden!
Tobias

Mal was ganz anderes:
Habe heute zum ersten mal einen (fliegenden) Airbus A300 Beluga gesehen.

Wirklich das absolut hässlichste Flugzeug aller Zeiten, aber ein rarer Anblick auf jeden Fall (gibt glaub ich nur 4 oder 5 Stück)

Zitat

Original geschrieben von mcfly2010
Warum denn "leicht verkleidet"? Der steht doch schon bei den Händlern.

Martin

Tja, frag mich was leichteres. er hatte jedenfalls am Stufenheck ein großes Stück matte, schwarze Folie aufgeklebt. Vieleicht ist es auch ne Art Transportschutz (ich sehe öfters CLKs mit diesem Schutz rumfahren).

Habe heute den neuen Micra C+C leicht verkleidet (wohne in Osnabrück, der Micra wird bei Karmann gebaut) gesehen. Ich muss sagen, vom Trio der bezahlbaren Blechdachcabrios ist es das hässlichste Auto. Das Heck ist arg hoch. Was offen noch annehmbar aussehen mag sah jedoch geschlossen sehr hässlich aus. Der Kofferraumdeckel wirkt extrem aufgesetzt, da sind 7er BMW und neue S-Klasse nichts gegen

Der beste Wagen des Trios 206CC/Tigra TT/Micra CC ist für mich immernoch der Opel, den es hoffentlich bald als 1.6 OPC mit 160 PS gibt...dann noch ein Preis knapp über 20 000, ein überarbeitetes Interieur und zack, hat Opel einen neuen Kassenschlager. Leider wohl eine Fantasie von mir, wenn man sieht wie Nischen Modelle bei Opel nach der Veröffentlichung gepflegt werden